最近針對動力電池多并狀態下,電芯通過電流不一致性的問題做了些研究,有些蠻有意思的結論。整理出來,供大家參考。 1)電芯成組基本方案 現行的車用動力電池,在電芯組成模組時的并聯方案,有幾種情況: 對于較大容量的軟包或者方殼電芯,在模組一級有2P、3P、4P幾種狀態; 對圓柱方案... (來源:技術文章頻道)
電芯電動車動力電池 2019-7-26 15:54