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8月1日,由蜀道集團投資、中車鐵投公司生產的全國首列氫能源智軌電車在宜賓正式上線試運營。氫能源智軌電車是繼智軌電車之后,我國再次自主研發、全球首創的新型綠色智能軌道交通工具。 對比已投運的智軌電車,氫能源智軌電車具有四方面明顯優勢。一是續航里程更長,傳統智軌電車一次充電可行駛160余... (來源:新聞頻道)
氫能源氫能列車智軌電車 2024-8-7 10:42
陜北晉北部高原地帶,溝壑縱橫,坎坷不平。我國西煤東運第二大通道——國家能源集團包神鐵路神朔線蜿蜒其中,在與大自然的博弈中呈現出坡陡彎急的獨特景象,線路最小曲線半徑僅400米,線路最大坡度為12‰。 如此復雜的線路條件意味著,裝載萬噸烏金的列車必須以極大的動力牽引,進行... (來源:新聞頻道)
國家能源集團重載鐵路氫能列車 2024-8-5 13:58
近年來,伴隨著交通運輸部門脫碳的迫切需求,氫能正在成為傳統能源的替代選擇之一。面對能源結構調整的巨大壓力,燃料電池列車或成為高能耗的軌道交通部門的一個新趨勢。 頭部軌交廠家積極探索 全球項目多點開花 相較于船舶和車輛,燃料電池在軌道交通上的應用起步較晚。全球領先軌道交通設備... (來源:新聞頻道)
燃料電池汽車氫能供應氫能產業 2024-8-5 09:47
納米比亞計劃2025年推出非洲第一列氫能列車,引起國際廣泛關注。該項目由納米比亞TransNamib、歐洲Hyphen Technical和比利時CMB Tech牽頭實施,納米比亞大學為學術合作伙伴。 納計委稱項目合同已經敲定,計劃2024年下半年開始列車改造,2025年底前投入使用。Hyphen Technical首席執行官康拉德&middo... (來源:新聞頻道)
氫能火車氫能列車氫能項目 2024-5-6 09:16
3月28日,國內首臺2400千瓦大功率氫能源動力調車機車首次完成萬噸裝車試驗。機車在新朔鐵路巴準線四道柳站進行第二階段試驗,牽引105輛C80車,恒速走行2千米,用時165分鐘,消耗氫燃料40千克,標志著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用取得關鍵性突破。 首臺大功率氫能源動力調車機車... (來源:新聞頻道)
氫能源機車氫能技術氫能列車 2024-4-3 13:53
3月21日,我國自主研制的首列氫能源市域列車在長春成功試運行,圓滿到達每小時160公里滿載運行速度。該氫能列車使用中材科技所屬蘇州有限成都公司生產的儲氫氣瓶組。全套氫系統為自主設計,具有充放氫速度快、設計結構簡單、更安全便捷等優點。首列氫能源市域列車的成功試跑,將引領市域交通綠色低碳發... (來源:新聞頻道)
中材科技儲氫瓶氫能列車 2024-4-3 10:09
外媒報道,10月8日,沙特阿拉伯能源部長透露,中東第一列氫能列車將在該國投入試運行。 據悉,2022年9月,沙特阿拉伯鐵路公司(SAR)曾與與總部位于法國的全球鐵路運輸巨頭阿爾斯通(Alstom)簽署了一項協議,計劃將啟動氫動力列車(hydrail)試驗,其中阿爾斯通作為合作伙伴為沙特阿拉提供伯量身定... (來源:新聞頻道)
氫能列車儲氫技術儲能技術 2023-10-10 10:36
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