電力電子器件高度依賴于硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵高電子遷移率晶體管（GaN HEMT）等半導體材料。雖然硅一直是傳統的選擇，但碳化硅器件憑借其優異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅，碳化硅具備多項技術優勢（圖1），這使其在電動汽車、數據中心，以及直流快充、儲能系統和光伏逆變器等能... （來源：新聞頻道）
碳化硅Cascode JFET碳化硅器件氮化鎵 2025-10-15 13:15
“未來5到10年，具身機器人將逐步成為現實，真正推動產業變革。”在近期ADI舉辦的人形機器人媒體分享會上，ADI公司院士兼技術副總裁陳寶興博士這一判斷，為現場行業嘉賓與媒體勾勒出工業智能演進的關鍵路徑。 陳博士指出，過去十年，數字工廠雖在自動化與數據決策方面取得顯著進展，但物理... （來源：新聞頻道）
ADI人形機器人AI 2025-9-25 15:21
在工業領域快速發展的當下，安森美憑借其在功率器件、無線連接芯片及智能功率模塊等方面的技術優勢，積極應對行業需求與挑戰。近日，中電網采訪了安森美電源方案事業部業務拓展 Sean Gao 和模擬與混合信號事業部業務拓展高級經理 Henry Yang，圍繞公司核心技術、產品應用及市場布局等方面展開深入討論。... （來源：新聞頻道）
功率器件無線連接工業自動化 2025-7-17 16:23
下一代 800 V 電動汽車牽引逆變器參考設計：提高電動汽車的性能耐久性和續航里程 為了實現零排放的未來，汽車行業迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經了數十年的演變發展。新型電動汽車的舒適度、駕駛體驗、耐用期限和安全性應能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當... （來源：新聞頻道）
Wolfspeed 恩智浦逆變器 2025-7-10 10:44
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）今日宣布，與中國知名OEM廠商奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）于2025年6月5日在奇瑞總部共同舉辦的“奇瑞-羅姆供應鏈技術共創交流日”圓滿落幕。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁 高新華博士、羅姆高級執行官 阪井 正樹等多... （來源：新聞頻道）
奇瑞羅姆汽車電子 2025-7-8 16:03
全面支持助力能耗優化與綠色轉型 隨著人工智能產業的快速發展，市場對AI數據中心的需求也不斷上升，智能電源和智能感知技術的領先企業安森美公司依托領先的碳化硅(SiC)技術，以功率器件、智能功率級模塊等核心產品，打造了一系列針對 AI數據中心的高功率密度電源解決方案，并發布了《... （來源：新聞頻道）
安森美AI 2025-6-25 10:03
專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices, Inc. (ADI) 合作推出全新電子書《14 Experts Discuss Motor Control in Modern Applications》（14位專家探討現代應用中的電機控制），探討電機控制領域的新趨勢和新挑戰。從工業機器人... （來源：新聞頻道）
貿澤電子ADI電機控制 2025-5-26 16:02
過去幾年，汽車芯片行業一直處于去庫存階段，但在汽車智能化和電動化的趨勢下，對一些類型的汽車芯片仍有較強需求，如為智駕提供算力的芯片、汽車圖像傳感器，以及高性能微控制器（MCU）等。其中，智能駕駛將帶動萬億級產業發展。根據《中國智能駕駛商業化發展白皮書》顯示，2024年我國智能網聯汽車產業... （來源：新聞頻道）
慕尼黑上海電子展汽車電子新動能 2025-4-11 11:23
隨著宇樹人形機器人在今年春晚的一舞，給機器人領域的發展再添一把火。在過去十年間，中國工業機器人安裝量的全球占比已經從約五分之一提升至超過全球總需求的一半。中國本土機器人制造商也已顯著擴大了國內市場份額：本地供應商在中國工業機器人年安裝量中的占比從2020年的30%提升至2023年的47%。機器... （來源：新聞頻道）
2025慕尼黑上海電子展機器人行業 2025-4-11 11:20
意法半導體 (ST) 的STSPIN32系列產品集成了MCU與功率開關管柵極驅動器，不僅節省了成本，還簡化了設計流程，整個系統的體積最多可縮小65%，這些特性讓它在市場上脫穎而出備受青睞。STSPIN32G0是首款面向主流市場的STSPIN32產品，首款內置STM32G0 MCU以及三相半橋柵極驅動器的BLDC控制器，能夠驅動傳統的... （來源：新聞頻道）
意法半導體STSPIN32G0MCU功率開關管柵極驅動器 2025-3-12 15:39
<strike id="wyiii"></strike>
搜索到174條【柵極驅動器】相關的新聞。
搜索到174條【柵極驅動器】相關的新聞。
查看關鍵詞的分類頻道
