全球汽車激光雷達(dá)鼻祖Ibeo近日宣布申請(qǐng)破產(chǎn),并正在與潛在投資者談判。目前,德國(guó)漢堡法院已批準(zhǔn)Ibeo自行管理破產(chǎn)程序。該公司管理層依舊全面負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),并領(lǐng)導(dǎo)尋找投資者;400多名員工的薪水已確保到11月底。今年5月以來(lái),Ibeo管理層一直在與潛在投資者談判,談判或?qū)⒃谖磥?lái)幾個(gè)月繼續(xù)進(jìn)行,以盡量保留... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
激光雷達(dá) 2022-10-11 09:18
“華為不造車,只做智能汽車供應(yīng)商” 隨著全球智能駕駛的產(chǎn)業(yè)升級(jí),激光雷達(dá)前裝市場(chǎng)正全面鋪開,2021 年將成為量產(chǎn)元年,在此背景下,多家激光雷達(dá)廠商涌進(jìn)市場(chǎng),試圖分一杯羹。 華為雖然 “不造車”,但其正逐漸扮演支撐各大車企智慧化轉(zhuǎn)型的重要角色,此前,華為曾發(fā)布車規(guī)級(jí)中長(zhǎng)距 96 線激光雷達(dá)... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
激光雷達(dá)華為 2021-3-16 14:28
· 艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作,旨在將適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場(chǎng),目前取得重大進(jìn)展 · 很快將面向全球客戶提供測(cè)定樣品 · 兩家公司計(jì)劃于2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前正有條不紊地向前推進(jìn) 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
艾邁斯半導(dǎo)體Ibeo固態(tài)LiDAR 2020-8-27 15:13
在發(fā)展了百余年之后,傳統(tǒng)汽車迎來(lái)了衰退期。過(guò)去10年里,“電動(dòng)化+智能化+共享化”加持的自動(dòng)駕駛汽車,迅速成為車企角逐的焦點(diǎn)。但它卻一直未量產(chǎn),給人一種“不接地氣”的感覺(jué)。2019年即將過(guò)去,自動(dòng)駕駛汽車究竟還存在哪些問(wèn)題? 近期,分析師采訪了幾位自動(dòng)駕行業(yè)資深人士,針對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
自動(dòng)駕駛汽車智能座艙 2019-11-15 14:37
艾邁斯半導(dǎo)體獨(dú)有的激光器陣列技術(shù)為Ibeo和ZF帶來(lái)業(yè)界首款固態(tài)LiDAR系統(tǒng)全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)宣布,與Ibeo Automotive Systems GmbH(德國(guó)汽車LiDAR專業(yè)公司)、ZF Friedrichshafen AG(全球領(lǐng)先的交通技術(shù)公司)簽訂合作協(xié)議,共... (來(lái)源:新聞?lì)l道)
固態(tài)LiDAR系統(tǒng) 激光器陣列技術(shù) 自動(dòng)駕駛汽車 2019-5-21 16:36