在陳立武（Lip-Bu Tan）正式就任英特爾CEO后的第二天，他宣布將進行大規模裁員，以根據市場實際情況調整公司規模。如今，裁員規模愈發清晰，英特爾在大約三個月內裁員多達20500人。如果加上上一任管理層裁掉的15000個職位，這意味著英特爾在不到兩年的時間里大規模裁員35500人。 截至2024年12月28日... （來源：新聞頻道）
英特爾 2025-10-27 09:15
當地時間10月23日美股盤后，英特爾公布了截至9月底的2025年第三季度財報。英特爾第三季營收實現了一年半以來首次同比正增長，在連續兩個季度零增長后重拾升勢；經調整毛利率高于市場預期，凈利潤及每股收益（EPS）扭虧為盈并超出市場預期；營收、毛利率和每股收益也均超出英特爾此前給出的指引。出色的... （來源：新聞頻道）
英特爾 2025-10-24 11:31
豪威集團發布新一代汽車圖像傳感器：采用 TheiaCel® 技術的 800 萬像素 CMOS 圖像傳感器 OX08D20。這款新產品是熱門傳感器 OX08D10 的升級版本，專為高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）中的汽車外部攝像頭設計。 豪威集團汽車產品市場總監吳鵬博士表示： 豪威集團采用 The... （來源：新品頻道）
豪威OX08D20 汽車圖像傳感器 2025-10-17 10:05
當地時間7月24日，處理器大廠英特爾公布了第二季度財報，雖然128.6億美元的營收超出了分析師的預期，特別是其核心的數據中心和AI業務營收也超預期，但是盈利能力卻不及預期，虧損仍在擴大。 為了減少支出，并提升盈利能力，英特爾CEO陳立武宣布取消此前已經暫停的德國和波蘭的建廠項目，放緩俄亥俄州... （來源：新聞頻道）
英特爾 2025-7-25 15:09
• 得益于各項業務的強勁需求，第二季度營收達5.06億美元，同比增長15%。營業利潤和調整后營業利潤同比分別提升21%和34%。 • 2025財年第二季度攤薄每股收益（GAAP）為-0.08美元，調整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.13美元。 • 受供需關系持續向好推動，公司上調2025財年全年營收預期至... （來源：新聞頻道）
Mobileye汽車 2025-7-25 10:21
多年來，駕駛員監測系統始終致力于應對道路安全中最重大的風險來源：人為因素。但疲勞駕駛、分心駕駛和酒駕/毒駕等每年仍會造成數百萬起交通事故。隨著車輛承擔越來越多的駕駛任務，要實現規模化安全駕駛，不僅取決于車輛的"視野"，同時取決于駕駛員與系統之間的實時理解與互動。 ... （來源：新聞頻道）
MobileyeDMS 2025-7-24 09:12
據外媒Oregon Live報道，芯片巨頭英特爾將關閉其汽車芯片業務，并解雇該業務相關的大部分員工。這是英特爾計劃對其晶圓制造部門啟動裁員之后，又一業務部門將受到裁員影響。另據CRN報道，英特爾還計劃對位于圣克拉拉的總部裁員107名員工。這些顯然都是英特爾新任CEO陳立武（Lip-Bu Tan）此前宣布的聚焦... （來源：新聞頻道）
英特爾 2025-6-26 12:03
二十年前，美國軍方在其開創性的美國國防部高級研究計劃局（DARPA）挑戰賽中派遣一支新興的機器人車隊穿越莫哈韋沙漠，拉開了自動駕駛汽車制造競賽的序幕。到2015年，自動駕駛汽車技術已得到廣泛應用，業界也紛紛預測無人駕駛汽車將很快普及。 但這并沒有發生。一些傳統汽車制造商和初創公司以成本過... （來源：技術文章頻道）
自動駕駛汽車 2025-6-17 09:30
Canalys 發布報告稱，隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）技術不斷成熟，消費者對高速和城市通勤場景下駕駛輔助體驗的期待提升，L2 級高速 NOA 與城市 NOA 加速滲透，帶動域控方案對前視一體機方案的替代，并推高中高算力 SoC 需求。 Canalys 預計，2025 年中國市場 L2 級及以上功能滲透率將達 62%，較 20... （來源：新聞頻道）
ADAS輔助系統自動駕駛汽車 2025-4-30 10:10
• 此次合作旨在為大眾汽車集團基于橫置發動機模塊化平臺（MQB）的未來車型提升安全性和駕駛舒適性 • 通過降低復雜性及簡化采購，高質量的軟硬件集成系統為大眾汽車集團的轉型提供了有力支持 大眾汽車集團已攜手法雷奧和 Mobileye，計劃為其未來的橫置發動機（MQB） 車型帶來 L... （來源：新聞頻道）
大眾汽車法雷奧Mobileye 2025-3-26 09:31
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