10BASE-T1S是實現工業4.0、汽車 IVN和智能建筑中邊緣設備全以太網化的缺失環節,可與促進人工智能和機器學習的100/1000BASE-T1以太網主干網對接。這是因為10BASE-T1S可直接連接到以太網MAC層下數據鏈路層 (L2) 的現有OSI參考模型層,無需使用低效且昂貴的協議網關。10BASE-T1S多點傳送SPE也是10BASE-T1... (來源:技術文章頻道)
以太網 10BASE-T1S NCN26010 2024-9-10 10:23
在汽車新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)和軟件定義汽車的浪潮下,汽車正經歷著一場深刻的架構變革。曾經的分布式架構,已無法滿足日益復雜的汽車功能需求。汽車電子電氣正在朝著域架構、跨域架構和集中式架構加速演進。安富利密切關注汽車變革趨勢,攜手合作伙伴積極布局汽車相關的解決方案,... (來源:技術文章頻道)
CAN總線 車載以太網 10BASE-T1S 2024-6-11 09:52
作者:周玉蘭,趙寧,郭三學,趙曉東,毛娟為了提高輪胎壓力監測系統的精度, 運用貝葉斯方法建立了其多傳感器信息融合的數學模型。該模型融合了輪胎的溫度和壓力這兩種互補信息,相對于傳統的輪胎壓力監測系統而言, 具有信息的完整性、統一性、多樣性和容錯性等優點。實驗表明該系統可以達到全面預警... (來源:技術文章頻道)
多傳感器信息輪胎壓力監測系統 2022-5-11 09:18
作者:寇海洲1 引言無線傳感器網絡是一種全新的信息獲取和處理技術,在現實生活中得到了越來越廣泛的應用。隨著通信技術、嵌入式技術、傳感器技術的發展,傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網絡化發展。目前,國內外主要研究無線傳感器網絡節點的低功耗硬件平臺設計拓撲控制和網絡協議、定位技術等。... (來源:技術文章頻道)
無線傳感器網絡 無線通信技術 2022-3-2 09:53
本文詳細描述了用TI公司的MSP430單片機實現嵌入式因特網終端的設計,包括硬件和軟件兩大部分。MSP430微控制器控制以太網控制器CS8900A實現本地局域網的功能,通過TCP/IP協議提供與因特網進行連接的應用接口,使用該應用接口,可以建立新的任務或改變現有的任務,實現與因特網中其它終端間的通信。在本文... (來源:技術文章頻道)
MSP430 嵌入式因特網終端 2021-12-15 10:52
MVB多功能車輛總線是在國際標準IEC61375列車通信網絡(TCN)中被詳細定義的一種現場總線,按照TCN標準,列車通信網分為兩級,DY級絞線式列車總線實現車輛間的數據通信,第二級多功能車輛總線MVB主實現同車輛內各個功能控制單元之間的數據通信。MVB以其高實時性、高可靠性及可管理性等多方面的優勢而廣泛... (來源:技術文章頻道)
arm7內核芯片 LPC2294MVB-CAN雙向通信模塊 2021-10-19 10:35
紅外遙控采用紅外(IR)光來傳送信息。發射器MCU的調制信號控制IR LED發射紅外光。調制能夠幫助接收器把需要的信號與所有其他的紅外噪聲源區分開來。調制的實現過程是用帶有有效信息的包絡信號對載波信號(通常是一個具有較高頻率的方波)進行調制。接收器采用光電二極管把IR光轉換為電流。通常使... (來源:技術文章頻道)
MSP430FR4xx微控制器紅外遙控 2021-9-17 16:27
MSP430FR4xx微控制器紅外遙控 2021-9-10 11:20
作者:張明武,劉才興 隨著無線通信技術的不斷成熟和應用,各種各樣的智能化和網絡化的無線通信產品不斷涌現,無線網絡產品也得到飛速發展。無線網絡接口卡收發器作為無線網絡的重要組成部分,為可靠的無線傳輸提供重要的硬件接口及物理層和數據鏈路層的協議支撐。 本文詳細分析10Mbps無線網絡... (來源:技術文章頻道)
無線通信技術 無線網絡接口卡收發器 2021-9-2 14:20
作者:陳嬋,陳可中 在特殊環境的數據測控應用中,無線數據傳輸已經越來越廣泛地被運用,MSP430+nRF905的組合特別適合于低功耗,短距離(100-200m)、小數據量的無線數傳系統,MSP430 CPU在低功耗應用方面有很大優勢,nRF905無線收發芯片具有功耗低、控制簡單、可自動處理字頭和CRC校驗的優點... (來源:技術文章頻道)
MSP430 nRF905 無線數傳系統 2021-8-16 11:28