最近針對動力電池多并狀態下，電芯通過電流不一致性的問題做了些研究，有些蠻有意思的結論。整理出來，供大家參考。 1）電芯成組基本方案 現行的車用動力電池，在電芯組成模組時的并聯方案，有幾種情況： 對于較大容量的軟包或者方殼電芯，在模組一級有2P、3P、4P幾種狀態； 對圓柱方案... （來源：技術文章頻道）
電芯電動車動力電池 2019-7-26 15:54
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