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直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電，具有充電速度快、損耗低、充電效率高，可適應大容量電池等優點，提高了電動車的可用性和便利性，隨著電動車的普及和發展，已經成為當前電動車充電應用發展的主流技術，市場前景可期。本文將為您介紹直流充電的應用發展趨勢，以及由艾睿電子與Infineon、ST等合... （來源：技術文章頻道）
直流快速充電 電動汽車充電器 2024-8-14 10:01
英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將在PCIM Europe 2024上展示其最新半導體、軟件和工具解決方案如何應對當今的綠色和數字化轉型挑戰。英飛凌將圍繞“數字低碳，共創未來”，展示業界廣泛的功率電子產品組合，涵蓋硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等各種相關功率技術。英飛... （來源：新聞頻道）
英飛凌PCIM 2024創新半導體解決方案低碳化 2024-6-7 14:32
作者：Jeff Smoot 是 CUI Devices 應用工程和運動控制部門副總裁雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 充電應用 2024-4-16 10:10
近日，Microchip CEO Ganesh Moorthy撰文，表示汽車的發展越來越朝向電氣化及數據中心方向發展，為此Microchip已經做足了充分準備應對這次革命。以下是文章詳情：自一個多世紀前汽車誕生以來，半導體技術就在不斷地改變著我們對汽車的認知。如今，隨著汽車電氣化、智能化的發展，半導體已經成為現代汽車... （來源：新聞頻道）
Microchip 汽車 2024-2-26 09:34
作者： Alain Stas在電動汽車電池管理系統中使用柔性 PCB 時，激光焊接產生的機械應力和溫度變化可能會導致表面貼裝 NTC 熱敏電阻出現熱裂紋，這是一種潛在的災難性故障，很難檢測到。使用具有柔性端子的塊狀金屬氧化物熱敏電阻，可以最大限度地降低元器件開裂的風險。隨著電動汽車 (EV) 市場... （來源：技術文章頻道）
汽車電池 NTC 熱敏電阻 2024-2-23 10:36
電動汽車電池管理系統使用柔性 PCB 時，激光焊接產生的機械應力和溫度變化會導致表面貼裝 NTC 熱敏電阻熱開裂，這是一種難以預測的潛在嚴重故障。采用軟端子和塊狀金屬氧化物工藝的貼片熱敏電阻可最大限度減小元件開裂的風險。簡介隨著電動汽車 (EV) 市場的持續快速增長，技術挑戰和為應對這些挑戰而開... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 熱敏電阻 BMS 2023-12-1 15:36
在插電式電動汽車 (PEV) 系統中，充電器可分為三個級別：AC Level 1 (<1.92 kW)、AC Level 2 (<19.2 kW) 和 DC Level 3 (>19.2 kW)。1由于其體積和重量，不建議在高功率 3 級系統中使用車載充電器。本文將為功率高達 22 kW 的非車載非隔離式直流快速充電器提出兩種拓撲結構。該充電器的典型模... （來源：技術文章頻道）
EV 無變壓器 車載充電器 2022-12-16 10:48
作者：Doctor M今年3月份以來，隨著俄烏正式開戰，國際燃油價格一路高漲，屢創新高。受此影響，原本市場行情就不錯的新能源汽車更加受到消費者的關注。實際上，電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 的出現主要是出于環保的考慮。然而，出人意料的是，因地區沖突引發的大規模地區能源危機，竟然也能... （來源：技術文章頻道）
電動汽車快充 續航里程 充電樁 2022-7-7 11:32
圖源：stock.adobe.com 今年3月份以來，隨著俄烏正式開戰，國際燃油價格一路高漲，屢創新高。受此影響，原本市場行情就不錯的新能源汽車更加受到消費者的關注。實際上，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的出現主要是出于環保的考慮。然而，出人意料的是，因地區沖突引發的大規模地區能源危機，竟然... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 快速充電 DC／DC電源 2022-5-26 11:28
4 月 25 日，據 DIGITIMES 報道，由于電動汽車滲透率預計在 2025 年超過 30%，電動汽車基礎設施的需求正在迅速增長。中國、美國和歐盟都在加快建設充電樁和其他綠色能源設施。 根據 DIGITIMES Research 的數據，2021 年全球汽車總銷量增加了 3.8%，達到 7100 萬輛，而同年全球電動汽車（EV）的銷量增加... （來源：新聞頻道）
電動汽車 2022-4-26 16:21
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