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作者：安森美汽車感知事業部產品營銷高級經理Bahman Hadji 交通安全是一項巨大的挑戰--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤。汽車制造商和政府監管機構一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進駕駛輔助系統（ADAS）在幫... （來源：技術文章頻道）
ADAS 傳感器 2025-4-29 11:34
過去幾年，汽車芯片行業一直處于去庫存階段，但在汽車智能化和電動化的趨勢下，對一些類型的汽車芯片仍有較強需求，如為智駕提供算力的芯片、汽車圖像傳感器，以及高性能微控制器（MCU）等。其中，智能駕駛將帶動萬億級產業發展。根據《中國智能駕駛商業化發展白皮書》顯示，2024年我國智能網聯汽車產業... （來源：新聞頻道）
慕尼黑上海電子展汽車電子新動能 2025-4-11 11:23
作者：Bahman Hadji，安森美（onsemi）汽車感知事業部產品營銷高級經理 交通安全是一項巨大的挑戰--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生1，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤2。汽車制造商和政府監管機構一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進駕駛輔助系... （來源：技術文章頻道）
ADAS 傳感器 2025-2-17 10:26
作者: e絡盟技術團隊 配備傳感器的現代設備無需手動按鍵，可根據傳感器輸入的信息自動運行。 幾乎所有輔助人類日?；顒拥碾娮釉O備都離不開傳感器。傳感器可監測人體重要體征，并檢測異常情況。在汽車領域，傳感器可用于識別交通標志、探測障礙物和警告車道偏離，助力實現自動駕駛。未來，用戶與所... （來源：技術文章頻道）
傳感器技術激光雷達 2025-1-8 11:00
隨著自動駕駛等級進階，搭載的攝像頭數量越來越多性能越來越高。為幫助自動駕駛車輛描繪出一幅幅精準細膩的“路況圖”，其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角，高分辨率、高動態范圍等技術方向的推進迫在眉睫。搭上汽車快車道，車載攝像頭和圖像傳感器持續增長行業內流傳著一個從消費者角度評判汽車智能化... （來源：技術文章頻道）
自動駕駛 圖像傳感器 AR0233 2024-9-13 11:19
作者：Ludovic Rota，安森美產品營銷經理要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統）之外沒有人可以控制車輛。 2021 年... （來源：技術文章頻道）
ADAS車艙監控系統網絡安全圖像傳感器 2024-5-15 09:30
作者: Sergey Velichko, 安森美，高級經理這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時... （來源：技術文章頻道）
汽車圖像傳感器圖像傳感技術 2024-5-7 12:10
本文作者：安森美(onsemi)高級經理Sergey Velichko一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina... （來源：技術文章頻道）
圖像傳感器 AR0820AT 安森美 2024-3-6 10:40
國產 CMOS 廠商豪威集團今日發布了用于汽車 360 度環視系統（SVS，用于 360 度全景影像）和后視攝像頭（RVC，用于倒車影像）的全新 130 萬像素 OX01J 圖像傳感器。 據介紹，OX01J 是一款 RAW 圖像傳感器，具有 LED 閃爍抑制（LFM）功能和 140db 的動態范圍（HDR）。如果汽車廠商已經擁有自己的... （來源：新品頻道）
豪威集團OX01J 圖像傳感器 2024-1-15 10:20
盡管包括碰撞結構、安全氣囊、剎車和輪胎在內的汽車技術不斷進步，幫助提高了車輛安全性，但我們仍然面臨著各種道路風險。而且，這些風險是不斷變化的。低光照度等駕駛條件會顯著增加道路危險性，而此類駕駛條件不僅給駕駛員帶來挑戰，同時也對車輛先進駕駛輔助系統 (ADAS) 中的傳感器帶來考驗。在嚴苛... （來源：技術文章頻道）
圖像傳感器 ADAS 2024-1-3 15:04
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