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在智能汽車產業洶涌澎湃的浪潮中,汽車OTA技術已從單純的軟件升級工具,蛻變為重塑產業秩序、改寫競爭規則的核心戰略武器。 汽車OTA技術,即Over-The-Air Technology(空中下載技術),這一以無線信號為橋梁的遠程升級手段,正悄然重塑汽車產業的“肌理”。 它跳脫了物理連接的桎梏,借... (來源:技術文章頻道)
汽車OTA 2025-7-10 10:42
基于ArmCortex-M架構的芯片出貨量迄今已超過700億顆,并仍在持續增長中。根據MordorIntelligence的數據,物聯網芯片的平均復合年增長率(CAGR)將在2026年達到近15%。為順應這一增長機遇,Arm專注于確保生態系統能不斷地處于加速物聯網創新的前沿。 如果說華為鴻蒙系統和谷歌的FuchsiaOS代表了操作... (來源:技術文章頻道)
物聯網軟硬件開發嵌入式 2021-11-11 10:55
配圖來自 Canva 可畫 隨著智能汽車、智能家居、智慧交通等智慧場景的應用落地,智慧化生活場景正在成為現實。在技術應用層面,這些智慧場景的實現,都需要操作系統的支持。這種情況下,以物聯網技術為核心的 IoT 操作系統地位愈加凸顯。 與此同時,在智能硬件廣有布局的華為、小米、BAT 等國內企... (來源:技術文章頻道)
物聯網系統 2020-12-9 10:19
華為的鴻蒙系統終于來了,而且是基于linux系統開發的,但不知道為什么,一說起某系統是基于linux而來,很多網友就瞧不起,并且會覺得這不算國產系統,就算是linux。 但其實我們真沒這么看,源自于linux其實很正常的,比如安卓也是源自linux,iOS也是源自于unix,而近日大家津津樂道的華為自研操作系... (來源:技術文章頻道)
鴻蒙osLinux自研系統 2020-10-23 10:03
微內核設計的基本思想是簡化內核功能,在內核之外的用戶態盡可能多地實現系統服務,同時加入相互之間的安全保護。內核只提供最基礎的服務,比如進程調度,進程通信(IPC)等。其中進程通信是作為連接應用與用戶態系統服務的橋梁。以下是宏內核與微內核的對比示意圖 上圖左側表示宏內核的架構,宏內核... (來源:技術文章頻道)
微內核進程通信進程調度 2019-8-15 10:40
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