作者:夏青 摘要: 隨著智能汽車邁入“軟件定義汽車”時代,主流車規MCU平臺如瑞薩RH850正面臨前所未有的挑戰:復雜的多核架構、功能安全認證、代碼質量要求不斷攀升。與此同時,全球汽車產業鏈也正在承受地緣政治不確定性和供應鏈壓力,開發工具鏈的獨立性與穩定性逐漸成為OEM和Tier ... (來源:技術文章頻道)
瑞薩RH850汽車 2025-9-23 16:20
西門子數字化工業軟件汽車與交通行業副總裁 Nand Kochhar (圖片來源:西門子) 軟件定義汽車(SDV)在今天似乎已經成為行業常態,原始設備制造商(OEM)及其價值鏈開始重新思考車輛的開發方式,將機械、電子、電氣系統與軟件等多層級子系統及領域整合為一套成功的車輛設... (來源:技術文章頻道)
汽車 2025-9-23 15:17
要點: • 這一具有里程碑意義的技術合作,匯聚了兩大行業領軍企業的優勢——谷歌Gemini模型與高通驍龍數字底盤解決方案,助力汽車制造商打造高度個性化和先進的AI智能體,重新定義消費者在出行旅途中每個觸點的體驗。 • 此項合作融合了雙方優勢:強大的終端側AI,... (來源:新聞頻道)
高通谷歌云汽車AI 2025-9-11 16:06
• 舍弗勒以"專注驅動技術的科技公司"為主題亮相IAA MOBILITY 2025(B3館B40展臺) • 合并緯湃科技后首次亮相IAA MOBILITY,展示拓展后的汽車產品組合 • 憑借在軟件、電子、動力總成、底盤及車身領域的創新產品,舍弗勒致力成為未來移動出行解決方案的關鍵合作伙伴 世... (來源:新聞頻道)
舍弗勒汽車 2025-9-11 14:28
在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2025)上,高通技術公司和梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz AG)進一步強化了雙方致力于打造無縫連接與智能駕乘體驗的承諾。立足于涵蓋多代驍龍®數字底盤™解決方案的長期合作關系,雙方將繼續通過驍龍數字底盤解決方案,把先進的數字化... (來源:新聞頻道)
高通驍龍奔馳汽車 2025-9-10 09:47
全球領先的嵌入式系統開發軟件解決方案供應商IAR宣布,瑞薩最新推出的具備量產條件的RH850/U2A MCAL(微控制器抽象層)軟件包,已全面支持IAR的RH850工具鏈(v2.21.2功能安全版)。瑞薩RH850/U2A MCU專為高性能、功能安全和低功耗的汽車應用而打造,廣泛應用于高級駕駛輔助系統(ADAS)、車身控制和電動... (來源:新聞頻道)
IAR瑞薩RH850U2A MCU MCAL汽車 2025-9-5 14:12
作者:Huanyu Gu 4D成像雷達憑借卓越的精度、可擴展性和彈性,正在重新定義汽車傳感技術。4D成像雷達在全球的部署不斷加速,是實現自動駕駛的關鍵基石。 開辟汽車傳感的新維度 汽車行業正經歷深刻變革,而4D成像雷達正是這場技術轉型的核心。相較于僅測量距... (來源:技術文章頻道)
4D成像雷達汽車自動駕駛 2025-9-5 12:43
8月27日,地平線機器人-W(9660.HK,簡稱“地平線”)發布2025年上半年業績公告。公告顯示,公司上半年收入15.67億元,同比增長67.6%;毛利潤達10.24億元,綜合毛利率65.4%;現金儲備161億。2025年上半年地平線總體業績延續去年狂飆增長勢頭,核心財務指標邁上新高度。 產品及解決方案... (來源:新聞頻道)
地平線智駕汽車 2025-8-28 11:05
這是一份協作藍圖,旨在通過 Arm 的汽車創新生態系統,應對集成復雜性并打造可擴展解決方案。 作者:Arm 汽車事業部市場高級經理 Swetha Toshniwal、Arm 汽車事業部市場總監 Robert Day 未來出行的變革不僅在顛覆汽車行業,更在不斷加劇汽車的復雜性。由人工智能 (AI) 驅動的駕駛體驗、... (來源:技術文章頻道)
Arm Zena AI汽車軟件 2025-8-20 14:14
作者:Andreas Pellkofer,系統應用工程師 Madhura Deyanda Poonacha,產品營銷專家 摘要 現代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂功能,因此,行業對電子控制單元(ECU)的需求呈現爆發式增長。然而,傳統的總線技術和電氣/電子(E/E)架構已經難以滿足這種需求。本文探討以太網技... (來源:技術文章頻道)
10BASE T1S 以太網汽車應用 2025-8-20 11:41