碳化硅（SiC）作為第三代半導(dǎo)體材料的代表，因其高導(dǎo)熱、高擊穿電壓和高開關(guān)頻率等優(yōu)異特性，被視為提升新能源汽車性能、降低能耗的關(guān)鍵技術(shù)，但高昂的成本卻一直制約著SiC大規(guī)模普及，如何讓SiC從高端旗艦下放至主流車型、主流光儲(chǔ)逆變器，成為行業(yè)共同命題。 近日，小鵬汽車與芯聯(lián)集成聯(lián)合宣布國(guó)內(nèi)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）
碳化硅新能源汽車 2025-8-27 13:16
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