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在向更加自主的分區架構發展的過程中，為實現軟件驅動的決策，需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統 (ADAS) 到車載信息娛樂系統 (IVI) 和高速數據網絡，汽車制造商紛紛實施外設組件快速互連 (PCIe) 6.0 規范、千兆位以太網及串行器和解串器 (SerDes)，以提高安全性并增強駕駛體驗。體聲... （來源：技術文章頻道）
石英鐘BAW 時鐘ADAS IVI 2025-6-27 13:08
新聞亮點： • 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達激光驅動器能夠更快速、更精準地檢測到物體。 • 基于體聲波 (BAW) 的新型高性能汽車時鐘，可靠性比基于石英的時鐘高出 100 倍，從而實現更安全的運行。 • 汽車制造商可以借助德州儀器最新的毫米波 (mmWave) 雷達傳感... （來源：新聞頻道）
德州儀器新型汽車芯片自動駕駛 2025-4-15 16:06
我們在觀察晶體振蕩電路時，通常會看到這么幾個電子元器件，晶振和晶振兩旁的電容。電容一端接地，一端接晶振。還有就是兩個電阻，一個是跨接在晶振兩端，一個接在晶振的輸出端，同芯片相連。旁接的電容我們都知道叫匹配電容，它們的大小可以改變振蕩電路的頻率，通過試驗就可以觀察的到。而兩個分別串... （來源：技術文章頻道）
晶體振蕩電路 微控制器 2022-10-10 09:47
簡介：太陽能路燈的應用具有重要的現實意義，尤其是靠小規模火力發電或季節性水力發電的地區，更應大力發展太陽能電力。太陽能路燈以其先進、穩定、智能、成熟的控制技術及顯著的節能特性、簡便的維護方式等特點得到推廣。隨著太陽能照明燈具產品的普及，很多應用項目存在質量和售后服務問題。太陽能路... （來源：技術文章頻道）
STC12C2051單片機智能太陽能路燈 2021-2-24 15:16
振蕩電路用于實時時鐘RTC，對于這種振蕩電路只能用32.768KHZ 的晶體，晶體被連接在OSC3 與OSC4 之間而且為了獲得穩定的頻率必須外加兩個帶外部電阻的電容以構成振蕩電路。 32.768KHZ的時鐘晶振產生的振蕩信號經過石英鐘內部分頻器進行15次分頻后得到1HZ秒信號，即秒針每秒鐘走一下，石英鐘內部分頻器... （來源：技術文章頻道）
振蕩電路電容電阻 2019-12-23 11:06
基帶芯片的定義 基帶芯片是用來合成即將發射的基帶信號，或對接收到的基帶信號進行解碼。具體地說，就是：發射時，把音頻信號編譯成用來發射的基帶碼；接收時，把收到的基帶碼解譯為音頻信號。同時，也負責地址信息（手機號、網站地址）、文字信息（短訊文字、網站文字）、圖片信息的編譯。 基帶芯... （來源：電子百科頻道）
基帶芯片 2012-4-28 17:56
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