作者:Devin XU,本文轉(zhuǎn)載自:英飛凌汽車電子生態(tài)圈近幾年新能源車發(fā)展迅猛,技術(shù)創(chuàng)新突飛猛進(jìn)。如何設(shè)計(jì)更高效的牽引逆變器使整車獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術(shù)人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻.?dāng)前新能源汽車牽引逆變器的功率半導(dǎo)體... (來源:技術(shù)文章頻道)
IGBT SiC 混合功率器件 新能源汽車 2024-10-22 10:20