基于芯馳和NXP產品的車輛無鑰匙系統（PEPS）方案2024-08-06
當前，汽車行業正以前所未有的速度向智能化、網聯化邁進。其中，無鑰匙系統（PEPS）作為一種新興的功能，正逐漸成為當代汽車的標準配置。PEPS系統通常由控制器、射頻（RF）發射器和接收器等模塊組成。當鑰匙在有效范......
大聯大友尚集團推出基于NuVolta產品的車載無線快充方案2024-06-04
在汽車不斷向電氣化、智能化方向演進的過程中，車載無線充電底座正逐漸成為眾多車型的標配。這種設計不僅為駕乘人員充電提供更便捷的方式，還進一步推動車內空間的優化和升級。隨著無線充電技術的持續進步，用戶對車......
大聯大品佳集團推出基于Infineon產品的汽車熱管理方案2024-05-09
隨著全球汽車產業的綠色轉型和技術創新，車輛熱管理系統已成為提升能效和乘坐舒適性的關鍵因素。與傳統燃油車相比，新能源汽車對于熱管理系統的要求更為復雜和苛刻。電動車和混合動力車不僅需要管理發動機的溫度，還......
IU5706 12V升36V大功率同步升壓控制器IC解決方案2023-08-09
在許多應用場合，都需要將低電壓升至適合用電設備使用的較高電壓。在輸出功率60W以內，工程會選用內置MOS的升壓芯片，集成度高，外圍元器件少。但是在更大功率的應用場合，如車載升壓應用、戶外大功率拉桿音箱等，需......
IU8689+IU5706 單聲道100W／立體聲60W同步升壓+功放IC大功率拉桿音箱應用組合方案2022-12-23
目前中大功率拉桿音箱主要采用12V鉛酸電池為供電電源，在電源直供的時候，一般的功放芯片輸出功率在20W左右（喇叭為4歐、THD10%）。超過50W的功率現階段市場上主要采用升壓芯片+TPA3116的組合解決方案。......
[原創]TI PMP22817汽車SPI可編程柵極驅動器和偏壓電源參考設計2022-08-26
TI公司的PMP22817參考設計提供隔離偏壓電源和隔離柵極驅動器,用于牽引逆變器和車載充電器的功率開關.偏壓電源和驅動器兩者為800VDC總線應用提供高隔離(3-kV RMS一分鐘)需要.隔離偏壓提供24VDC兩種+15V和-5V柵極驅動偏......
[原創]ST STM32WB5MMG＋ STM32WL55JC資產跟蹤參考設計2022-08-24
ST公司的STM32WB5MMG是超低功耗和小型2.4GHz無線模塊,支持Bluetooth® 低功耗5.0, Zigbee® 3.0和OpenThread動態和靜態并行模式以及802.15.4有所有權的協議.基于ST公司的STM32WB55VGY無線微控制器,由于良好接手......
- 點煙器很早就是汽車上的標配，甚至一直延續到今天，它是為了滿足吸煙者在開車時不便明火點煙而應運而生。但在近幾年，隨著智能手機的普及和車內充電需求的增加，點煙器 USB 充電頭成為車載充電器的輸入的接口，直接連......
[原創]ADI LTC6563低噪聲四通道跨阻放大器(TIA)解決方案2022-08-10
ADI公司的LTC6563是低噪聲四通道跨阻放大器(TIA), 具有600MHz帶寬和低噪聲,寬線性范圍和低功耗特性, 非常適合采用雪崩光電二極管(APD)和光電二極管(PD)的LIDAR接收器.放大器具有可選的22.2/16.7/11.1/5.55kΩ跨阻增益......
[原創]Power Integration 2SP0215F2Q0C汽車雙路17mm模塊即插即用柵極驅動方案2022-08-05
Power Integration公司的2SP0215F2Q0C是用于EconoDUAL 17mm模塊驅動IGBT開關的雙路柵極驅動器. 即插即用柵極驅動器板設計用于需要汽車認證如電動公交客車,純電動概念卡車,電池電動汽車,混合動力汽車或工作高達1000V電......
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