作者:安森美模擬與混合信號事業部,資深市場營銷經理Min Su You隨著車輛愈發先進,有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效,其底層技術的重要性也隨之增加。無論是傳統的內燃機(ICE)驅動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車,汽車設計中都包含了數十種傳感器、微控制器及執行器,所有這... (來源:技術文章頻道)
車載網絡技術 以太網 微控制器 安森美 2024-8-8 10:41
本文作者:安森美模擬與混合信號事業部,資深市場營銷經理Min Su You隨著車輛愈發先進,有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效,其底層技術的重要性也隨之增加。無論是傳統的內燃機(ICE)驅動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車,汽車設計中都包含了數十種傳感器、微控制器及執行器,所... (來源:技術文章頻道)
車載網絡 LIN總線 2024-7-22 11:11
智能網聯汽車近年來,智能網聯汽車的發展速度不斷換擋,如今已成為汽車產業創新發展的重要方向,并直接影響到消費者購車的意愿。作為智能網聯汽車的重要技術路線之一。 車聯網建設也受到了廣泛的關注。國家工信部相關政策中明確指出,到2030年,我國要全面形成能夠支撐實... (來源:技術文章頻道)
汽車智能化 車內聯網技術 2023-3-16 11:23
智能網聯汽車近年來,智能網聯汽車的發展速度不斷換擋,如今已成為汽車產業創新發展的重要方向,并直接影響到消費者購車的意愿。作為智能網聯汽車的重要技術路線之一,車聯網建設也受到了廣泛的關注。國家工信部相關政策中明確指出,到2030年,我國要全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的... (來源:技術文章頻道)
車聯網 智能汽車 2023-3-1 11:27
摘要為了滿足下一代汽車電子控制系統單元的成本,PCB空間對高性能、高可靠性和高穩定性的要求有限。本文設計了一個16位的飛思卡爾MCU MC9S12XF512作為汽車電控系統單元的主控芯片。它以FlexRay總線技術為基礎,針對車身布局和車身控制要求。本文詳細介紹了汽車電控系統結構單元的設計,包括控制模... (來源:技術文章頻道)
汽車電子控制系統 通信測試 2022-10-9 09:25
車規芯片屬于半導體芯片的一個分支。目前芯片設計驗證遇到的很大一個瓶頸就是人才短缺,對車規芯片來說也是如此。據統計,2020年的IC設計從業者約20萬人,但是企業對人才需求量已經遠遠超過這個數目,導致在今年幾乎每家半導體設計公司都在抱怨急需的設計驗證人員難招。 芯片人才短缺一方面在于傳統人才... (來源:技術文章頻道)
車規芯片設計EDA工具EDAEDA技術 2021-12-6 10:26
安捷倫科技公司(NYSE:A)日前推出新的一致性測試,它支持在新興汽車應用中使用的 MOST(面向媒體的系統傳輸)和 BroadR-Reach 標準。安捷倫的解決方案適用于物理層測試所需的全部設備,包括示波器、頻譜分析儀和脈沖/函數發生器――其他測試廠商無法提供的綜合系統。 消費者對車載連通性不斷提高的需... (來源:新品頻道)
安捷倫BroadR-Reach Agilent MOST 2013-3-6 14:36
On Semi公司的NCV7381是單路FlexRay總線驅動器,和FlexRay電物理層指標Rev.3.0.1兼容,通信速度高達10Mbps,在有線的FlexRay通信中提供差分通信媒界,具有較好的EMC和ESD性能,工作溫度-40℃ ~+125℃,符合汽車級質量標準。NCV7381是一個單通道FlexRay總線驅動器,與FlexRay電氣物理層規范3.0.1兼容,其... (來源:解決方案頻道)
NCV7381單路FlexRay總線驅動解決方案 2012-11-15 10:14
On Semi 公司的NCV7381是單路FlexRay總線驅動器,和FlexRay電物理層指標Rev.3.0.1兼容,通信速度高達10Mbps,在有線的FlexRay通信中提供差分通信媒界,具有極好的EMC和ESD性能,工作溫度−40°C 到+125°C,符合汽車級質量標準.本文介紹了NCV7381主要特性,框圖和應用框圖,FlexRay總線驅動器應用電路圖以及... (來源:解決方案頻道)
汽車電子FlexRay總線 2012-9-7 13:43
恩智浦半導體(NXP Semiconductors) 宣布向汽車行業交付第100萬枚FlexRay收發器。此次里程碑式的交付,使恩智浦成為行業內首家實現FlexRay物理層兼容收發器發貨量突破百萬大關的供應商,也再度驗證了恩智浦作為車載網絡技術頂級供應商的行業領先地位。這同時反映出全球OEM汽車制造商正在加速對FlexRay... (來源:新品頻道)
NXP 汽車電子FlexRay收發器 2009-8-31 15:27