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作者:Jens Wallmann隨著現代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 對電力電子技術的需求迅速增長,設計人員越來越多地面臨幾乎難以克服的困難。動力系統和能量轉換系統的能效和功率密度越高,所需的控制電子裝置越復雜,需要采用能在高開關頻率下實現的高效氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 技術。除功... (來源:技術文章頻道)
C2000 MCU 電動汽車(EV) 電機電力控制 2022-9-16 17:05
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