在高速數據采集與高清視頻處理的世界里,信號鏈的精度與速度決定著系統的天花板。傳統放大器面臨動態范圍受限、帶寬不足、功耗過高的三重挑戰。川土微電子CA-HP6242高速雙通道軌至軌輸出放大器,以“大帶寬+低失真+強驅動能力”的三重優勢,為專業視頻與高速信號處理系統注入全新動能! &... (來源:新品頻道)
川土微電子CAHP6242輸出放大器 2025-9-5 13:19
要點: • 上海移動攜手諾基亞貝爾和高通技術公司,首次在F1中國大獎賽期間試點引入毫米波組網的5G-A網絡,利用8K 3D VR直播系統為用戶帶來超高清、多角度、低時延的賽事直播體驗。 • 此次試點不僅突顯了毫米波的多重優勢及其在大型賽事和媒體直播,以及高上行帶寬公共網絡需求... (來源:新聞頻道)
上海移動諾基亞貝爾高通毫米波 2025-3-25 09:29
近日,南非領先運營商MTN(以下簡稱南非MTN)聯合華為在約翰內斯堡成功部署業界首個商用SDB IBT 2D微波鏈路。該方案采用SDB(Super Dual Band)和IBT 2D(二維智能波束跟蹤)技術,有效解決了雙頻場景下桿體晃動對鏈路性能的影響,實現雙頻極致穩定傳輸南非地區多高原,陽光照射強烈,晝夜溫差大,極易導... (來源:新聞頻道)
華為 南非MTN 2024-10-30 09:51
隨著自動駕駛算法技術的快速發展,基于BEV+Transformer的感知范式為高階自動駕駛提供了更高精度感知、更強場景泛化能力和更優多模態融合的方案,是目前各大主流汽車廠商高階自動駕駛方案的標配。當下主流自動駕駛方案的大模型算法參數規模在幾千萬至接近億級,比以往最高提升了一個數量級,但苛刻的時延... (來源:新聞頻道)
浪潮信息自動駕駛計算 2024-10-22 08:48
電源是芯片的能量來源,也是邏輯狀態的參考基準。如果電源的紋波和噪聲過大,會在高速變化的邏輯信號上產生大量抖動,進而產生誤碼(注:誤碼即錯誤的碼元,將邏輯1當成邏輯0,或者將0當成1),影響芯片的性能,甚至導致芯片無法正常工作。高速信號驗證中非常重要的隨機抖動和低頻的周期性抖動,就是由于電... (來源:技術文章頻道)
電源紋波 噪聲 泰克 2024-8-6 10:55
近日,浪潮信息前瞻性布局的PCIe光互連技術方案順利通過原型樣機驗證。該方案實現了混合速率線性光傳輸,解決了PCIe協議與光傳輸技術之間的兼容性問題。測試結果顯示,該方案有效地將PCIe Gen5信號傳輸距離拓展至30米,相比傳統銅互連傳輸距離提升了20倍,同時避免了高速電信號長距離傳輸中的信號衰減問... (來源:新聞頻道)
浪潮信息 PCIe 2024-7-16 11:11
作者:Johnathon Jiang 公司:駿龍科技前言 在摻鉺光纖放大器(Erbium-Doped Fiber Amplifier,EDFA)問世以前,為了克服光傳輸中的損耗,每傳輸一段距離都要進行“再生”,即把傳輸后的弱光信號轉換成電信號,經過放大、整形、定時后再去調制激... (來源:技術文章頻道)
摻鉺光纖放大器功率放大器 2024-5-31 10:06
汽車行業正在因客戶需求的不斷變化而發生重大變革。受智能手機以及其他智能設備使用習慣的影響,消費者對汽車的要求不再僅僅是一個交通工具,而是開始在汽車中尋找一種可隨時與其數字生活相鏈接的智能駕乘體驗。傳統的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設備的數字產品,數字座艙也因此應運而生。數字座艙... (來源:技術文章頻道)
數字座艙 貿澤電子 AWR1443 AM62Ax 2024-5-10 10:12
在全球制造業的版圖中,汽車行業無疑是規模大、產值高的產業之一,如果再考慮到汽車行業對于相關制造業的拉動作用,其在整個工業體系中的分量自然是不言而喻。進入21世紀后,汽車行業的發展呈現出一個明顯的趨勢,即在電氣化和智能化的驅動下,汽車電子在整車成本中的比重越來越高。根據Statista研究數... (來源:技術文章頻道)
TVS二極管電阻 溫度傳感器 2024-5-9 10:37
作者:泰克科技中國AE Manager,余洋高速總線升級迭代的矛盾在于,消費者對性能的需求驅動著信號速率成倍的增長,消費者對便捷性的需求使得傳輸線無法縮短,消費者對低成本的追求要求PCB板材和傳輸線不能太貴,這就導致ISI抖動變得越來越嚴重。均衡(Equalization)就是為了應對ISI抖動,而被廣泛應用的黑... (來源:技術文章頻道)
信號鏈 高速信號傳輸鏈路 2024-4-10 10:45