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提高工程和供應鏈能力，推動可持續電動交通發展全球技術解決方案供應商艾睿電子宣布為印尼本土電動車制造商SAVART Motors提供支持，助力其設計和制造高品質、安全且經濟實惠的電動兩輪車。首批數百輛SAVART電動兩輪車預計將于2025年第二季度投入市場。 艾睿電子助力SAVART Motors擴大其在印尼的電動車... （來源：新聞頻道）
艾睿電子SAVART Motors電動車制造 2024-11-20 16:03
作者：Kenton Williston開關模式電源（開關電源）因其高效性和靈活性而廣受歡迎。但它們也帶來了挑戰，因為其應用已經延伸到新的領域。最明顯的是，其高頻切換會對系統的其他部分產生電磁干擾 (EMI)。此外，導致 EMI 的因素同樣也會降低效率，從而削弱開關電源關鍵的能效優勢。為了避免這些問題，設計人... （來源：技術文章頻道）
開關電源 寄生參數 2024-3-19 10:39
作者：Kenton Williston激光探測及測距 (LiDAR) 的應用包括自主駕駛車輛、無人機、倉庫自動化和精準農業。在這些應用中，大多都有人類參與其中，因此人們擔心 LiDAR 激光可能會對眼睛造成傷害。為防止此類傷害，汽車 LiDAR 系統必須符合 IEC 60825-1 1 類安全要求，同時發射功率不超過 200 W。通用解決... （來源：技術文章頻道）
自主駕駛 LiDAR GaN FET 2024-2-27 15:05
隨著市場對電池供電型應用的需求繼續迅速增長，低 IQ 技術可幫助在不影響系統性能的情況下延長電池壽命。關鍵要點• 使用先進的功率器件和電池監測器可以顯著降低電力消耗。• 低 IQ 技術可實現更小的數字電路，同時降低功率損耗。• 快速喚醒時間能夠顯著降低能耗。隨著電子... （來源：技術文章頻道）
德州儀器IQ 技術電源管理 2024-1-18 15:10
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的。它將高壓電池的直流電轉換為多相（通常為三相）交流電以驅動牽引電機，并控制制動產生的能量再生。電動汽車電子產品正在從 400V 轉向 800V 架構，這有望實現：·快速充電 – 在相同的電流下提供雙倍的功率。·通過利用碳化硅 (SiC) 提高效率和功率密度?！ねㄟ^使用... （來源：技術文章頻道）
電動汽車牽引逆變器 MCU 2023-1-10 09:17
文章中討論的其他器件：AM2634-Q1 電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉換為多相（通常為三相）交流電以驅動牽引電機，并控制制動產生的能量再生。電動汽車電子產品正在從 400V 轉向 800V 架構，這有望實現：• 快速充電 – 在相同... （來源：技術文章頻道）
MCU汽車牽引逆變器 德州儀器 2023-1-3 09:51
MOSFET的原意是：MOS（Metal Oxide Semiconductor金屬氧化物半導體），FET（Field Effect Transistor場效應晶體管），即以金屬層（M）的柵極隔著氧化層（O）利用電場的效應來控制半導體（S）的場效應晶體管。功率場效應晶體管也分為結型和絕緣柵型,但通常主要指絕緣柵型中的MOS型（Metal Oxide Semicon... （來源：技術文章頻道）
MOSFET開關MOS管 2022-11-16 09:50
現今的電源管理 IC 將多軌降壓、升壓和 LDO 穩壓功能與每個電軌的參數，以及與其他電軌間交互的復雜可配置能力整合在一起。經驗豐富的電路設計人員都清楚，穩定、準確、高效的直流 (DC) 供電軌是實現系統可靠、一致運行的必要條件。通常由 DC/DC 開關穩壓器（轉換器）和低壓降穩壓器 (LDO) 組合提供各種... （來源：技術文章頻道）
PMIC 電源管理 IC DC／DC穩壓器 2022-5-24 10:48
本文引用自作者：王鐘嶸 郭宏宇 麥 文文章摘要電子調速器是將直流電轉化成交流電驅動無刷電機的一種電子裝置，簡稱電調。它具有調速和功率驅動兩種基本功能。通常電調有3組功率場效應晶體管 (MOSFET)構成橋型驅動電路。由于電路中總是存在傳輸線路的差異、分布電容差異、器件延時差異等不確定... （來源：技術文章頻道）
無刷電機 電子調速器 AFG 2022-5-18 11:37
宜普電源轉換公司（EPC）新推100 V、2.2 mΩ的氮化鎵場效應晶體管（EPC2071）,為設計工程師提供比硅MOSFET更小、更高效的器件，用于高性能、占板面積受限的應用。 全球行業領先供應商宜普電源轉換公司為業界提供增強型氮化鎵（eGaN®）功率場效應晶體管和集成電路，最新推出100 V、典型值為1.7 ... （來源：新品頻道）
EPC氮化鎵晶體管EPC2071 2022-5-17 15:07
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