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AI為智能出行提供了新的可能性，在不斷發(fā)展的智能座艙設計中，AI已經(jīng)觸及到了汽車行業(yè)的各個領(lǐng)域，以真正實現(xiàn)汽車行業(yè)的數(shù)字化進程。AI界面設計AI界面設計在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它為我們提供了更直觀、智能和安全的用戶體驗。智能推薦和個性化體驗：利用AI分析駕駛者的習慣和偏好，汽車界面可以提... （來源：技術(shù)文章頻道）
AI智能座艙 2024-1-11 11:45
AI驅(qū)動的自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品提供商——智駕科技MAXIEYE重磅召開主題為「虛實之間-BEV新范式和NOA真無圖」的技術(shù)戰(zhàn)略和新品發(fā)布會。公司重磅發(fā)布BEV平臺架構(gòu)——青云Hyperspace和海市MAXI-DI數(shù)據(jù)智能體系。同時，公司面向全行業(yè)開放BEV感知標準件，賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈底層技術(shù)重構(gòu)和全場景智能化應用需求。... （來源：新聞頻道）
BEV 智駕科技 2023-12-1 10:34
在量產(chǎn)自動駕駛方向，特斯拉是當之無愧的領(lǐng)軍者。不管是產(chǎn)品定義、產(chǎn)品命名，還是下一階段的發(fā)展方向，都是特斯拉在引領(lǐng)全球車企和自動駕駛公司發(fā)展。特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)是算法的勝利，但算法背后，算力同樣重要。這方面特斯拉實際上是掀起了三波浪潮，從車端算力到云端算力，再到AI智算中心... （來源：新聞頻道）
自動駕駛 浪潮信息 2022-12-30 09:37
自動駕駛汽車的時間表毫無疑問，自動駕駛汽車即將到來，即使一路上有一些挫折。所以，有幾個好的問題可能是：我們什么時候能到達那里，需要多長時間才能到達那里？根據(jù)汽車行業(yè)的說法，這種轉(zhuǎn)變有兩個標準術(shù)語：一個是進化的，即現(xiàn)有汽車一點一點地到達那里（類似于特斯拉的自動駕駛功能），另一個是革... （來源：技術(shù)文章頻道）
自動駕駛汽車 高壓轉(zhuǎn)換器 2022-12-8 09:35
作者：Tony Armstrong自動駕駛汽車的時間表毫無疑問，自動駕駛汽車即將到來，即使一路上有一些挫折。所以，有幾個好的問題可能是：我們什么時候能到達那里，需要多長時間才能到達那里？根據(jù)汽車行業(yè)的說法，這種轉(zhuǎn)變有兩個標準術(shù)語：一個是進化的，即現(xiàn)有汽車一點一點地到達那里（類似于特斯拉的自動駕... （來源：技術(shù)文章頻道）
自動駕駛汽車高壓轉(zhuǎn)換器 2022-12-5 15:08
如果說現(xiàn)在實體制造業(yè)中哪個行業(yè)最火，汽車業(yè)毫無疑問位列其中，隨著新能源與智能化時代的到來，未來十年將是汽車產(chǎn)業(yè)巨變的十年。智能駕駛系統(tǒng)作為新一代智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分，是汽車業(yè)開拓新增量，完成智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)。其開發(fā)與工程落地更為復雜，涉及大量AI算法、機器視覺與傳感器數(shù)據(jù)整... （來源：新聞頻道）
智駕科技MAXIEYE浪潮智能駕駛 2022-3-29 17:03
全自動駕駛汽車在未來幾年中一定會普及到我們身邊來，谷歌已經(jīng)計劃在2020年時全球在路上跑的自動駕駛汽車達到1千萬輛。其實，自動駕駛汽車的一些基本科技配置在我們現(xiàn)在的許多車型上已經(jīng)有配備了。比如自適應巡航系統(tǒng)，幾乎成了豪華車的標配。但什么是自適應？雷達有什么用？巡航控制控制啥？ 其實... （來源：技術(shù)文章頻道）
自動駕駛ACC ECU 2021-2-11 09:20
作者：泰克科技高級應用工程師 蘇水金 隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的快速發(fā)展以及人們生活水平的顯著提高，汽車消費每年都在快速增長，汽車保有量迅速增加，交通事故也急劇上升，汽車安全問題被普遍關(guān)注。汽車防撞系統(tǒng)能夠?qū)Υ蠹s65%的交通事故發(fā)生起到阻止作用。同樣在高端汽車領(lǐng)域，人們越來越渴望高科技帶... （來源：技術(shù)文章頻道）
毫米波雷達智能巡航智能汽車 2020-4-7 13:34
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智駕科技MAXIEYE浪潮智能駕駛 2022-3-29 17:03
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