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在半導體工藝演進到2nm，1nm甚至0.7nm等節點以后，晶體管結構該如何演進？2017年，imec推出了叉片晶體管（forksheet），作為環柵（GAA）晶體管的自然延伸。不過，產業對其可制造心存疑慮，根據imec在2025年VSLI研討會上的最新聲明，這家研究巨頭開發了一種全新的尖端叉片晶體管設計方法，解決了制造難題... （來源：技術文章頻道）
晶體管 2025-6-19 16:12
在半導體領域，隨著技術的不斷演進，對CMOS（互補金屬氧化物半導體）可靠性的要求日益提高。特別是在人工智能（AI）、5G通信和高性能計算（HPC）等前沿技術的推動下，傳統的可靠性測試方法已難以滿足需求。本文將探討脈沖技術在CMOS可靠性測試中的應用，以及它如何助力這些新興技術的發展。引言對于研究... （來源：技術文章頻道）
CMOS 脈沖技術AI5G 2025-4-9 11:02
高性能通信、服務器和計算系統中的ASIC、FPGA和處理器需要使用能直接從12 V或中間總線生成1.0 V（或更低）電壓的核心電源——最大負載電流有時候可能高于200 A。這些電源必須滿足嚴格的效率和性能規格，且通常具備相對較小的PCB尺寸。LTC7852/LTC7852-1 6相雙輸出降壓控制器為這些電源提供高性能的靈活... （來源：技術文章頻道）
LTC7852 電源控制器 2024-12-27 11:00
在電源管理集成電路 (PMIC) 設計中，為確保PowerMOS器件滿足電流密度（EM）和導通電阻（RDSon）的指標要求，傳統方法依賴于人工重復工作和版圖迭代調整。這個過程繁瑣耗時且易出錯。為了更好優化，設計廠商積極嘗試利用自動化工具，以提升設計效率和產品質量。Empyrean Andes™ Power解決方案針對... （來源：新聞頻道）
華大九天 PowerMOS 2024-12-25 14:36
在現代ULSI電路中溝道熱載流子（CHC）誘導的退化是一個重要的與可靠性相關的問題。載流子在通過MOSFET通道的大電場加速時獲得動能。當大多數載流子到達漏極時，熱載流子（動能非常高的載流子）由于原子能級碰撞的沖擊電離，可以在漏極附近產生電子—空穴對。其他的可以注入柵極通道界面，打破Si-H鍵，增... （來源：技術文章頻道）
泰克 4200A 矩陣開關 CHC 2024-12-13 11:11
韓國8英寸純晶圓代工廠SK啟方半導體 (SK keyfoundry) 今日宣布推出HVIC（高壓集成電路）工藝技術，從而擴大和增強了高壓代工服務組合。SK啟方半導體的HVIC工藝特點在于，它可以在一個工藝中實現5V邏輯、25V高壓器件、650V+ nLDMOS（橫向雙擴散金屬氧化物半導體）以及650V以上自舉二極管，這使得客... （來源：新聞頻道）
SK啟方半導體 HVIC工藝技術 2024-10-25 08:55
隨著MOSFET柵極長度的減小，熱載流子誘發的退化已成為重要的可靠性問題之一。在熱載流子效應中，載流子被通道電場加速并被困在氧化物中。這些被捕獲的電荷會引起測量器件參數的時間相關位移，例如閾值電壓 (VTH)、跨導 (GM)以及線性 (IDLIN) 和飽和 (IDSAT) 漏極電流。隨著時間的推移，可能會發生... （來源：技術文章頻道）
測試 MOSFET衰退半導體 2024-9-19 13:12
ITEC推出了ADAT3 XF TwinRevolve倒裝芯片貼片機，其運行速度比現有機器快五倍，每小時完成多達60,000個倒裝芯片貼片。ITEC旨在通過更少的機器實現更高的生產率，幫助制造商減少工廠占地面積和運行成本，從而實現更具競爭力的總擁有成本(TCO)。 ADAT3XF TwinRevolve的設計充分考慮了用戶精度對精度的... （來源：新品頻道）
ITEC突破性倒裝芯片貼片機 2024-5-29 10:02
XP018平臺新增極具競爭力的第二代高壓基礎器件全球公認的卓越的模擬/混合信號晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，更新其XP018高壓CMOS半導體制造平臺，增加全新40V和60V高壓基礎器件——這些器件具有可擴展SOA，提高運行穩健性。與上一代平臺相比，此次更新的第二代高壓基礎器件... （來源：新聞頻道）
X－FAB CMOS代工 2024-5-20 15:20
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）NCP1681和NCP4390芯片以及SiC MOSFET的3KW高密度電源方案。 圖示1-大聯大友尚基于onsemi產品的3KW高密度電源方案的展示板圖 當前，無論是汽車電動化轉型還是光伏、儲能等新興市場的快速發展都對... （來源：技術文章頻道）
大聯大友尚集團onsemi3KW高密度電源方案 2024-1-16 10:08
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