Carlos Velásquez，邁來芯底盤系統專家 長久以來，汽車行業一直以機械和液壓工程為主導。從懸架、冷卻系統到發動機和控制系統，絕大多數車輛系統都采用機械和液壓控制與操作。盡管自 20 世紀 30 年代起，電子元件就已被引入汽車，但主要應用于發動機啟動器、照明以及可選裝的收音機等方面... （來源：技術文章頻道）
汽車線控 2025-9-1 13:19
作者：Joseph Rodriguez，Rambus接口IP產品營銷經理隨著全球汽車市場的快速發展，我們可以看到技術在多個維度上的快速迭代和演化，例如智能網聯汽車和自動駕駛輔助系統（ADAS）的進步。智能化、互聯化趨勢給汽車系統內日益復雜的傳感器與圖像傳輸的協作帶來了新的挑戰。為了應對這一挑戰，許多ADAS應用... （來源：技術文章頻道）
MIPI 圖像數據 傳輸性能 2023-4-11 17:02
光學類器件在硬件層面，整車企業其實是需要受限于外觀設計、系統結構和空間等方面的限制，所以我們看到目前車的前臉上，有激光雷達、毫米波雷達多種部件，把不同傳感器集成在一起，如果還能集中在原本可以放光學部件、受到很好保護的車燈里面，這個事情就很有價值。 ▲圖1.Fraunhofer的概念設計 ... （來源：技術文章頻道）
激光雷達傳感器光學器件 LED照明 2022-1-4 15:46
日前，英飛凌舉辦了一年一度的OktoberTech，由于疫情影響，本次大會繼續線上舉行。本次大會的主題演講由英飛凌CEO Reinhard Ploss與英飛凌美國總裁Bob LeFort進行視頻對話形式開啟，從業務、科技、人員等方面，探討了英飛凌的持續性創新。 英飛凌CEO Reinhard Ploss與英飛凌美國總裁Bob LeFort視頻對... （來源：技術文章頻道）
英飛凌ADAS電源管理 2021-10-27 14:13
（白皮書編號：WP025）本文概要從深度嵌入式系統到超大規模數據中心部署，人工智能（AI）和機器學習（ML）技術正在為其中迅速擴展的一系列的產品和應用提供支持。盡管支持這些應用的硬件設計存在很大程度的差異，但都需要硬件加速。深度學習技術需要大量的張量算術運算（tensor arithmetic operation）... （來源：技術文章頻道）
人工智能（AI） 機器學習 FPGA 2021-9-24 16:25
全球汽車快訊 據外媒報道，2015年，汽車業所面臨的網絡威脅引發了大眾的關注，有一支“白帽子”研發團隊遠程下達指令，控制了目標車輛的電子件，當時該車輛正在高速公路上行駛。隨后，該團隊發布的明細內容指出，其識別出多個了離散的薄弱環節（漏洞），其研究人員正是借此向車輛發起了網絡攻擊。該方法... （來源：技術文章頻道）
智能汽車智能網聯汽車可信安全保障智 2021-9-1 11:10
近日，由談思實驗室Taas Labs主辦的AutoAI 2021第四屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會在上海召開。來自全球范圍內的整車廠商、一二級供應商、電子電器供應商、自動駕駛汽車開發商、車載軟件和網關、汽車以太網方案商、半導體設計公司等眾多領域的400多位行業人士一起就全球自動駕駛、智能座艙、汽車以太網技... （來源：技術文章頻道）
無人駕駛智能駕艙自動駕駛 2021-6-1 14:58
我們中的許多人都觀察到過設備受過度振動的影響，從異常磨損和固定松動再到器件受損，不一而足。可以通過傳統方法使機械設備不受振動的干擾，例如使用額外的固定裝置將器件鎖定，或者使用防振裝置隔離敏感區域。但是，在電子設備中，可能會存在成千上萬個易損小器件。如今，汽車已成為相對受沖擊和振動... （來源：技術文章頻道）
防振電容器隔離器電子設備 2020-6-2 16:02
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