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在各種車輛中，配備多種多樣射頻接口的模塊和設備的應用日益增長。因為這些模塊必須滿足嚴格的可靠性要求，所以在調節和終測試中必須能夠獲得可再現的測量結果。經過高度有效的屏蔽和嚴格的設計，羅德與施瓦茨公司的新型RF測試艙設備能夠確保對配備射頻接口的汽車模塊的測試過程中免受干擾。它支持廣泛... （來源：技術文章頻道）
無線模塊射頻接口 2022-11-21 09:51
作者：Doctor M對于埃隆·馬斯克將大屏植入到特斯拉的中控區，消費者抱有截然不同的兩種態度。認同的人覺得這樣才夠酷，才是高科技汽車該有的樣子；不認同的人覺得這塊豎起的大屏太突兀了，破壞了汽車內飾原有的穩重大氣。時至今日，這樣的爭論仍然持續著。不過，當我們將目光投向車市，不難發現大屏在汽... （來源：技術文章頻道）
中控屏 儀表盤 數字座艙 汽車數字化 2022-8-17 11:35
車輛共享信息、相互協作以提高交通的安全性、環保性和樂趣性，這種想法非常有吸引力。與該概念相關的各種技術統稱為協作式智能交通系統 (C-ITS)，有望緩解交通堵塞，減輕交通對環境的影響，并大幅減少致命交通事故的數量。在本章中，我將探討互聯汽車及汽車數據、機遇和使用an例、以及車聯網中的 RF半導... （來源：技術文章頻道）
新汽車系統 互聯汽車 2022-1-26 09:51
過去汽車只是一種簡單的運輸方式，然而，現在的它，可實現一定程度的自主駕駛，還可以實現網絡通信并且還能提供娛樂服務。為了讓汽車實現上述互聯功能，汽車RF工程師又該克服汽車設計中的一些最大的RF挑戰呢？今天就給大家具體介紹一下。 首先看一個RF通用系統的示例，所示如下圖： 通過上圖可知，... （來源：技術文章頻道）
汽車RF射頻前端自主駕駛 2020-4-24 15:49
過去汽車只是一種簡單的運輸方式，然而，現在的它，可實現一定程度的自主駕駛，還可以實現網絡通信并且還能提供娛樂服務。為了讓汽車實現上述互聯功能，汽車RF工程師又該克服汽車設計中的一些最大的RF挑戰呢？今天就給大家具體介紹一下。 首先看一個RF通用系統的示例，所示如下圖： 通過上圖可... （來源：技術文章頻道）
自主駕駛汽車RF 2020-4-22 09:41
TI公司的TIDA-020004是汽車RFCMOS 77GHz雷達模塊參考設計,為用戶提供了測試76GHz到81GHz雷達傳感器模塊的解決方案.板上電源能汽車輸入電池轉換成雷達模擬前端(AFE),處理器,帶靈活數據速率的控制器局域網(CAN-FD)收發器所需的電源.經過處理后,目標數據在包括CAN-FD物理層(PHY)上發送.參考設計集成了DSP和... （來源：解決方案頻道）
汽車電子雷達模塊模擬前端(AFE)TIDA－020004 2019-7-5 10:59
-全新的汽車系統基礎芯片幫助設計師在無需更改微控制器的情況下集成CAN FD，降低了車載網絡的設計復雜性，并縮短了上市時間德州儀器（TI）（NASDAQ：TXN）今日推出了業界新款汽車系統基礎芯片（SBC）TCAN4550-Q1。該芯片集成了使用靈活數據速率控制器局域網（CAN FD）的控制器和收發器，旨在滿足車載網... （來源：新聞頻道）
汽車系統基礎芯片（SBC）TCAN4550－Q1 微控制器車載網絡 2019-6-21 13:34
微控制器及觸摸解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 推出針對汽車和消費電子市場的下一代智能RF器件，為RF系統帶來高性能并簡化應用。愛特梅爾ATA5830和ATA5780器件是專門面向汽車市場的下一代單片式RF發送器和RF接收器，具有高靈敏度和低功耗等全球領先的RF性能。兩款多頻帶器件是... （來源：新品頻道）
Atmel 2010-10-21 10:12
愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數分頻器的PLL射頻 (RF) 發送器IC ATA5749，適用于汽車門禁和輪胎壓力監測系統 (TPMS) 應用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車RF發送器IC之一，能夠實現靈活的系統設計和適配。而且，它還是少有的幾種超低功耗器件之一，而超低功耗... （來源：新品頻道）
汽車RF發送器IC ATA5749TPMS 2008-5-26 15:51
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![[原創] TI TIDA－020004汽車RFCMOS 77GHz雷達模塊參考設計](http://www.ht2010.com/uploads/solution/201907/sm_20190705105458.jpg)
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