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向軟件定義汽車 (SDV) 的轉型促使汽車制造商不斷創新,在區域控制器中集成受保護的半導體開關。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執行器提供保護,從而提高功能安全性,更好地應對功能故障情況。不同于傳統的域架構,區域控制架構采用集中控制和計算的方式,將分散在各個 ECU 上的軟件統一交由... (來源:技術文章頻道)
安森美車輛區域控制汽車 2025-6-5 11:28
豪威集團,全球排名前列的先進數字成像、模擬、 顯示技術等半導體解決方案開發商,推出一款全新的高性能車規級智能高邊開關 芯片 ONXQ000。 隨著汽車智能化的高速發展,車載攝像頭、超聲波雷達等各類傳感器在智駕系統和智能座艙的應用量劇增。對于這些遍布于車身、遠離各個域控制器的設備而言,安全... (來源:新聞頻道)
豪威集團汽車 2025-5-26 10:39
意法半導體(ST) 推出了一系列內置128位唯一只讀ID碼 (UID) 的串口EEPROM芯片,以滿足市場對產品識別、溯源和維修的需求。 除了常規的用于存儲參數和數據的EEPROM用戶存儲空間外,只讀UID碼是在意法半導體工廠線上寫入存儲器,并被永久鎖定。OEM廠商可以快速輕松地利用 UID... (來源:新品頻道)
意法半導體STEEPROM 2025-4-23 11:24
工業市場正在迅速發展,新興技術正在滿足不斷增長的創新和效率需求。工業應用使用多種不同的接口(包括以太網、RS-485 和控制器局域網 (CAN))在不同的設備之間傳輸時間敏感型數據。在選擇要使用的接口時,設計人員必須考慮許多不同的目標,進行權衡。CAN 是最早可在惡劣和嘈雜的工業環境中提供可靠數據... (來源:技術文章頻道)
CAN收發器 數據傳輸 TCAN3413 TCAN3414 2024-12-31 14:20
ESD 波形在系統級定義典型 ESD 事件的常用波形是 IEC61000-4-2 波形,其特點是亞納秒上升時間和高電流水平(見圖 1)。該波形的規格規定了 4 個級別的 ESD 幅度。大多數設計人員都需要將其產品鑒定為別,即 8kV 接觸放電或 15kV 空氣放電。在元件級進行測試時,接觸放電測試是合適的測試,因為空氣放電... (來源:技術文章頻道)
ESD保護二極管 2024-12-12 10:51
工業系統 數據傳輸 CAN 收發器 2024-11-22 10:42
作者:安森美產品線經理 Mamadou Diallo 摘要:在現代汽車和工業應用中,可靠性至關重要。從汽車區域控制器,到工業應用中的計算機數控等產品,無論最終產品是簡單還是復雜,如果不能保證可靠性,就很可能損害制造商的聲譽。此外,還需要考慮保修維修的成本,甚至是召回產品的成本。然而,電子電路總歸... (來源:技術文章頻道)
電子保險絲電路保護負載開關反向電流浪涌電流工業自動化 2024-8-27 10:43
ESD 損壞可能是由于電壓過高、電流過大或兩者兼而有之。高電壓可能導致柵極氧化物擊穿,而 I 2 R 過大可能導致結故障和金屬化跡線熔化。隨著制造尺寸不斷縮小(英特爾的 Haswell 采用 22nm 工藝),可能導致 ESD 相關故障的電壓和電流水平也隨之降低。這使得提供哪怕是相對較低水平的片上 ESD 保護也變... (來源:技術文章頻道)
串行總線 ESD 保護 2024-7-31 10:07
意法半導體推出了ST4E1240 RS-485 收發器芯片。新產品具有40Mbit/s的傳輸速度和PROFIBUS兼容輸出,以及瞬變和熱插拔保護功能。 ST4E1240 是意法半導體新系列收發器芯片的首款產品,為現代高性能工業應用提供強大而可靠的 RS-485信號傳輸解決方案。新收發器支持的數據速率遠高于原有的RS-485 標... (來源:新品頻道)
意法半導體RS-485收發器 2024-4-24 10:25
為防止ESD(靜電放電)導致電子設備失靈或故障,需要采取適當的防靜電措施。對于線路應用,通常采用直接貼裝元件,如果未選擇合適的防靜電配件,正常運行期間的線路信號會受到干擾,其中包括各種具有高速和差分信號的通信線路,比如車載通信CAN(控制器局域網)、車載以太網等。靜電放電通常會對上述線... (來源:技術文章頻道)
ESD保護 TDK 靜電放電 2024-4-9 10:36
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