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推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR－HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。視場 (FOV) 和虛擬圖像距離視場可能是 AR-HUD 解決方案的最重要參數(shù)...
增強現(xiàn)實AR－HUDDLP技術(shù) 2023-05-23

Raythink銳思華創(chuàng)：AR HUD將重新定義汽車HMI

隨著智能駕艙的出現(xiàn)，越來越多的工具和信息被添加到駕駛體驗中。這些功能雖然強大且實用，但還有一個缺陷，信息和系統(tǒng)會分散駕駛員的注意力。對此，行業(yè)在積極探索應(yīng)對方案。Raythink銳思華創(chuàng)市場專家姜叡石坦言，AR HUD將會是智能汽車領(lǐng)域里最重要的HMI特色之一，AR HUD是汽車HMI的入口點，增強現(xiàn)實的...
銳思華創(chuàng)RaythinkAR HUD 2023-03-28

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR－HUD)的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。視場 (FOV) 和虛擬圖像距離視場可能是 AR-HUD 解決方案的最重要參數(shù)...
增強現(xiàn)實抬頭顯示AR－HUD 2023-02-28

BOE（京東方）牽頭制定國內(nèi)首個HUD行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)智能座艙全新范式

近日，由BOE（京東方）牽頭制定的中國電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車用平視顯示器光學(xué)性能測試方法》獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布，成為國內(nèi)HUD（抬頭顯示）首個行業(yè)權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)從適用范圍、術(shù)語定義、測試條件、測試系統(tǒng)、測試方法等多維度，規(guī)定了HUD視場角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學(xué)性能參數(shù)的測試方法...
BOE 京東方HUD智能座艙 2022-11-16

華為AR-HUD榮獲2021世界VR產(chǎn)業(yè)大會VR/AR創(chuàng)新獎

10月20日，在江西南昌舉辦的2021世界VR產(chǎn)業(yè)大會上，華為全新智能車載光產(chǎn)品AR-HUD憑借其小體積、大畫幅、超高清的關(guān)鍵能力及豐富的駕乘應(yīng)用場景優(yōu)勢，榮獲VR/AR創(chuàng)新獎。作為在AR領(lǐng)域優(yōu)先布局的企業(yè)，華為以領(lǐng)先的光技術(shù)實力，打造集科技感、安全性、娛樂性為一體的AR-HUD產(chǎn)品，以全新視野開創(chuàng)駕乘新體驗...
ARAR－HUDVR華為 2021-10-25

Melexis 和 emotion3D 通力合作，在單個攝像頭中集成了 DMS 和 HUD 動態(tài)對象校正

全球微電子工程公司 Melexis和基于攝像頭的汽車車內(nèi)分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商 emotion3D 聯(lián)袂推出基于 3D 飛行時間（ToF）傳感器的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）演示裝置，結(jié)合高精度 3D 眼睛定位，可實現(xiàn)增強現(xiàn)實平視顯示器（AR HUD）動態(tài)校正。 Melexis 和 emotion3D 的新型 DMS模組涵蓋了所有基本的 DMS 功...
Melexisemotion3DDMSHUD動態(tài)對象校正 2021-09-23

華為AR-HUD首次亮相慕尼黑國際車展，開創(chuàng)駕乘新體驗

近日，在德國慕尼黑的國際汽車及智慧出行博覽會上（IAA MOBILITY 2021），華為展出最新AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增強現(xiàn)實抬頭顯示方案，將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息“第一屏”，以全新視野開創(chuàng)駕乘新體驗。華為基于在ICT光領(lǐng)域二十多年的深厚積累...
華為AR－HUD慕尼黑國際車展 2021-09-10

英飛凌聯(lián)合TriLite公司合作開發(fā)基于MEMS的HUD

英飛凌希望推出配備基于 MEMS 的光學(xué)掃描儀的增強現(xiàn)實眼鏡和汽車抬頭顯示（HUD）。但英飛凌目前表示推出的MEMS 掃描儀芯片組“具有傾斜反射鏡，可為新一代激光束掃描儀投影儀奠定了基礎(chǔ)”，該芯片組包括 MEMS 反射鏡和 MEMS 驅(qū)動器。但英飛凌并沒有透露任何其他信息。 . 英飛凌表示：“傳統(tǒng) HUD...
英飛凌TriLiteMEMSHUD 2021-08-12

--BBS主題帖: TI推出了首款專為車載平視顯示(HUD)應(yīng)用而設(shè)計的DLP芯片組

[font=微軟雅黑, Tahoma,]德州儀器（TI）日前推出了首款專為車載平視顯示(HUD)應(yīng)用而設(shè)計并符合要求的DLP芯片組。這款全新芯片組將DLP技術(shù)屢獲殊榮的圖像質(zhì)量與汽車電子可靠性完美結(jié)合，實現(xiàn)了能夠帶來業(yè)界最寬視野（FOV）的平視顯示器，其視角最寬可達(dá)12°。此外，它還實現(xiàn)了高亮度、豐富色彩和高對比度...
2015-07-17

--BBS主題帖: TI推出了首款專為車載平視顯示(HUD)應(yīng)用而設(shè)計的DLP芯片組

[font=微軟雅黑, Tahoma,]德州儀器（TI）日前推出了首款專為車載平視顯示(HUD)應(yīng)用而設(shè)計并符合要求的DLP芯片組。這款全新芯片組將DLP技術(shù)屢獲殊榮的圖像質(zhì)量與汽車電子可靠性完美結(jié)合，實現(xiàn)了能夠帶來業(yè)界最寬視野（FOV）的平視顯示器，其視角最寬可達(dá)12°。此外，它還實現(xiàn)了高亮度、豐富色彩和高對比度...
2015-07-17

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