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近幾年來，MCU 的產(chǎn)品種類越來越豐富，在功耗、性能、成本、生態(tài)、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域有了更多選擇。同時，工業(yè)和汽車市場，甚至消費市場數(shù)字化、智能化進程的加速，也給通用 MCU 帶來新的爆發(fā)點。IC Insights 的數(shù)據(jù)顯示，MCU 在 2021 年和 2022 年兩年間出貨量和平均售價持續(xù)增長，超過了 200 億美元，其中... （來源：新聞頻道）
MSPM0 MCU 市場TI 2023-8-23 15:07
——強勁性能|豐富接口|更小封裝|卓越品質(zhì) 領(lǐng)先的高性能嵌入式解決方案廠商“上海先楫半導(dǎo)體(HPMicro)”正式發(fā)布全新產(chǎn)品系列——高性能運動控制微控制器 HPM5300.獨具匠“芯”的 HPM5300 系列以強勁的性能、靈活的編碼器優(yōu)勢、豐富的通訊接口和更小的封裝等產(chǎn)品特點直擊工業(yè)自動化、新能源和汽車電... （來源：新聞頻道）
先楫半導(dǎo)體運動控制MCU HPM5300 系列 2023-8-16 14:17
從我們駕駛的汽車到家中的電器，再到保護家庭安全的煙霧報警器，微控制器 (MCU) 幾乎無處不在。瑞薩電子是全球最大的 MCU 供應(yīng)商，雖然與微處理器相比，MCU 受到的關(guān)注較少，但瑞薩正在通過創(chuàng)新來幫助推動汽車和物聯(lián)網(wǎng)不斷實現(xiàn)數(shù)字化。瑞薩從事 MCU 業(yè)務(wù)已有十多年，起初源于 2010 年 NEC 電子和瑞薩科... （來源：新聞頻道）
瑞薩 8位MCU 工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)市場 2023-2-9 10:51
據(jù) DIGITIMES 報道，業(yè)內(nèi)人士透露，中國大陸地區(qū)的 IC 經(jīng)銷商正在降低消費類 MCU 的價格，以減少過剩的庫存。 消息人士表示，中國大陸地區(qū) IC 經(jīng)銷商在之前價格較高時囤積了消費型 MCU，庫存可維持三到四個月。由于今年需求前景出現(xiàn)不確定性，經(jīng)銷商最近采取行動，開始降低消費類 MCU 的價格。 中國... （來源：新聞頻道）
MCU 2022-4-27 10:03
據(jù) DIGITIMES 報道，業(yè)內(nèi)人士稱，國際 IDM 的汽車和工業(yè) MCU（微控制單元）的交付周期仍然很長，至少需要 30 周甚至一年以上，而中國臺灣地區(qū)制造商正在加緊填補消費 MCU，尤其是 32 位 MCU 的供應(yīng)缺口來源。 消息人士稱，借助臺積電的額外代工能力支持，日本瑞薩電子現(xiàn)在將汽車 MCU 的交貨時間縮短... （來源：新聞頻道）
IDM 汽車工業(yè) MCU 2022-4-15 09:34
知名半導(dǎo)體咨詢機構(gòu) IC Insights 近日更新了最新的《麥克林報告》，報告指出，到 2026 年，MCU 的平均銷售價格預(yù)計將適度上漲。供應(yīng)緊張導(dǎo)致 MCU（微控制單元）在 2021 年平均售價上漲 10%—— 這是 25 年來的最大漲幅。 根據(jù) IC Insights 的數(shù)據(jù)，MCU 銷售隨著 2021 年經(jīng)濟復(fù)蘇的強勁增長而回升... （來源：新聞頻道）
MCU 2022-3-30 17:03
據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，海納金融集團（Susquehanna）旗下調(diào)研機構(gòu)最新研報顯示，2 月份全球芯片交付時間環(huán)比增加了 3 天，達到 26.2 周，買家平均要等半年以上。這是該機構(gòu) 2017 年開始跟蹤這一數(shù)據(jù)以來的最長紀錄。 海納研報稱，芯片短缺呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)化特征。其中，MCU 短缺程度最嚴重，2 月份的... （來源：新聞頻道）
芯片MCU 2022-3-14 11:07
市調(diào)機構(gòu) Yole Développement 3 日發(fā)布最新報告稱，但 2021 年 MCU 價格漲幅超過預(yù)期，預(yù)計 2022 年將繼續(xù)上漲，且在 2026 年前不太可能大幅回落。 報告指出，在 2024 年及以后，晶圓廠建設(shè)過度可能會壓低價格，但不大可能直接影響 MCU 市場，因為新晶圓廠將不會以采用成熟制程的傳統(tǒng) MCU 為產(chǎn)能建設(shè)... （來源：新聞頻道）
MCU 2022-3-7 10:01
在半導(dǎo)體異動周期和汽車變革期下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于曲折向前發(fā)展階段。全球范圍內(nèi)的汽車減產(chǎn)新聞不絕于耳，與此同時，造車新勢力不斷刷新月交付記錄的消息也刺激著傳統(tǒng)汽車廠商加速向智能電動車轉(zhuǎn)型。 變革中受到大沖擊的是處于中層的汽車電子廠商。一方面，上游芯片缺貨讓其遭受向車企延期交付產(chǎn)... （來源：新聞頻道）
MCU 2022-1-17 17:02
去年，一項探討已久的議題在上海付諸實踐：電動汽車 (EV) 是否可以成為城市電網(wǎng)的一種靈活能源？ 電動汽車駕駛員從公用事業(yè)公司獲得充電時間信號，從而在可再生能源最充足時加以利用，并充分利用資源，避免浪費。1 EV 電池成為車輪上的能源存儲容器，能夠在能源需求超出供給時，將多余的電量... （來源：新聞頻道）
電動汽車充電站太陽能解決方案 2021-5-27 16:33
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MCU 2022-3-30 17:03
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