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電子燃油噴射控制系統（簡稱EFI或EGI系統），是一個以電子控制裝置（又稱電腦或ECU）為控制中心，利用安裝在發動機不同部位上的各種傳感器，測得發動機的各種工作參數，按照在電腦中設定的控制程序，通過控制噴油器，精確地控制噴油量，使發動機在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣。它通過電腦中的控... （來源：電子百科頻道）
燃油噴射系統 2013-5-17 17:22
流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地... （來源：電子百科頻道）
空氣流量傳感器 2013-4-3 10:11
百科名片 汽車傳感器車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本... （來源：電子百科頻道）
2013-3-25 15:12
空氣流量傳感器 空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。 電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定... （來源：電子百科頻道）
空氣流量計 2012-8-29 14:28
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