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作者： Senya Pertsel ，來源：Ambarella安霸半導體科技進步推動產品創新，給各行各業的設計師們帶來了前所未有的挑戰，這一點在汽車行業尤為明顯。汽車廠商正努力將已實現 ADAS 功能的 L2 自動駕駛技術升級到 L3 和 L4，并最終能在自動駕駛領域，將基于 AI 的系統發展到 SAE 6 級水平。L3 級... （來源：技術文章頻道）
自動駕駛 ADAS 安霸半導體 2024-4-7 10:02
Ambarella安霸 何小林近年來，人工智能應用正經歷一輪快速的發展與普及，而以ChatGPT等先進的大模型技術在此過程中起到了關鍵作用。這些模型對計算能力的需求不斷攀升，催生了AI芯片設計的不斷革新，進入了大算力時代。目前，主流AI芯片的架構仍然沿用了傳統的馮·諾依曼模型，這一設計將計算單元與數據... （來源：技術文章頻道）
Ambarella 人工智能 2024-3-4 10:16
作者：孫魯毅如果說攝像頭是汽車電子后視鏡的眼睛，那么后面的 ISP/DSP 等圖像處理和視覺感知單元，就是電子后視鏡的大腦。業界有一種趨勢，傳統的外后視鏡即將被電子后視鏡取代下，這一過程也許在未來的 2~3 年內將逐漸發生，我們或將有幸見證這一過程，并為之做出自己的努力。1. 物理外后視鏡的作用和... （來源：技術文章頻道）
CV22AQ 電子后視鏡 圖像處理 2022-10-25 09:43
現如今，大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環境信息。正如自動駕駛汽車行業巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統的性能，讓車輛出行更安全。但并非所有的傳感器融合都會產生相同的效果。雖然許... （來源：技術文章頻道）
自動駕駛汽車 傳感器 2022-8-19 14:37
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