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設(shè)計技術(shù)
MCU FPGA 嵌入式模擬設(shè)計 RF 電源管理傳感器測試測量 LED DSP 存儲器 AC/DC轉(zhuǎn)換器 DC/DC轉(zhuǎn)換器放大器鐵電存儲

應(yīng)用開發(fā)
智能照明碳化硅/氮化鎵智能電源及能源智能可穿戴智能手機(jī) 智能醫(yī)療及看護(hù) 通信及物聯(lián)網(wǎng) 智能交通及汽車智能家居工業(yè)自動化測試測量儀器儀表人工智能

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魯大師2024年電動車Q3季報：九號E150 MK2刷新榜單，小牛極核發(fā)力智能駕輔賽道

魯大師2024年電動車Q3季報：九號E150 MK2刷新榜單，小牛極核發(fā)力智能駕輔賽道

魯大師2024年Q3季報正式發(fā)布，本次季報包含電動車智能排行，測試的車型為市面上主流品牌的主流車型，共計18款，全部按照評測維度更廣、更專業(yè)的魯大師電動車智慧評測2.0進(jìn)行評分，測試的成績均來自于魯大師智慧硬件實驗室。魯大師電動車智能化測評體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系... （來源：新聞頻道）

魯大師電動車Q3季報電動車 2024-10-9 14:31

2024北京車展：面向可持續(xù)智能出行未來，博世持續(xù)深耕本土化

2024北京車展：面向可持續(xù)智能出行未來，博世持續(xù)深耕本土化

• 博世展示本土創(chuàng)新，其中諸多首展新品：高功率密度多合一電驅(qū)系統(tǒng)、電控氣壓制動系統(tǒng)、用于電動車電網(wǎng)的12V鋰離子電池等• 2023年博世智能出行集團(tuán)在華業(yè)務(wù)實現(xiàn)8.2%的增長，其中與中國整車制造商的業(yè)務(wù)銷售額占比約60%• 博世以客戶需求為導(dǎo)向，靈活提供全棧軟硬一體或軟硬解耦的產(chǎn)品... （來源：新聞頻道）

2024北京車展博世 2024-4-29 08:40

2023上海車展：博世全面展示軟件定義汽車及電氣化創(chuàng)新解決方案

2023上海車展：博世全面展示軟件定義汽車及電氣化創(chuàng)新解決方案

• 多款首發(fā)創(chuàng)新品展示博世在硬件、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的全棧能力。• 本土創(chuàng)新：智能座艙技術(shù)互動體驗4.0、車輛動態(tài)控制系統(tǒng) 2.0及190千瓦氫動力模塊。• 憑借在軟件及汽車領(lǐng)域的積累，博世提供定制化軟件解決方案，涉及軟件定義汽車各個層級。• 博世積極推進(jìn)動力總成系統(tǒng)電動化，提... （來源：新聞頻道）

2023上海車展博世 2023-4-20 08:50

2022年度博世汽車與智能交通技術(shù)

2022年度博世汽車與智能交通技術(shù)

創(chuàng)新體驗日2022年11月14至15日，博世在江蘇省連云港博世（東海）汽車測試技術(shù)中心舉辦汽車與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗日。作為全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，博世在此次活動中帶來了多項前瞻技術(shù)產(chǎn)品，覆蓋領(lǐng)域包括智能駕駛、智能座艙、電動化出行和面向未來的電子電氣架構(gòu)等。○智能駕駛產(chǎn)品領(lǐng)域隨... （來源：新聞頻道）

博世智能駕駛智能交通 2022-11-14 10:04

汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理

汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理

CAN總線的總體結(jié)構(gòu)CAN總線由CAN控制器、CAN收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)傳輸終端等組成。CB311的ECU(發(fā)動機(jī)控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動系統(tǒng))、組合儀表四個電控單元通過CAN總線連接，CAN控制器、CAN收發(fā)器均集成在電控單元中。CB311CAN總線的結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 CB311... （來源：技術(shù)文章頻道）

CAN控制器汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 2022-10-11 09:25

汽車ADAS進(jìn)化的百年歷史（一）

汽車ADAS進(jìn)化的百年歷史（一）

作者：安森美(onsemi)高級首席方案市場營銷工程師Dan Clement現(xiàn)代汽車配備了大量系統(tǒng)和小工具，每個車型年份中還在繼續(xù)增加。有些系統(tǒng)和小工具是為了吸引購買者或提高舒適度。常見的例子包括氛圍照明、高端娛樂系統(tǒng)、各種性能模式、預(yù)設(shè)座位設(shè)置、后視鏡位置等。另外一些系統(tǒng)則是為了確保駕駛員和乘客的... （來源：技術(shù)文章頻道）

駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)自動駕駛 2022-7-14 09:32

基于微控制器MC9S12DP256和MC33989芯片實現(xiàn)汽車內(nèi)部CAN網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計

基于微控制器MC9S12DP256和MC33989芯片實現(xiàn)汽車內(nèi)部CAN網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計

作者：郭川生;潘明;于新隨著車用電氣設(shè)備越來越多，從發(fā)動機(jī)控制到傳動系統(tǒng)控制，從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng)，從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力，使汽車電氣系統(tǒng)形成一個復(fù)雜的大系統(tǒng)，而且這一系統(tǒng)都集中在駕駛室控制。另外，隨著近年來ITS的發(fā)展，以3G（GPS、GI... （來源：技術(shù)文章頻道）

微控制器MC9S12DP256 MC33989芯片 CAN網(wǎng)絡(luò) 2022-2-21 10:26

哪些領(lǐng)域有嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用？

作為一種「嵌入機(jī)械或電氣系統(tǒng)內(nèi)部、具有專一功能和實時計算能力的計算機(jī)系統(tǒng)」，嵌入式系統(tǒng)常被用于消費(fèi)電子、智能家居、工業(yè)控制、自動化、交通、醫(yī)療、商業(yè)，以及軍事等領(lǐng)域。智慧交通在行車導(dǎo)航、交流流量控制、汽車服務(wù)、信息監(jiān)測等方面，嵌入式系統(tǒng)已得到了廣泛的應(yīng)用，GPS定位／導(dǎo)航模塊，... （來源：技術(shù)文章頻道）

嵌入式系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng) 2021-3-12 09:25

聊聊汽車主動安全系統(tǒng)那些事兒，都用到了哪些傳感器技術(shù)

聊聊汽車主動安全系統(tǒng)那些事兒，都用到了哪些傳感器技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，交通安全問題越來越凸顯，傳統(tǒng)的汽車安全理念也在逐漸發(fā)生變化，傳統(tǒng)的安全理念很被動比如安全帶、安全氣囊、保險杠等多是些被動的方法并不能有效解決交通事故的發(fā)生，隨著科技的進(jìn)步，汽車的安全被細(xì)化，因此主動安全的概念慢慢的形成并不斷的完善。所... （來源：技術(shù)文章頻道）

傳感器ABSLDWS 2020-3-4 10:50

汽車主動安全系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)

汽車主動安全系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，交通安全問題越來越凸顯，傳統(tǒng)的汽車安全理念也在逐漸發(fā)生變化，傳統(tǒng)的安全理念很被動比如安全帶、安全氣囊、保險杠等多是些被動的方法并不能有效解決交通事故的發(fā)生，隨著科技的進(jìn)步，汽車的安全被細(xì)化，因此主動安全的概念慢慢的形成并不斷的完善。 &nbs... （來源：技術(shù)文章頻道）

制動防抱死系統(tǒng)（ABS）傳感器技術(shù) 2019-8-21 09:40

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