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汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環境保護和可持續發展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程。如今的電動汽車在一次充電后的續航里程已可媲美加滿油的傳統內燃機汽車，同時在加速性能方面也毫不遜色，甚至更勝一籌。全球每年生產約1億輛新車，鋰離... （來源：技術文章頻道）
電動汽車電池 2025-9-30 14:20
器件降低開關損耗并提高效率，Qrr 低至105 nC，VF 低至 1.45 V，結電容低，恢復時間短 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出四款采用eSMP®系列SlimSMA HV（DO-221AC）封裝的新型器件---VS-E7JX0112-M3和VS-E7JX0212-M3，以及通過AEC-Q101認證... （來源：新品頻道）
VishayFRED Pt 2025-9-30 14:12
作者：安森美 斷路器是一種用于保護電路免受過流、過載及短路損害的裝置。它不用于保護人員免受電擊，而用于防范此類電擊的裝置被稱為剩余電流裝置（RCD） 或接地故障斷路器（GFCI） 。該裝置可檢測泄漏電流并切斷電路。 機電式斷路器的設計可追溯至 20 世紀 20 年代，如今仍... （來源：技術文章頻道）
固態斷路器SiC JFET 2025-9-30 13:09
以嶄新活力和對創新及研發的深化承諾開啟新紀元增長計劃將充分發揮已部署的 200 mm 產能優勢，該產能將通過自由現金流生成能力實現資金自籌 2025 年 9 月 30 日，美國北卡羅來納州達勒姆市、中國上海市 — 全球碳化硅技術引領者 Wolfspeed, Inc. 公司（紐約證券交易所代碼：WOLF）今日宣布已成... （來源：新聞頻道）
Wolfspeed 2025-9-30 13:05
第四屆中國電力電子與能量轉換大會暨展覽會、中國電源學會第二十八屆學術年會（CPEEC&CPSSC 2025）將于2025年11月7-10日在深圳國際會展中心18&20號館舉辦。作為中國電力電子、電源屆參會人數最多、參展規模最大的盛會，今年預計將有2500+參會注冊代表和4000+人次專業觀眾蒞臨現場。 CPEEC&a... （來源：新聞頻道）
CPEEC CPSSC 2025 2025-9-30 10:31
近日，TÜV南德意志集團（以下簡稱"TÜV南德"）為廈門新能安科技有限公司（以下簡稱"新能安"）生產的便攜式電芯、固定式儲能系統和輕型交通工具（LMT）電池頒發了3張基于歐盟電池法規(EU) 2023/1542的 TÜV SÜD Mark證書。這標志著新能安上述三款產品已滿足... （來源：新聞頻道）
TUV南德電池 2025-9-29 14:10
今日，南芯科技（證券代碼：688484）推出全新車規級高端 MCU PMIC SC6258XQ，可為域控制器、車身控制模塊、動力總成和 ADAS 等系統中的 MCU 內核提供高效穩定的電力支持。SC6258XQ 通過 ISO26262 ASIL-D 功能安全認證和 AEC-Q100 認證，靜態電流低，能量效率高，可支持高端 MCU 在車載系統中的多樣化功... （來源：新品頻道）
南芯科技MCU PMICSC6258XQ 2025-9-28 15:06
龍騰半導體最新推出650V/40A/99mΩ超結MOSFET，其內置FRD，適應LLC應用，并適合多管應用，具有更快的開關速度，更低的導通損耗；極低的柵極電荷（Qg），大大提高系統效率和優異的EMI性能。 該產品耐壓為650V，導通電阻僅為99mΩ，使得MOS管在導通狀態下實現更小的功率損耗和更高的效率，同... （來源：新品頻道）
龍騰半導體MOSFET 2025-9-28 10:02
據臺媒DigiTimes報道，為了與臺積電2nm（N2）制程競爭，三星已經將其2nm（SF2）制程晶圓的代工報價下調至20000美元，相比傳聞的臺積電2nm晶圓代工報價30000美元低了三分之一。 此舉對三星來說顯然是非常激進的，但可能也是必要的，如果沒有獲得大的客戶采用，僅依靠三星自身的新一代旗艦Exynos處理器... （來源：新聞頻道）
三星2nm晶圓代工 2025-9-28 09:03
全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）今日宣布，與英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。雙方旨在對應用于車載充電器、太陽能發電、儲能系統及AI數據中心等領域的SiC功率器件封裝展開合作，推動彼此成為... （來源：新聞頻道）
羅姆英飛凌SiC 2025-9-26 13:32
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