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近日，廣東鴻翼芯汽車電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鴻翼芯”）自主研發(fā)的支持功能安全和全套診斷保護(hù)的三相無(wú)刷直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)芯片HE8116已完成流片并順利點(diǎn)亮！ HE8116采用意法半導(dǎo)體BCD工藝流片，功能安全等級(jí)達(dá)到ASIL-D，主要面向新能源汽車底盤三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該芯片是2024年度車規(guī)... （來(lái)源：新品頻道）
鴻翼芯HE8116電驅(qū)預(yù)驅(qū) 2025-9-5 14:03
當(dāng)下，電機(jī)的高速運(yùn)行、高效能及精準(zhǔn)控制，已成為工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人及電動(dòng)汽車等前沿領(lǐng)域發(fā)展的核心訴求，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置的實(shí)時(shí)精確檢測(cè)。 不久前，作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測(cè)解... （來(lái)源：新品頻道）
Allegro位置傳感器電機(jī) 2025-8-28 14:34
MPS芯源系統(tǒng)（NASDAQ代碼：MPWR）近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1，是一款專為三相無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)驅(qū)動(dòng)器而設(shè)計(jì)的柵極驅(qū)動(dòng)器IC，其輸入電壓高達(dá)80V，可驅(qū)動(dòng)由六個(gè)N溝道功率MOSFET組成的三個(gè)半橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動(dòng)升降尾門、電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機(jī)控... （來(lái)源：新品頻道）
MPS柵極驅(qū)動(dòng)器IC 2025-8-12 10:13
2025年8月7日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案。 圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案的展示板圖 ... （來(lái)源：解決方案頻道）
大聯(lián)大品佳Infineon有感油泵FOC 2025-8-8 09:53
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)家電行業(yè)正處于智能化與能效升級(jí)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，隨著新國(guó)標(biāo)能效標(biāo)準(zhǔn)的深化落地與全屋智能互聯(lián)需求的爆發(fā)，傳統(tǒng)家電控制技術(shù)正面臨從單一功能驅(qū)動(dòng)向全場(chǎng)景智能協(xié)同的迭代挑戰(zhàn)。在這一技術(shù)躍遷進(jìn)程中，MCU作為變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心控制樞紐，正以其算力升級(jí)與算法創(chuàng)新能力，成為破解家電能效優(yōu)化、... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）
GD32 MCU家電 2025-7-28 09:16
Portescap面向工業(yè)電動(dòng)工具市場(chǎng)榮耀推出最新款、創(chuàng)新型40EC-Pro PowerTool (PT)無(wú)刷無(wú)槽電機(jī)。此電機(jī)有兩款長(zhǎng)度：44mm的40EC-Pro PT 44和55mm的40EC-Pro PT 55。值得注意的是，40EC-Pro PT 55是Portescap的首款配有集成風(fēng)扇的電機(jī)，可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行主動(dòng)冷卻，使持續(xù)功率從150W提升至425W。兩種型號(hào)的電機(jī)... （來(lái)源：新品頻道）
Portescap PT電機(jī) 2025-7-24 13:09
專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo合作推出一本新的電子書，書中匯集了行業(yè)專家對(duì)電機(jī)控制應(yīng)用中可用的方法、電源效率和集成解決方案的關(guān)鍵見(jiàn)解。過(guò)去十年，隨著移動(dòng)、自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)解決方案的迅速發(fā)展，電機(jī)系統(tǒng)成為了系統(tǒng)設(shè)計(jì)... （來(lái)源：新聞?lì)l道）
貿(mào)澤Qorvo電子書電機(jī)控制 2025-7-14 15:53
MCU行業(yè)翹楚發(fā)布全新產(chǎn)品，滿足性能與小型化需求，提供專為電機(jī)控制優(yōu)化的外設(shè) 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出基于Arm® Cortex®-M23處理器的RA2T1微控制器（MCU）產(chǎn)品群。該系列產(chǎn)品針對(duì)電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，專為風(fēng)扇、電動(dòng)工具、吸塵器、冰箱、打... （來(lái)源：新品頻道）
瑞薩電子MCURA2T1 2025-7-9 15:14
夏天到了，電動(dòng)車熱管理是如何給電池和電機(jī) “退燒降溫”的？ 電動(dòng)汽車冬天續(xù)航里程下降大家都清楚，開暖氣后續(xù)航里程暴跌30%，又或者無(wú)法充電，甚至電池報(bào)警？實(shí)際上夏天開空調(diào)，也會(huì)影響里程續(xù)航，這一切都和熱管理息息相關(guān)，今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)。 在傳統(tǒng)的燃油車中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生... （來(lái)源：技術(shù)文章頻道）
電動(dòng)車熱管理 2025-7-2 09:44
來(lái)自印度的深科技初創(chuàng)公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的半導(dǎo)體功率器件，用于其下一代無(wú)人機(jī)（UAV）電機(jī)控制解決方案。通過(guò)集成英飛凌OptiMOS™ 80 V和100 V功率器件，Reflex Drive的電子調(diào)速器（ESC）實(shí)現(xiàn)了更好的熱管理和更高的效率，從而在緊湊的設(shè)... （來(lái)源：新品頻道）
英飛凌OptiMOSMOTIX功率器件無(wú)人機(jī)電機(jī)控制 2025-6-23 11:07
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