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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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低 IQ 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更高效的電源管理

隨著市場(chǎng)對(duì)電池供電型應(yīng)用的需求繼續(xù)迅速增長(zhǎng)，低 IQ 技術(shù)可幫助在不影響系統(tǒng)性能的情況下延長(zhǎng)電池壽命。關(guān)鍵要點(diǎn)• 使用先進(jìn)的功率器件和電池監(jiān)測(cè)器可以顯著降低電力消耗。• 低 IQ 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更小的數(shù)字電路，同時(shí)降低功率損耗。• 快速喚醒時(shí)間能夠顯著降低能耗。隨著電子...
德州儀器IQ 技術(shù)電源管理 2024-01-18

如何解決儲(chǔ)能系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)

太陽(yáng)能和風(fēng)電為電網(wǎng)帶來(lái)了可再生能源，其最主要的限制是供需不平衡，既中午太陽(yáng)能充足時(shí)，需求并不高，而當(dāng)早晨或夜晚用電尖峰時(shí)，卻不能發(fā)電，無(wú)法最大化利用新能源。適用于公用事業(yè)規(guī)模、住宅以及商業(yè)和工業(yè)場(chǎng)景的儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 應(yīng)用在白天從太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源中捕獲能量，并在需求或電網(wǎng)電價(jià)...
儲(chǔ)能電池管理 2023-12-12

一種用于戶(hù)外電源電池管理系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)

作者：Chen, Dillen 便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶來(lái)了戶(hù)外電源這一消費(fèi)品類(lèi)，并且隨著消費(fèi)者對(duì)用電需求增加，使得戶(hù)外電源功率不斷增大。為了保證戶(hù)外電源的安全，電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計(jì)需要高度可靠，有些設(shè)計(jì)者會(huì)采用冗余設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)該需求。本文介紹一種戶(hù)外電源BMS中的冗余設(shè)計(jì)策略，以避免單點(diǎn)...
戶(hù)外電源電池管理系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì) 2023-03-14

低成本 MCU 助力電池組系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能

電池技術(shù)發(fā)展催生了全新一代的個(gè)人電子產(chǎn)品。也得益于技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)等具有嚴(yán)苛電源要求的產(chǎn)品也有極大的發(fā)展。如今隨著大規(guī)模的使用，電池必須比以往任何時(shí)候都安全，高效，和智能。而隨著人們對(duì)智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來(lái)越重要。在本...
MCU電池組系統(tǒng)電池監(jiān)測(cè)型IC鋰離子電池 2021-12-02

進(jìn)階的電動(dòng)兩輪車(chē)：更低成本，更高性能的BMS解決方案

作者：Jayden Li電動(dòng)兩輪車(chē)作為國(guó)內(nèi)主要的中短途代步工具，截止到2020年，中國(guó)市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過(guò)3億輛。這是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)，可以說(shuō)幾乎每家每戶(hù)都有一輛電動(dòng)兩輪車(chē)。針對(duì)這樣一個(gè)市場(chǎng)巨大的應(yīng)用，本文將對(duì)TI的典型BMS解決方案進(jìn)行介紹。雖然鋰電池相比鉛酸電池具有更高的能量密度和性?xún)r(jià)比，并且...
電動(dòng)兩輪車(chē)BMS解決方案微控制器電池管理 2021-11-30

EV技術(shù)哪家強(qiáng)？看懂這些半導(dǎo)體廠商的方案，你就明白了

作者：Doctor M在可持續(xù)發(fā)展情景下，電動(dòng)汽車(chē)（EV）在減少碳排放以及應(yīng)對(duì)氣候變化方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。來(lái)自國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，2019年，所有電動(dòng)汽車(chē)加起來(lái)，全球每天將避免消耗近60萬(wàn)桶石油。目前，全球電動(dòng)汽車(chē)庫(kù)存（不包括兩輪/三輪）以每年36%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到2.45億輛，是目前的30多倍...
EV技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)（EV）VCU控制芯片 2021-10-26

進(jìn)階的電動(dòng)兩輪車(chē)——更低成本，更高性能的BMS解決方案

作者：Jayden Li電動(dòng)兩輪車(chē)作為國(guó)內(nèi)主要的中短途代步工具，截止到2020年，中國(guó)市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過(guò)3億輛。這是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)，可以說(shuō)幾乎每家每戶(hù)都有一輛電動(dòng)兩輪車(chē)。針對(duì)這樣一個(gè)市場(chǎng)巨大的應(yīng)用，本文將對(duì)TI的典型BMS解決方案進(jìn)行介紹。雖然鋰電池相比鉛酸電池具有更高的能量密度和性?xún)r(jià)比，并且...
電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電池BMS設(shè)計(jì) 2021-09-17

如何提高電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的溫度測(cè)量精度？

正如《下一代電池監(jiān)控器：如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性》這篇文章所提到的，精確監(jiān)控電池電壓、電流和溫度有助于確保適用于包括真空吸塵器、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)等大眾消費(fèi)品的系統(tǒng)安全運(yùn)行。在本文中，我們將更深入地研究鋰電池的溫度監(jiān)控，包括系統(tǒng)安全運(yùn)行的正確配置。當(dāng)鋰...
溫度測(cè)量電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 2020-05-28

如何提高電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的溫度測(cè)量精度？

正如《下一代電池監(jiān)控器：如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性》這篇文章所提到的，精確監(jiān)控電池電壓、電流和溫度有助于確保適用于包括真空吸塵器、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)等大眾消費(fèi)品的系統(tǒng)安全運(yùn)行。在本文中，我們將更深入地研究鋰電池的溫度監(jiān)控，包括系統(tǒng)安全運(yùn)行的正確配置。當(dāng)...
電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片溫度串行通信 2020-05-26

[原創(chuàng)] TI BQ76952高精度多達(dá)16個(gè)電池監(jiān)視和保護(hù)解決方案

TI公司的BQ76952是高精度電池監(jiān)視器和保護(hù)器,用于3個(gè)到16個(gè)鋰電池(Li-Ion),鋰聚合電池(Li-Polymer)和磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池組.器件包括高精度監(jiān)視系統(tǒng),高度配置保護(hù)子系統(tǒng),支持自主或主控制的電池平衡.器件集成了高邊充電泵NFET器件,用于外接系統(tǒng)的雙可編程LDO,支持400-kHz I2C, SPI和HDQ一線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的主通...
電源管理電池監(jiān)視器鋰電池鋰聚合電池磷酸鐵鋰電池BQ76952 2020-05-22

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