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網(wǎng)絡(luò)邊緣AI的核心價(jià)值在于將智能決策下沉至網(wǎng)絡(luò)邊緣,解決云端AI在實(shí)時(shí)性、隱私安全和帶寬成本上的固有瓶頸。例如,自動(dòng)駕駛需在10毫秒內(nèi)響應(yīng)突發(fā)路況,工業(yè)質(zhì)檢要求對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)瑕疵進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別…..等等,這些場(chǎng)景均依賴(lài)邊緣設(shè)備的本地化智能處理能力。 據(jù)測(cè)算,2024年網(wǎng)絡(luò)邊緣AI市場(chǎng)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
Lattice SensAI 云端 邊緣 AI 萊迪思 FPGA 2025-6-20 09:25
網(wǎng)絡(luò)邊緣人工智能——即在邊緣設(shè)備端部署AI模型進(jìn)行本地化算法處理,而非依賴(lài)云端等集中式計(jì)算平臺(tái)——已成為人工智能領(lǐng)域發(fā)展最快的方向之一,受到業(yè)界高度關(guān)注。據(jù)測(cè)算,2024年網(wǎng)絡(luò)邊緣AI市場(chǎng)規(guī)模約為210億美元,預(yù)計(jì)到2034年將突破1430億美元。這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)表明各行業(yè)將持續(xù)加大... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
AIFPGA 2025-5-9 10:32
作為萊迪思成功邁入中端 FPGA 供應(yīng)商行列的標(biāo)志性事件, 2022 年底低功耗中端 Avant FPGA 平臺(tái)的發(fā)布,在與 Nexus FPGA 平臺(tái)一起組成萊迪思“史上最強(qiáng)產(chǎn)品組合”的同時(shí),也幫助公司打開(kāi)了一扇通往 30 億美元增量市場(chǎng)新大門(mén)。解鎖FPGA創(chuàng)新新高度與&n... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
Avant FPGA萊迪思 2024-1-23 10:25
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的技術(shù)行業(yè)中,成敗的關(guān)鍵可能就在于能否率先上市。然而,快速上市也帶來(lái)了挑戰(zhàn),尤其是系統(tǒng)和應(yīng)用設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)。隨著人工智能、網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算和自動(dòng)化的日益發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)安全威脅的激增,設(shè)計(jì)師現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要在整個(gè)開(kāi)發(fā)周期中自由更改和微調(diào)他們的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)架構(gòu)師為其設(shè)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
中端FPGA市場(chǎng)處理器 2023-3-30 15:06
過(guò)去3年來(lái),盡管客戶(hù)十分認(rèn)可萊迪思 (Lattice) Nexus FPGA平臺(tái)在低功耗領(lǐng)域做出的種種創(chuàng)新,但在與他們的交流過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)除功耗外,性能和尺寸也日益成為客戶(hù)關(guān)注的關(guān)鍵要素。幸運(yùn)的是,這些與萊迪思最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域完全吻合。于是,基于Nexus平臺(tái)取得的一系列創(chuàng)新成果,萊迪思推出了全新低功耗中端A... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
Avant FPGA 萊迪思 2022-12-28 16:07
以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車(chē)“新四化”時(shí)代,正在加速推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。例如,傳統(tǒng)的分布式方案將被集成式方案取代,包括ECU、傳感器在內(nèi)的硬件會(huì)得到高度整合;汽車(chē)OEM會(huì)更關(guān)注客戶(hù)在接口軟件層面上的創(chuàng)新,以及為終端客戶(hù)提供差異化產(chǎn)品的能力。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)、... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
智能汽車(chē)FPGA 2022-9-30 10:26
以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車(chē)“新四化”時(shí)代,正在加速推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。例如,傳統(tǒng)的分布式方案將被集成式方案取代,包括ECU、傳感器在內(nèi)的硬件會(huì)得到高度整合;汽車(chē)OEM會(huì)更關(guān)注客戶(hù)在接口軟件層面上的創(chuàng)新,以及為終端客戶(hù)提供差異化產(chǎn)品的能力。 同時(shí),電動(dòng)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
智能汽車(chē)FPGA 2022-9-29 10:47
當(dāng)前,全球汽車(chē)業(yè)正在步入以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的“新四化”時(shí)代。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,到2023年,汽車(chē)電子系統(tǒng)總額將高達(dá)1800億美元,平均每輛汽車(chē)會(huì)使用500美元以上的半導(dǎo)體器件,增幅最大的應(yīng)用分別來(lái)自高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)。新變化帶來(lái)新要求目前汽車(chē)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng) 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) FPGA 2022-9-28 11:34
ABI公司的研究表明,截至2024年,具備設(shè)備端AI推理能力的設(shè)備比例預(yù)計(jì)將達(dá)到60%。印證了過(guò)去幾年里AI的快速創(chuàng)新,這就要求在從云端向網(wǎng)絡(luò)邊緣轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,工程師需要開(kāi)發(fā)更加靈活的設(shè)計(jì)模型。這一趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)力包括對(duì)超低延遲、安全性能的需求以及帶寬限制和隱私保護(hù)等。萊迪思FPGA和軟件解決方案能夠... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
FPGA 低功耗AI應(yīng)用 2022-9-19 14:25
在今年的國(guó)際嵌入式展會(huì)(Embedded World)上,萊迪思研發(fā)高級(jí)副總裁Steve Douglass帶來(lái)了一場(chǎng)主題演講,闡述了嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中軟件和硬件層面具備靈活性和適應(yīng)性的重要意義,這有助于跟進(jìn)當(dāng)今和未來(lái)重要的技術(shù)趨勢(shì)。本文對(duì)該場(chǎng)演講做了簡(jiǎn)要回顧。 我們所處的行業(yè)正面臨深刻的技術(shù)變革,這些變化從... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
嵌入式 萊迪思 FPGA 2022-9-1 10:48
中電網(wǎng) 中國(guó)電子行業(yè)研發(fā)工程師一站式服務(wù)平臺(tái)
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