隨著電動汽車與電網雙向交互(V2G)技術的快速發展,充電樁與車輛間的高效通信成為實現智能能源管理的關鍵。SECC作為充電樁的通信控制核心,其與電力線載波通信芯片的適配尤為重要。本文將分享基于米爾核心板,調試聯芯通MSE102x GreenPHY芯片的實戰經驗,為V2G通信開發提供參考。 MSE102x芯片介... (來源:技術文章頻道)
V2GMSE102xGreenPHYSECC歐標充電樁 2025-11-13 15:52
作者:P.Lombardi, E.Poli 來源:意法半導體 摘要 伺服驅動應用市場對尺寸、功率密度和可靠性均提出嚴苛要求,這使得設計穩健解決方案充滿挑戰。意法半導體近期發布的EVLSERVO1參考設計以其緊湊結構和強大性能精準應對這一領域需求。通過系統級優化及采用STSPIN32G4等旗艦器件(該先進電機驅動... (來源:技術文章頻道)
STSPIN32G4伺服電機驅動器 2025-11-11 09:27
為搭載先進系統級芯片(SoC)、FPGA及微處理器的工業、汽車、服務器、電信與數據通信應用提供運行保障 作者:Haisong Deng,ADI公司高級應用工程師 先進處理解決方案的供電系統需搭配多個低壓電源,包括:1.1 V(用于DDR)、0.8 V(用于內核)和3.3 V/1.8 V(用于I/O設備)。隨... (來源:技術文章頻道)
電流設計 2025-10-27 12:39
科技媒體 Tom's Hardware 發布博文,報道稱美國康奈爾大學科研團隊歷時近 10 年,研發出一種全新的 3D 打印工藝,可顯著提升化合物超導體性能。 該研究由康奈爾大學材料科學與工程系的烏爾里希・維斯納教授帶領,主要結合 3D 打印和加熱處理,實現制造超導體的新方法。 援引博文介紹,... (來源:技術文章頻道)
超導材料D 打印 2025-9-5 10:08
作者:Andreas Pellkofer,系統應用工程師 Madhura Deyanda Poonacha,產品營銷專家 摘要 現代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂功能,因此,行業對電子控制單元(ECU)的需求呈現爆發式增長。然而,傳統的總線技術和電氣/電子(E/E)架構已經難以滿足這種需求。本文探討以太網技... (來源:技術文章頻道)
10BASE T1S 以太網汽車應用 2025-8-20 11:41
日前,在KeyBanc投資者會議上,安森美CEO Hassane S. El-Khoury談論了關于碳化硅以及汽車市場的關鍵。 Hassane表示,汽車行業沒有發生增長,但卻發生著份額轉移,電動汽車正是這種技術錯位。中國電動汽車轉型走在了世界前列,雖然確實存在著一些份額轉移,但是這并不是一個零和游戲。芯片始終在增長... (來源:技術文章頻道)
安森美電動汽車AI服務器 2025-8-13 11:23
你應該也聽說過軟件定義汽車(SDV),跟著它,中間件(Middleware)徹底火了,不論是車企、Tier1還是軟件廠商,誰都想在這個市場上分一杯羹。 那么,中間件到底是啥?其中有什么技術值得關注?目前有哪些玩家在入局? 軟件定義汽車與中間件 事實上,... (來源:技術文章頻道)
軟件定義汽車 中間件 2025-7-15 11:31
隨著技術的飛速發展,商業、工業及汽車等領域對耐高溫集成電路(IC)的需求持續攀升。高溫環境會嚴重制約集成電路的性能、可靠性和安全性,亟需通過創新技術手段攻克相關技術難題。本文致力于探討高溫對集成電路的影響,介紹高結溫帶來的挑戰,并提供適用于高功率的設計技術以應對這些挑戰... (來源:技術文章頻道)
IC設計高溫 2025-6-18 10:06
二十年前,美國軍方在其開創性的美國國防部高級研究計劃局(DARPA)挑戰賽中派遣一支新興的機器人車隊穿越莫哈韋沙漠,拉開了自動駕駛汽車制造競賽的序幕。到2015年,自動駕駛汽車技術已得到廣泛應用,業界也紛紛預測無人駕駛汽車將很快普及。 但這并沒有發生。一些傳統汽車制造商和初創公司以成本過... (來源:技術文章頻道)
自動駕駛汽車 2025-6-17 09:30
如今在科技圈,超火的話題非AI(人工智能)莫屬。特別是隨著生成式AI的興起,AI能力的進化明顯加速,隔不了多久新來的“后浪”就會讓原有的技術消逝在沙灘上。所謂內行看門道,明眼人都知道,這一場AI狂歡背后,是巨大算力的托舉,而算力的背后則是對“電力”更為迫切的需求。據國際能源署的測算,在全... (來源:技術文章頻道)
無源元件 AI時代 2025-3-7 14:10