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羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰

羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰

羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與英偉達(dá)（NVIDIA）攜手合作，在AI驅(qū)動的無線通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會上展示一項創(chuàng)新性概念驗證，該技術(shù)融合數(shù)字孿生和高保真光線追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實場景的測試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。 ... （來源：新聞頻道）

羅德與施瓦茨英偉達(dá)神經(jīng)接收器測試技術(shù) 2025-3-25 14:26

羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰

羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰

羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與英偉達(dá)（NVIDIA）攜手合作，在AI驅(qū)動的無線通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會上展示一項創(chuàng)新性概念驗證，該技術(shù)融合數(shù)字孿生和高保真光線追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實場景的測試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。 ... （來源：新聞頻道）

羅德與施瓦茨英偉達(dá)AI驅(qū)動 2025-3-6 09:25

TD－SCDMA發(fā)展路線及傳輸原理

TD-SCDMA，英文全稱為Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access，即時分同步的碼分多址技術(shù)。這是中國電信行業(yè)百年來第一個完整的移動通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也是中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。TD-SCDMA被國際電信聯(lián)盟ITU正式列為第三代移動通信空口技術(shù)規(guī)范之一，與歐洲的WCDMA標(biāo)... （來源：技術(shù)文章頻道）

TD－SCDMA路線及傳輸 2024-3-13 10:01

測量軟件在 Wi－Fi 7 測試中發(fā)揮重要作用

測量軟件在 Wi－Fi 7 測試中發(fā)揮重要作用

作者: 是德科技射頻測試軟件產(chǎn)品營銷經(jīng)理Andrew Herrera這個世界允許無線連接缺席哪怕一天嗎？大部分情況下無法做到，因為我們的日?；顒哟蠖家蕾囉跓o線通信技術(shù)。無論是工作、上學(xué)還是日常通信，無線連接都已經(jīng)不可或缺。無線連接技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了其他技術(shù)、研究和創(chuàng)新理念的發(fā)展。而無線設(shè)備的更新?lián)Q... （來源：技術(shù)文章頻道）

測量軟件Wi－Fi 7測試是德科技網(wǎng)絡(luò)測試 2023-8-25 10:14

IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)中的四種電動汽車充電模式

IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)中的四種電動汽車充電模式

不同類型的電纜連接IEC 61851-1 描述了三種不同類型的連接，如下圖所示：電動汽車充電電纜的三種主要類型。電動汽車充電電纜的三種主要類型。圖片由薩格勒布大學(xué)提供對于 A，電纜連接到 EV，但可在充電站（也稱為 EVSE——電動汽車供電設(shè)備）EVSE 側(cè)拆卸。情況 B 指定兩端可拆卸的電纜，情況 C 是連... （來源：技術(shù)文章頻道）

電動汽車充電模式 2023-8-1 10:16

IEC 61851標(biāo)準(zhǔn)中的四種EV充電模式

IEC 61851標(biāo)準(zhǔn)中的四種EV充電模式

正在制定國際標(biāo)準(zhǔn)以滿足電動汽車市場的需求。電動汽車的采用取決于完善的國際標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)可以解決電動汽車市場的安全性、可靠性和互操作性問題。在本文中，我們將了解國際電工委員會 (IEC) 規(guī)定的不同 EV 充電模式。這些模式在處理電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的 IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)中指定。該標(biāo)準(zhǔn)描述了四種不... （來源：技術(shù)文章頻道）

EV充電模式IEC 61851標(biāo)準(zhǔn) 2023-4-19 10:17

CDMA 1X基站射頻性能測試

CDMA 1X基站射頻性能測試

伴隨著國內(nèi)運營商的重組，CDMA 1X技術(shù)重新受到國內(nèi)業(yè)界的關(guān)注，本文主要介紹了CDMA 1X基站射頻性能對CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的影響以及CDMA 1X基站射頻測試中的關(guān)鍵問題，為CDMA 1X基站的研發(fā)和測試提供一些指導(dǎo)。對于CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致掉話、通信語音質(zhì)量差、無法接通、盲區(qū)等主要有以下幾個原因：1、導(dǎo)頻污染... （來源：技術(shù)文章頻道）

CDMA 1X基站 2023-1-12 09:36

CDMA 1X基站射頻性能測試

CDMA 1X基站射頻性能測試

伴隨著國內(nèi)運營商的重組，CDMA 1X技術(shù)重新受到國內(nèi)業(yè)界的關(guān)注，本文主要介紹了CDMA 1X基站射頻性能對CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的影響以及CDMA 1X基站射頻測試中的關(guān)鍵問題，為CDMA 1X基站的研發(fā)和測試提供一些指導(dǎo)。對于CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致掉話、通信語音質(zhì)量差、無法接通、盲區(qū)等主要有以下幾個原因：1、導(dǎo)頻污染... （來源：技術(shù)文章頻道）

CDMA 1X基站 2022-12-19 16:26

TD－SCDMA射頻測試技術(shù)分析總結(jié)

TD－SCDMA射頻測試技術(shù)分析總結(jié)

TD－SCDMA終端一致性測試包括射頻指標(biāo)測試（參考標(biāo)準(zhǔn)：3GPPTS34.122），協(xié)議信令測試（參考標(biāo)準(zhǔn)：3GPPTS34.123）和其他測試（參考標(biāo)準(zhǔn)：3GPPTS31.120）三類測試。其中射頻指標(biāo)測試分為“發(fā)射機(jī)特性測試”“接收機(jī)特性測試”“性能指標(biāo)測試”和“支持無線資源管理測試”。發(fā)射機(jī)特性測試：包括UE發(fā)射功率... （來源：技術(shù)文章頻道）

TD－SCDMA射頻測試技術(shù) 2022-12-2 10:53

聯(lián)芯通與 Vector 結(jié)盟，合作開發(fā)電動汽車市場

聯(lián)芯通與 Vector 結(jié)盟，合作開發(fā)電動汽車市場

智能充電和智能電網(wǎng)通信芯片設(shè)計公司杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司（簡稱聯(lián)芯通）與汽車行業(yè)軟件工具和嵌入式組件的領(lǐng)先制造商 Vector 維克多汽車技術(shù)有限公司建立了合作伙伴關(guān)系。第一個聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品是 VH5110A——也稱為“CCS Listener”，它可以分析基于 CCS 協(xié)議的充電站&n... （來源：新聞頻道）

聯(lián)芯通Vector電動汽車 2022-11-4 11:26

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