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實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)卓越的EMI性能，納芯微推出集成隔離電源的數(shù)字隔離器NSIP984x和NSIP954x系列

通過(guò)RE性能的大幅度優(yōu)化，NSIP984x和NSIP954x系列可輕松通過(guò)CSIPR32 Class B測(cè)試近年來(lái)，光伏、儲(chǔ)能、充電樁、汽車(chē) BMS、電力設(shè)備、服務(wù)器電源以及醫(yī)療設(shè)備（如監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)等）等對(duì)隔離接口供電有需求的系統(tǒng)應(yīng)用小型化的趨勢(shì)日益顯著，如何在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能，并回應(yīng)與之伴生的E... （來(lái)源：新品頻道）

納芯微集成隔離電源數(shù)字隔離器 2025-2-27 13:00

川土微電子推出CA－IS23XXXS系列高精度霍爾效應(yīng)電流傳感器

川土微電子CA-IS23XXXS系列高精度霍爾效應(yīng)電流傳感器新品發(fā)布！該系列產(chǎn)品以120kHz超寬信號(hào)帶寬、3.75kVRMS隔離耐壓等級(jí)為主要優(yōu)勢(shì)，結(jié)合1mΩ超低功耗導(dǎo)電路徑與零磁滯差分霍爾技術(shù)，為高壓、高噪聲環(huán)境下的電流檢測(cè)提供精準(zhǔn)、可靠、高效的解決方案。 01產(chǎn)品概述 CA-IS23XXXS系列產(chǎn)品是... （來(lái)源：新品頻道）

川土微電子霍爾效應(yīng)電流傳感器 2025-2-17 10:05

納芯微推出全新固態(tài)繼電器：支持1700V耐壓，滿(mǎn)足CISPR25 Class 5要求

憑借在隔離技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期耕耘，納芯微今日宣布推出基于電容隔離技術(shù)的全新固態(tài)繼電器產(chǎn)品NSI7258系列，該系列提供工規(guī)和車(chē)規(guī)版本。NSI7258專(zhuān)門(mén)為高壓測(cè)量和絕緣監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)，提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的耐壓能力和EMI性能，可幫助提高工業(yè)BMS，光儲(chǔ)充，新能源汽車(chē)BMS和OBC等高壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。集成SiC ... （來(lái)源：新品頻道）

納芯微固態(tài)繼電器 NSI7258 2024-5-15 09:20

Allegro MicroSystems ACS37002 400kHz高精度電流傳感器ic

Allegro MicroSystems ACS37002 400kHz高精度電流傳感器ic是一款完全集成的霍爾效應(yīng)電流傳感器，具有非常高的精度。ACS37002是最苛刻的功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用控制回路的理想選擇。電流通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)體耦合產(chǎn)生的磁場(chǎng)流過(guò)ACS37002霍爾傳感器IC。電流和集成電路之間沒(méi)有物理連接，允許高壓隔離。電流被兩個(gè)霍爾板區(qū)別... （來(lái)源：新品頻道）

電流傳感器集成電路霍爾效應(yīng)電流傳感器 2023-10-12 10:36

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁方案

2023年8月1日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NTBG022N120M3S和NCD57084產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁方案的實(shí)體圖隨著電動(dòng)汽車(chē)在全球的滲透率逐漸提升，充電樁的... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

大聯(lián)大世平集團(tuán)onsemi電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁方案 2023-8-1 10:52

TI實(shí)時(shí)可調(diào)碳化硅驅(qū)動(dòng)器助力電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航更上層樓

在前不久的PCIM 2023上，德州儀器（TI）與Wolfspeed合作，展出了一款800-V, 300kW的基于碳化硅（SiC）的牽引逆變demo。該逆變器的尺寸為 279mm x 291mm x 115mm，總體積為 9.3L，功率密度高達(dá) 32.25kW/L，是同類(lèi)基于硅的逆變器的 2 倍多。具體可參考大功率、高性能汽車(chē)SiC牽引逆變器參考設(shè)計(jì)。該參... （來(lái)源：新聞?lì)l道）

TI碳化硅驅(qū)動(dòng)器力電動(dòng)汽車(chē) 2023-5-29 10:05

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi SiC模塊的5KW工業(yè)電源方案

2023年3月7日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NXH010P120MNF1 SiC模塊和NCP51561隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器的5KW工業(yè)電源方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi SiC模塊的5KW工業(yè)電源方案的展示板圖工業(yè)用電在全社會(huì)電力消耗中占... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

onsemi SiC模塊5KW工業(yè)電源方案 2023-3-7 15:22

瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動(dòng)IC 用于驅(qū)動(dòng)EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET

全新柵極驅(qū)動(dòng)IC支持1200V功率器件，隔離電壓為3.75kVrms 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子今日宣布，推出一款全新柵極驅(qū)動(dòng)IC——RAJ2930004AGM，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）逆變器的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和SiC（碳化硅）MOSFET等高壓功率器件。柵極驅(qū)動(dòng)IC作為電動(dòng)汽車(chē)逆變器的重要組成部分，在逆... （來(lái)源：新品頻道）

瑞薩電子柵極驅(qū)動(dòng)IC 2023-1-30 16:19

意法半導(dǎo)體發(fā)布兩款靈活多用的電源模塊，簡(jiǎn)化SiC逆變器設(shè)計(jì)

意法半導(dǎo)體發(fā)布了兩款采用主流配置的內(nèi)置1200V 碳化硅(SiC) MOSFET的STPOWER電源模塊。兩款模塊都采用意法半導(dǎo)體的ACEPACK 2 封裝技術(shù)，功率密度高，安裝簡(jiǎn)便。第一款模塊A2F12M12W2-F1是一個(gè)四組模塊，可為 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等電路提供方便緊湊的全橋功率變換解決方案。第二款模塊A2U12M12W2-F2采用三... （來(lái)源：新品頻道）

電源模塊 SiC逆變器 2022-9-13 14:17

隔離對(duì)高壓電氣系統(tǒng)穩(wěn)健性有多重要？從概念到方案，TI專(zhuān)家為你解惑~

隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以及新能源技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)于高壓信號(hào)隔離器的需求出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。眾所周知，兩個(gè)電路之間要進(jìn)行電信號(hào)的交互，就必須在它們之間產(chǎn)生信號(hào)電流的流動(dòng)并建立電氣連接。但是，在很多情況下，兩個(gè)電路之間的電氣連接是非常有害，甚至是非常危險(xiǎn)的。因此，要... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

新能源汽車(chē)技術(shù) 高壓信號(hào)隔離器電氣隔離 2022-7-26 10:56

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川土微電子推出CA－IS23XXXS系列高精度霍爾效應(yīng)電流傳感器

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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁方案

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