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1、引言 輪式工程機械在行駛或工作中，由于轉彎、路面不平或道路阻力不同，左右兩側的車輪同一時間內轉過的距離不相等，所受滾動阻力也不相等;即使直線行駛，由于輪胎直徑的差別、充氣氣壓不等、磨損程度不均勻、載荷不同等也導致兩側車輪轉過的轉數不會相等。 在上述情況下，若用一根整... （來源：技術文章頻道）
電子控制技術壓力傳感器自動防滑差速系統 2020-7-16 11:34
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