2019年10月15-16號(hào)
上海新國(guó)際博覽中心

主辦：

近年來(lái)，汽車行業(yè)正在走向電氣化時(shí)代，全球不少國(guó)家和地區(qū)公布了燃油車禁售倒計(jì)時(shí)，我國(guó)作為汽車大國(guó)也提出要在2025年實(shí)現(xiàn)新能源整體市場(chǎng)占比達(dá)到20%。與此同時(shí)，汽車正在實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化。作為跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域、跨國(guó)界的多維度綜合技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為保障交通安全、改善交通效率、增加乘坐舒適度、減少能耗與污染的綜合解決方案，是構(gòu)建清潔、綠色、智慧城市的重要支柱。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將催生一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。據(jù)預(yù)測(cè)，2035年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在新時(shí)代下將如何進(jìn)一步發(fā)展?

作為推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)平臺(tái)，為進(jìn)一步促進(jìn) 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展，AIS201 9中國(guó)國(guó)際汽車智能網(wǎng)聯(lián)CTO峰會(huì)將于2019年10月15-16號(hào)在上海召開，大會(huì)將重點(diǎn)關(guān)注環(huán)境感知、控制執(zhí)行、V2X通信、云平臺(tái)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息安全技術(shù)、高精度地圖與高精度定位等新一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車全產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，屆時(shí)將匯集汽車整車、零部件、新能源汽車等一線企CEO、CTO、VP、CIO等智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)技術(shù)服務(wù)商聯(lián)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖、高端媒體共敘發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車新未來(lái)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新業(yè)態(tài)！

Nothing:
10月15日09: 00-12:00上午

主論壇:未來(lái)已來(lái)，汽車行業(yè)CTO如何推動(dòng)新時(shí)代下智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)
話題一:互聯(lián)網(wǎng)+汽車"時(shí)代下，國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)
話題二:互聯(lián)網(wǎng)+汽車”時(shí)代下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)CTO面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
話題三:互聯(lián)網(wǎng)+汽車”時(shí)代下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)案例分享
話題四:互聯(lián)網(wǎng)+汽車”時(shí)代下，如何構(gòu)建面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
圓桌對(duì)話:如何利用新一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推進(jìn)汽車新業(yè)態(tài)

10月15日13: 30-18:00下午

分論壇一:環(huán)境感知及智能控制技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用
話題一:環(huán)境感知在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用及案例分享
話題二:智能決策在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用及案例分享
話題三:控制執(zhí)行在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用及案例分享
話題四人機(jī)交互在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用及案例分享
話題五:電子電器架構(gòu)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用及案例分享
圓桌對(duì)話:環(huán)境感知及智能控制技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用案例分享

10月16日09: 00-12:00上午

分論壇二:V2X、芯片、激光雷達(dá)、數(shù)據(jù)平臺(tái)與信息安全
話題一基于DSRC ILTE-V 1 5G的車車1車路網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
話題二芯片在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用及案例分享
話題三激光雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用案例及案例分享
話題四:交通大數(shù)據(jù)處理與分析關(guān)鍵技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用及案例分享
話題五交通云計(jì)算與去存儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用及案例分享
話題六:信息交互與安全關(guān)鍵技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用及案例分享
圓桌對(duì)話:V2X、芯片、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)平臺(tái)與信息安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的應(yīng)用案例分享

10月16日09:00-12:00上午

分論壇三:智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛
話題一:高精度定位系統(tǒng)與地圖導(dǎo)航在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用及案例分享
話題二:仿真系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試與評(píng)價(jià)在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用及案例分享
話題三:人工智能與自動(dòng)駕駛技術(shù)話題四:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛未來(lái)前景分析
圓桌對(duì)話:自動(dòng)駕駛在汽車行業(yè)的應(yīng)用案例分享

Nothing:

是現(xiàn)場(chǎng)出席是嗎？我這邊需要跟領(lǐng)導(dǎo)反饋一下，您看可以嗎？