作者:Frederik Dostal,電源管理專家 摘要 本文詳細討論了GaN技術,解釋了如何在開關模式電源中使用此類寬禁帶開關,介紹了電路示例,并闡述了使用專用GaN驅動器和控制器的優勢。而且,文中展示了LTspice®工具,以幫助理解GaN開關在電源中的使用情況。最后,展望了GaN技術的未來。... (來源:技術文章頻道)
開關模式電源氮化鎵 2025-12-15 13:01
每一年IEDM(IEEE國際電子器件會議),英特爾都會披露自己在制造上的前瞻技術。可以說,IEDM是英特爾的“技術秀場”,這些技術都是未來幾年甚至是十幾年芯片制造的重點。隨著芯片的制程逐漸縮小至2nm及以下,我們需要面臨的問題越來越多了,這些論文便是關注這些重點難題,并逐一突破。 ... (來源:技術文章頻道)
英特爾晶體管供電電源 2025-12-11 10:22
如何繼續縮小晶體管、推動先進制程工藝,是當下半導體行業集體都在努力的事情,其中一大關鍵就是尋找新的、更理想的晶體管材料。 2025年度的IEEE國際電子器件會議(IEDM)上,Intel、Intel Foundry的團隊就展示了三種前景光明的MIM堆疊材料,分別是:鐵電鉿鋯氧化物(HZO)、氧化鈦(TiO)、鈦酸鍶(STO)。... (來源:技術文章頻道)
Intel晶體管 2025-12-10 09:21
GaN技術在不同應用中的優勢 滿足日益增長的高能效和高功率性能的需求,同時不斷降低成本和尺寸是當今功率電子行業面臨的主要挑戰。 較新的寬禁帶化合物半導體材料氮化鎵 (GaN) 的引入代表功率電子行業在朝著這個方向發展,并且,隨著這項技術的商用程度不斷提高,其應用市場... (來源:技術文章頻道)
GAN 電機控制 意法半導體 逆變器 2025-11-13 11:24
碳化硅(SiC)作為第三代半導體材料的代表,因其高導熱、高擊穿電壓和高開關頻率等優異特性,被視為提升新能源汽車性能、降低能耗的關鍵技術,但高昂的成本卻一直制約著SiC大規模普及,如何讓SiC從高端旗艦下放至主流車型、主流光儲逆變器,成為行業共同命題。 近日,小鵬汽車與芯聯集成聯合宣布國內... (來源:技術文章頻道)
碳化硅新能源汽車 2025-8-27 13:16
Microchip Technology Inc. 高功率解決方案業務部 資深顧問級應用工程師 Ehab Tarmoom 在減少排放和實現凈零目標的前進道路上,碳化硅技術將在可持續發展應用中發揮關鍵作用。這些應用可以通過在系統中添加電力電子器件(例如電機驅動器)或增強現有系統中的電力電子器件以達到更高的電... (來源:技術文章頻道)
SiC熔絲保護高壓電氣電子熔絲 2025-6-30 16:00
作者:Catherine De Keukeleire,安森美寬禁帶可靠性與質量保證總監 從 MOSFET 、二極管到功率模塊,功率半導體產品是我們生活中無數電子設備的核心。 從醫療設備和可再生能源基礎設施,到個人電子產品和電動汽車 (EV),它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續運行。 第三代寬禁帶(WBG)解... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 2025-5-16 11:03
發光二極管(LED)正迅速成為最流行的照明選擇。由于美國政府強制要求節約能源,白熾燈已基本被淘汰,LED 因其壽命長(通常為 25,000 小時)且易于適應多種不同的插座和形狀要求被廣泛選用,取代了白熾燈。然而,LED 照明控制存在一些白熾燈不會遇到的問題。例如,由于 LED 負載的電流要小得多,普通類... (來源:技術文章頻道)
LED照明Littelfuse 2025-5-9 09:28
MOSFET廣泛使用在模擬電路與數字電路中,和我們的生活密不可分。MOSFET的優勢在于:首先驅動電路比較簡單。MOSFET需要的驅動電流比 BJT則小得多,而且通常可以直接由CMOS或者集電極開路TTL驅動電路驅動;其次MOSFET的開關速度比較迅速,能夠以較高的速度工作,因為沒有電 荷存儲效應;另外MOSFET沒有二... (來源:技術文章頻道)
MOSFET 2025-4-28 09:38
作者:Faheem Zahid, Littelfuse產品營銷經理 Jose Padilla, Littelfuse產品管理高級總監 Littelfuse推出新型1300V A5A溝槽分立式IGBT,專為800V電動汽車(BEV)應用而設計。這些IGBT具有優化的集電極-發射極飽和電壓(VCE(sat))、強大的短路能力和更大的電流范圍。特別適用于PTC加... (來源:技術文章頻道)
IGBTLittelfuse電池供電BDU 2025-4-9 14:02