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設(shè)計(jì)技術(shù)
MCU FPGA 嵌入式模擬設(shè)計(jì) RF 電源管理傳感器測(cè)試測(cè)量 LED DSP 存儲(chǔ)器 AC/DC轉(zhuǎn)換器 DC/DC轉(zhuǎn)換器放大器鐵電存儲(chǔ)

應(yīng)用開(kāi)發(fā)
智能照明碳化硅/氮化鎵智能電源及能源智能可穿戴智能手機(jī) 智能醫(yī)療及看護(hù) 通信及物聯(lián)網(wǎng) 智能交通及汽車(chē) 智能家居工業(yè)自動(dòng)化測(cè)試測(cè)量?jī)x器儀表人工智能

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來(lái)源：?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) 儲(chǔ)能正在從“選配”變?yōu)?ldquo;標(biāo)配”。 2025 年 7 月，工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展 2025 年度國(guó)家綠色數(shù)據(jù)中心推薦工作的通知》，首次將“儲(chǔ)能、氫能等技術(shù)”納入綠色數(shù)據(jù)中心的建設(shè)要求。這意... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

大功率儲(chǔ)能TI 2025-9-17 15:54

破局具身智能落地困境，安森美核心環(huán)節(jié)布局解析

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作者：安森美隨著人工智能算法的發(fā)展，尤其是多模態(tài)大模型技術(shù)的突破性進(jìn)展，將顯著加速機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不僅能提升機(jī)器人的智能水平，也快速推動(dòng)了人形機(jī)器人通往量產(chǎn)的進(jìn)程。安森美（onsemi）為具身智能機(jī)器人、AMR等提供全面的解決方案，推動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化新突破。具身智能... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

人工智能AI智能機(jī)器人 2025-9-17 12:08

對(duì) DUT 暴露于多個(gè)下行鏈路頻率進(jìn)行后分析

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#筑波科技是您最精確高效的電磁測(cè)試解決方案合作伙伴對(duì) DUT 暴露于多個(gè)下行鏈路頻率進(jìn)行后分析：根據(jù) FIPS 140-3 要求識(shí)別「關(guān)鍵安全參數(shù)」中的弱點(diǎn)：對(duì)被測(cè)設(shè)備 (DUT) 進(jìn)行了分析，以評(píng)估其對(duì)多個(gè)下行鏈路頻率的暴露情況，并根據(jù) FIPS 140-3 要求識(shí)別其「關(guān)鍵安全參數(shù)」中的潛在弱點(diǎn)。資料審查... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

DUT 鏈路頻率 2025-8-29 13:00

為什么5V MCU依然大有市場(chǎng)？

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盡管 3.3V 在現(xiàn)代單片機(jī)中越來(lái)越普及，且通用系統(tǒng)設(shè)計(jì)也趨向于采用較低的電源電壓，但 5V 的電壓等級(jí)依然有著重要的地位，仍是一種流行的設(shè)計(jì)方法。這主要是由于 5V 的高電壓能提供更好的抗干擾性和信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，同時(shí)也得益于信噪比的物理特性和 5V 傳感器的普及，使其在工業(yè)控制、汽車(chē)電子等高干... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

MCU單片機(jī) 2025-8-29 09:13

ADI采用NVIDIA Jetson Thor平臺(tái)，推動(dòng)人形機(jī)器人物理智能與推理能力發(fā)展

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當(dāng)前，人形機(jī)器人正逐步邁向?qū)嶋H應(yīng)用部署階段，其落地節(jié)奏取決于物理智能與實(shí)時(shí)推理能力的發(fā)展。隨著NVIDIA Jetson Thor平臺(tái)的正式面市，Analog Devices, Inc. (ADI)將進(jìn)一步加速人形機(jī)器人與自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)的研發(fā)進(jìn)程。通過(guò)將ADI的邊緣感知、精密運(yùn)動(dòng)控制、電源完整性及確定性連接... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

ADINVIDIA Jetson Thor人形機(jī)器人AI 2025-8-27 15:21

偉創(chuàng)力：制造商如何應(yīng)對(duì)持續(xù)變革

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偉創(chuàng)力照明工業(yè)基地偉創(chuàng)力全球制造與服務(wù)業(yè)務(wù)總裁Paul Baldassari分享了制造商應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中斷以及持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新的方法制造業(yè)正持續(xù)應(yīng)對(duì)層出不窮的變革，Paul Baldassari對(duì)此有著諸多思考。偉創(chuàng)力是全球營(yíng)收規(guī)模排名第三的電子制造服務(wù)企業(yè)。作為偉創(chuàng)力制造與服務(wù)業(yè)務(wù)總裁，Paul Baldassari對(duì)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

偉創(chuàng)力變革 2025-8-22 10:08

MCX E系列5V MCU發(fā)布：應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境，保障系統(tǒng)安全

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作者：Raphael Apfeldorfer MCX E系列是恩智浦豐富的MCX產(chǎn)品組合中最注重可靠性與安全性的系列。隨著該系列的推出，恩智浦進(jìn)一步豐富了其5V兼容的MCU產(chǎn)品線(xiàn)，為從3V到5V的設(shè)計(jì)提供一致的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)，幫助工程師在復(fù)雜環(huán)境中打造高可靠性的系統(tǒng)。隨著邊緣應(yīng)用所處的環(huán)境日益嚴(yán)苛，對(duì)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

MCX EMCU 2025-8-21 13:07

10BASE－T1S 以太網(wǎng)如何簡(jiǎn)化汽車(chē)應(yīng)用中的分區(qū)架構(gòu)

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作者：Andreas Pellkofer，系統(tǒng)應(yīng)用工程師 Madhura Deyanda Poonacha，產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家摘要現(xiàn)代汽車(chē)力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂(lè)功能，因此，行業(yè)對(duì)電子控制單元(ECU)的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而，傳統(tǒng)的總線(xiàn)技術(shù)和電氣/電子（E/E）架構(gòu)已經(jīng)難以滿(mǎn)足這種需求。本文探討以太網(wǎng)技... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

10BASE T1S 以太網(wǎng)汽車(chē)應(yīng)用 2025-8-20 11:41

新興汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)為機(jī)器視覺(jué)軟件重塑帶來(lái)新機(jī)遇

斑馬技術(shù)大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 程寧 IDC 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024 年中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已突破 1,100 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 38.1%。其中，插電式混合動(dòng)力（同比增長(zhǎng) 85.7%）與增程式動(dòng)力車(chē)型（同比增長(zhǎng) 99.3%）在新能源車(chē)中的占比持續(xù)提升，而純電車(chē)型市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)也達(dá)到 18.7%。隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)、混合動(dòng)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

新興汽車(chē)行業(yè)機(jī)器視覺(jué) 2025-8-19 12:01

泰克EA直流可編程電源串聯(lián)技術(shù)助力800V電動(dòng)汽車(chē)高壓架構(gòu)加速落地

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隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）行業(yè)邁向800V高壓時(shí)代，如何高效、安全地實(shí)現(xiàn)更高電壓輸出成為技術(shù)焦點(diǎn)。全球領(lǐng)先的測(cè)試測(cè)量解決方案提供商——泰克旗下EA Elektro-Automatik品牌直流可編程電源的串聯(lián)連接技術(shù)為800V高壓架構(gòu)提供關(guān)鍵支持，助力電動(dòng)汽車(chē)制造商突破功率瓶頸，實(shí)現(xiàn)更快充電、更輕車(chē)身與更長(zhǎng)... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）

泰克智能汽車(chē)電源 2025-8-5 11:24

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