隨著汽車結構向混動和電動車型過渡，傳統電池系統越來越多地被48 V電源補充或取代。由于12 V和24 V電網系統已達到極限，這一轉變有望成為未來電動汽車的新標準。48 V系統可提供先進功能，并通過降低電流和簡化線束復雜性，從而提高效率。而且一級和二級配電系統中的傳統繼電器和保險絲已無法滿足電氣化... （來源：新品頻道）
英飛凌超低電阻智能功率開關系列汽車配電系統 2025-4-14 14:02
2024北京車展首發，打造安全、輕量、高集成度中國芯致力于提供高品質芯片的國內優秀模擬及數?；旌闲酒O計商上海類比半導體技術有限公司（下稱“類比半導體”或“類比”） 宣布，其自主研發的創新型車規級電子保險絲（eFuse）——EF1048Q，將于近期在北京國際車展上矚目登場。這款集先進設計理念、卓越... （來源：新品頻道）
類比半導體車規級電子保險絲（eFuse）EF1048Q 2024-4-28 14:52
作者：意法半導體Giusy Gambino今天，車企正在加快汽車技術創新步伐，開發出了電動汽車、網聯汽車、自動駕駛汽車、共享汽車等全新的汽車概念。汽車電動化和數字化的大趨勢包括區域控制架構、功率芯片驅動數字化、電池管理系統、功率電子和電源/能源管理。電控單元 (ECU)對更大功率、更高安全性的需求日... （來源：技術文章頻道）
汽車智能配電系統功率開關管 2023-1-10 14:33
英飛凌推出高壓側柵極驅動器EiceDRIVER™ 2ED2410－EM，為先進汽車配電系統提供新的線路保護功能目前，先進的智能汽車普遍搭載了高級駕駛輔助系統（ADAS）。ADAS應用是實現汽車主動安全的關鍵，必須具備高可用性。相比之下，自動駕駛技術的落地則更具挑戰性，因為自動駕駛功能要求在發生故障時亦由... （來源：新品頻道）
汽車配電系統 高壓側柵極驅動器 EiceDRIVER 2ED2410－EM 2022-9-23 11:06
今年2月，Megarounds（在硅谷稱為“過億輪”）主導了風險投資，10家公司的投資達到或超過1億美元，其中5家公司超過2億美元。汽車行業是最大贏家，10家公司中有7家參與開發ADAS和自動駕駛、制造電動汽車或制造汽車零部件。2月最大的一輪融資近5億美元，是一家汽車和其他應用的功率半導體設備生產商?？傊?.. （來源：新聞頻道）
電子行業半導體投資 2022-3-10 09:54
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