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應(yīng)用開(kāi)發(fā)

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u－blox ZED-X20P全頻段GNSS接收器能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的全球厘米級(jí)精度，已經(jīng)開(kāi)始向客戶提供樣片

該緊湊型接收器可為大眾市場(chǎng)提供全球高精度導(dǎo)航，總體擁有成本比傳統(tǒng)解決方案低90%。瑞士塔爾維爾（Thalwil）— 汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)定位和短程通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商之一u-blox（SIX:UBXN）今天宣布推出全頻段GNSS模塊 ZED-X20P旨在為大眾市場(chǎng)提供全球厘米級(jí)定位精度，而這些模塊比傳統(tǒng)解決方案的總...
u－blox全頻段GNSS模塊ZED－X20P 2025-03-12

LNA和FEM：GNSS射頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的兩顆料，該如何選？

今天在我們身邊，基于GPS、北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的電子設(shè)備越來(lái)越多，這為人們提供了一個(gè)“上帝視角”，使得用戶可以通過(guò)在地球軌道上的一組衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)位置搜索、定位導(dǎo)航、移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控等諸多與地理信息相關(guān)的應(yīng)用。如今，隨著GNSS功能逐漸成為智能手機(jī)等消費(fèi)電子設(shè)備以及車載應(yīng)用的標(biāo)配，其...
GNSS射頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)NJG1186貿(mào)澤電子 2024-11-14

羅德與施瓦茨率先推出獲得CTIA認(rèn)證的5G FR1 A－GNSS OTA測(cè)試解決方案

羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的over-the-air (OTA)測(cè)試系統(tǒng)R&S TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS天線性能測(cè)試系統(tǒng)。該解決方案可測(cè)量無(wú)線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS)接收器的性能，這是項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因?yàn)锳-GNSS已經(jīng)用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認(rèn)證的最新無(wú)線設(shè)備Over-the-Air (OTA) 性能...
羅德與施瓦茨CTIA認(rèn)證5G FR1 A－GNSS OTA測(cè)... 2023-12-27

研華AIW－210和AIW－211 ，工業(yè)GNSS解決方案新品分享

研華近期發(fā)布了AIW-200系列的兩個(gè)成員-—AIW-210和AIW-211。這些先進(jìn)的GNSS無(wú)線模塊具有工業(yè)級(jí)的寬溫設(shè)計(jì)，可在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行。事實(shí)上，這些GNSS模塊利用研華工業(yè)無(wú)線（AIW）的支持，以及準(zhǔn)確的定位能力和可靠的定時(shí)信號(hào)，為長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸、車隊(duì)管理和冷鏈物流提供導(dǎo)航能力，同時(shí)在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)和重型設(shè)...
AIW－210AIW－211工業(yè)GNSS解決方案 2022-12-29

雙頻GNSS不能取代慣性導(dǎo)航

本文作者：Mathias Vetter，消費(fèi)和工業(yè)追蹤應(yīng)用首席產(chǎn)品經(jīng)理眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場(chǎng)只會(huì)短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)質(zhì)量和定位精度。而最壞的情況是，這類環(huán)境會(huì)導(dǎo)致定位...
GNSS慣性導(dǎo)航 2022-12-19

如何使用 GNSS 模塊創(chuàng)建具有位置感知能力的智慧城市解決方案

作者：Jeff Shepard在智慧城市中，位置感知服務(wù) (LAS) 正在部署到各個(gè)領(lǐng)域，包括政府服務(wù)、運(yùn)輸、交通管理、能源、醫(yī)療保健、水和廢棄物處理，以創(chuàng)造更加安全、更加可持續(xù)以及連接更密切的城市。這些應(yīng)用往往需要了解附近設(shè)備之間的距離。歐洲的 Galileo、美國(guó)的 GPS、俄羅斯的 GLONASS 和中國(guó)的北...
GNSS 模塊位置感知智慧城市 2022-08-12

GNSS技術(shù)為自動(dòng)駕駛帶來(lái)了什么？

本文作者 | Stefania Sesia博士，Phd，u-blox汽車應(yīng)用市場(chǎng)主管導(dǎo)言現(xiàn)狀若讓衛(wèi)星定位在汽車應(yīng)用中發(fā)揮出重要的作用，定位的可信度是前提條件。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)已經(jīng)為我們的生活帶來(lái)了很多利好，定位導(dǎo)航只是其中一方面，而隨著我們進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代，這種積極影響還會(huì)表現(xiàn)在更多方面。事實(shí)GN...
自動(dòng)駕駛GNSS技術(shù) 2022-08-02

如何簡(jiǎn)化GNSS接收機(jī)設(shè)計(jì)

作者：Bonnie Baker介紹全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) （GNSS）接收器處理衛(wèi)星信號(hào)以計(jì)算位置、速度和時(shí)間。這些接收器提供了廣泛的導(dǎo)航解決方案，從船舶和航空電子設(shè)備到車載和靜態(tài)相機(jī)系統(tǒng)。盡管廣泛的應(yīng)用程序可以使用通用 GNSS 接收器信息，但這些系統(tǒng)都依賴于接收器前端解決方案的功能。接收器的前端必須接收...
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS 接收器 2022-06-27

移遠(yuǎn)通信發(fā)布白皮書為共享電動(dòng)交通解決最優(yōu)GNSS定位方案

作為全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組與GNSS定位模組供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信今日發(fā)布了《為何電動(dòng)交通工具的GNSS功能必須實(shí)現(xiàn)精度、價(jià)格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書。該白皮書詳細(xì)闡述了在城市峽谷等環(huán)境下，電動(dòng)滑板車、電單車等共享電動(dòng)交通工具運(yùn)營(yíng)方所遇到的挑戰(zhàn)，同時(shí)還討論了為何精確的位置信息對(duì)于確保用戶...
移遠(yuǎn)通信GNSS定位 2020-07-24

ST發(fā)布基于ROM的GNSS模塊為導(dǎo)航市場(chǎng)提供完成服務(wù)

意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁，新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力的基于 ROM的定位模塊，為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來(lái)意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。意法半導(dǎo)體的新GNSS模塊具有里程表和地理圍欄功能。里程表包含三個(gè)短里程計(jì)數(shù)器和行駛距離通知功能；地理圍欄包括多達(dá)八個(gè)可配...
Teseo－LIV3RGNSS模塊導(dǎo)航設(shè)備 2019-06-19

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