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作者：駿龍科技 升降壓式開關電源是眾多電壓變換形式中設計和調試難度最高的方案，設計者往往會被糾纏于電路的工作效率、噪聲輻射等困擾中。由于工業現場的復雜和惡劣環境，供電電壓很容易受到影響產生波動。為了穩定電路工作電壓，升降壓電源逐漸成為工業領域中普遍使用的電源方案。ADI 推出的 LT8... （來源：技術文章頻道）
升降壓芯片LT8210升降壓電源 2025-2-27 10:24
PassThru™模式是一種控制器工作模式，能夠讓電源直接連接到負載。PassThru模式用于降壓-升壓或升壓轉換器中，以提高效率和電磁兼容性。本文介紹了采用PassThru技術的控制器相比其他控制器的優勢，以及PassThru模式如何延長儲能系統的使用壽命，特別是超級電容的總運行時間。 延長電池的使用壽... （來源：技術文章頻道）
PassThru技術儲能系統 2025-1-24 11:39
功能安全和 ISO 26262 任何有影響力的技術都伴隨著一系列風險，這些風險在與汽車安全相關的系統中尤為嚴重。國際標準化組織 (ISO) 26262 系列標準道路車輛 – 功能安全 旨在通過提供汽車電氣和電子系統功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風險。ISO 26262 分為 12 個部分發布，于 ... （來源：技術文章頻道）
汽車非電池供電降壓前置穩壓器 ADAS 2025-1-14 10:59
功能安全和 ISO 26262 任何有影響力的技術都伴隨著一系列風險，這些風險在與汽車安全相關的系統中尤為嚴重。國際標準化組織 (ISO) 26262 系列標準道路車輛 – 功能安全旨在通過提供汽車電氣和電子系統功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風險。ISO 26262 分為 12 個部分發布，于 2018 年... （來源：技術文章頻道）
汽車電源降壓前置穩壓器 2025-1-6 10:36
作者：Bryan Angelo Borres，產品應用工程師Anthony Serquiña，產品應用工程師摘要PassThru™模式是一種控制器工作模式，能夠讓電源直接連接到負載。PassThru模式用于降壓-升壓或升壓轉換器中，以提高效率和電磁兼容性1,2。本文介紹了采用PassThru技術的控制器相比其他控制器的優勢，以及P... （來源：技術文章頻道）
PassThru技術儲能系統 2024-11-25 09:15
本文介紹在電路的輸入電壓過高或過低而無法為負載供電時，配備PassThru™（直通）模式的特殊轉換器如何發揮作用。本文將通過示例，說明如何使用配備直通模式的降壓-升壓穩壓器和升壓穩壓器來提高供電效率和改善EMC性能 。在某些應用中，現有的電源電壓可以直接驅動負載，無需使用額外的電壓轉... （來源：技術文章頻道）
降壓－升壓穩壓器 2023-12-19 11:20
摘要 PassThru™模式是一種控制器工作模式，能夠讓電源直接連接到負載。PassThru模式用于降壓-升壓或升壓轉換器中，以提高效率和電磁兼容性1,2。本文介紹了采用PassThru技術的控制器相比其他控制器的優勢，以及PassThru模式如何延長儲能系統的使用壽命，特別是超級電容的總運行時間。 簡介 ... （來源：解決方案頻道）
儲能系統超級電容轉換器 2023-10-11 14:42
作者：Steven Keeping向 24 V 直流 (DC) 電機提供輸入電壓的一種方法是將標稱 24 V 電源連接到其端子，再扳動開關接通電源。電機將會運轉良好。但是，標稱電壓電源的問題在于電壓會波動，例如，它可能上升到 38 V 或下降到 15 V。雖然這種電壓波動可能不會損壞像直流電機這樣相對穩健的設備，但肯定會影... （來源：技術文章頻道）
直流穩壓電路 降低噪聲 2023-9-13 16:10
由于需要高可靠性，同時還要應對相對不穩定的電池電壓，因此為汽車電子系統供電可能具有挑戰性。與車輛電池接口的各種電氣和機械系統可能會導致標稱12 V電源電壓的劇烈波動。實際上，12 V可以在–14 V至+35 V范圍內長時間變化，并經歷+150 V至–220 V的極端電壓尖峰。其中一些浪涌和瞬變來自日常使用，... （來源：技術文章頻道）
汽車電子系統無開關噪聲 2023-1-4 15:32
設計中存儲資源的使用不同的用戶可能需要不同容量的RAM來構建他們的特定應用。所以FGPA底層的RAM基塊大小就是一個有意思的話題。如果太大，則不夠靈活，難以滿足小容量的應用，當然可以直接用大容量RAM來實現小容量應用，但這難免造成大量的資源浪費；如果基塊太小，則中等或者大型RAM應用會需要大量的... （來源：技術文章頻道）
FGPA RAM應用 2022-9-20 09:36
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