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↓在全部中搜索到 11 條關于“ECAS”的信息，用時:0.054 sec.

為什么采用聚合物鋁電解電容器可以解決電源設計的痛點？

作者：Jeff Shepard在設計 USB 電源以及電子系統和子系統（包括 IC、特定應用 IC (ASIC)、中央處理器 (CPU) 和現場可編程門陣列 (FPGA)）的功率輸送解決方案時，設計人員會不斷尋找方法來提高效率，同時確保以緊湊的外形尺寸在寬溫度范圍內提供穩定、無噪聲的功率。他們需要提高效率、穩定性和可靠性，...
聚合物鋁電解電容器電源設計ECAS 2024-03-22

何為聚合物電容器？設計哪些電子設備需要村田聚合物鋁電解電容器？

常見主要電容器種類如果您查看電腦等電子設備的主機板的話，最常看見的是上圖中的6種類型的電容器。鉭電解電容器(二氧化錳型、高分子型)，鋁電解電容器(罐狀/電解液、罐狀/高分子、貼片型)，MLCC等。聚合物電容器是指陰極使用了導電聚合物的電解電容器，具有低ESR、穩定的溫度特性、安全和長壽命等特...
聚合物電容器電解電容器 2023-12-26

為什么以及如何使用聚合物鋁電容器為 CPU、ASIC、FPGA 和 USB 有效供電

作者：Jeff Shepard在設計 USB 電源以及電子系統和子系統（包括 IC、特定應用 IC (ASIC)、中央處理器 (CPU) 和現場可編程門陣列 (FPGA)）的功率輸送解決方案時，設計人員會不斷尋找方法來提高效率，同時確保以緊湊的外形尺寸在寬溫度范圍內提供穩定、無噪聲的功率。他們需要提高效率、穩定性...
鋁電容器有效供電 2022-02-21

基于單片機和CAN總線的車燈控制系統設計

1 、引言CAN（Controller Area Network）是德國 Bosch 公司最先提出的，是目前汽車控制器局域網中最流行、最常用的總線。它的主要特點是：CAN 總線為多主站總線，各節點均可在任意時刻主動向網絡上的其他節點發送信息，不分主從，通信靈活；CAN 總線采用獨特的非破壞性總線仲裁技術，優先級高的節點先傳...
單片機CAN總線車燈控制系統 2022-01-07

Hollister estoy seguro de que tiene el equipo perfecto en su armario ya

hollister estoy seguro de que tiene el equipo perfecto en su armario yaNo hay nada que girly gótico, o el trastorno obsesivo como corazones con su nombre. Esto es lo que se espera y desea que sea quemado mente cuando él ve las cosas normales de la muchacha. También hable lo sufic...
2013-04-30

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2013-04-28

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2013-04-26

--BBS主題帖: 基于MC9S08GB60單片機的汽車電控空氣懸架系統

[font=宋體, Georgia, verdana, serif]摘要：設計了一種以飛思卡爾MC9S08GB60 單片機為控制核心的汽車電控空氣懸架系統。著重闡述了其硬件電路系統和具體電路設計，并對軟件設計要點進行了介紹。通過在實驗室進行臺架測試，驗證了本系統相對于被動懸架系統有效的改善了懸架動行程，車輪動載荷及車身垂直...
2012-08-27

--BBS主題帖: 基于Freescale單片機電子控制空氣懸架模糊PID控制

[font=宋體, Georgia, verdana, serif]電子控制空氣懸架（ECAS）以電子控制模塊為控制核心，對空氣懸架參數進行實時控制，能自動控制車輛懸架的剛度、阻尼系數及車身高度等參數；汽車在各種路面、各種工況條件下能實現主動調節、主動控制，并增加了許多輔助功能（如故障診斷功能等）；可最大限度地提高...
2012-04-13

--BBS主題帖: 基于Freescale單片機電子控制空氣懸架模糊PID控制

電子控制空氣懸架（ECAS）以電子控制模塊為控制核心，對空氣懸架參數進行實時控制，能自動控制車輛懸架的剛度、阻尼系數及車身高度等參數；汽車在各種路面、各種工況條件下能實現主動調節、主動控制，并增加了許多輔助功能（如故障診斷功能等）；可最大限度地提高汽車的行駛平順性和操縱穩定性，可滿足...
2012-04-11

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