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晶體（Crystal Unit）的規(guī)格和特性

晶體的重要的電氣參數(shù)包括諧振頻率、諧振模式、負(fù)載電容、等效電阻、靜態(tài)電容、動(dòng)態(tài)電感和電容、工作溫度和驅(qū)動(dòng)功率。石英晶片所以能做振蕩電路（諧振）是基于它的壓電效應(yīng)，從物理學(xué)中知道，若在晶片的兩個(gè)極板間加一電場(chǎng)，會(huì)使晶體產(chǎn)生機(jī)械變形；反之，若在極板間施加機(jī)械力，對(duì)應(yīng)的方向上產(chǎn)生電場(chǎng)，...
有源晶振無源晶振晶體振蕩器晶體諧振器晶體 2024-05-14

三星電子與現(xiàn)代汽車首次合作汽車芯片，用于車載信息娛樂系統(tǒng)

三星電子將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)最新汽車“大腦”芯片Exynos Auto V920，驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代汽車下一代車載信息娛樂系統(tǒng)。隨著兩家韓國(guó)企業(yè)達(dá)成汽車芯片合作協(xié)議，雙方未來在汽車市場(chǎng)上的進(jìn)一步合作越來越受關(guān)注，合作范圍有望擴(kuò)展到固態(tài)電池和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。三星電子與現(xiàn)代汽車就汽車芯片首次合作。6月7日，三星電子宣...
三星電子現(xiàn)代汽車汽車芯片 2023-06-09

賦能全面量產(chǎn)，安霸強(qiáng)勢(shì)發(fā)力ADAS賽道

作者：安霸Ambarella中國(guó)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān) 嚴(yán)薇在人工智能和汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展下，關(guān)于智能駕駛的產(chǎn)業(yè)和相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成為了當(dāng)仁不讓的“香餑餑”。諸多科技巨頭、傳統(tǒng)車企、科技型公司紛紛基于各自的技術(shù)、資金和渠道優(yōu)勢(shì)，正在試圖抓住產(chǎn)業(yè)和賽道的風(fēng)口，把握進(jìn)階的機(jī)遇，切入智能駕駛的賽道。作為一家專注...
安霸ADAS 2023-01-04

從浪潮登頂NuScenes榜首解讀自動(dòng)駕駛AI感知技術(shù)的發(fā)展

自動(dòng)駕駛是集感知、決策、交互于一體的技術(shù)。環(huán)境感知能力作為自動(dòng)駕駛的第一個(gè)環(huán)節(jié)，是車輛與環(huán)境交互的紐帶。通過"攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)"等各類傳感器設(shè)備，感知環(huán)境的手段日趨多元化。同時(shí)，在平臺(tái)層面感知決策處理能力的提升，平臺(tái)算力和感知算法的效率提升和創(chuàng)新，也成為了車...
浪潮NuScenes自動(dòng)駕駛AI感知技術(shù) 2022-12-09

韓國(guó)現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)器人出租車有望 2023 年在美上路

據(jù)韓聯(lián)社，現(xiàn)代汽車旗下艾尼氪 5 專屬電動(dòng)車型的無人駕駛出租車有望于 2023 年在美國(guó)上路。現(xiàn)代汽車 31 日全球首度發(fā)布與美國(guó)無人駕駛技術(shù)公司安波福（Aptiv）成立的合資公司“Motional”共同研制的基于艾尼氪 5 的機(jī)器人出租車渲染圖。艾尼氪 5 機(jī)器人出租車采用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）定義的...
現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)器人機(jī)器人出租車 2021-09-01

TUV南德助美國(guó)Motional獲得自動(dòng)駕駛汽車上路許可

日前，TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”）向全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Motional頒發(fā)自動(dòng)駕駛汽車上路許可（以下簡(jiǎn)稱“AV Permit”），確認(rèn)其可在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)(Robotaxi)進(jìn)行測(cè)試。TUV南德的評(píng)估重點(diǎn)包括車輛安全、功能安全和網(wǎng)絡(luò)信息安全等方面。Motional自愿...
TUV南德Motional自動(dòng)駕駛 2021-05-10

安霸與Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車

Ambarella（中文名：安霸，NASDAQ代碼：AMBA，專注于人工智能視覺的半導(dǎo)體公司）宣布，與引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車。安霸CVflow®系列人工智能處理器與Motional的LiDAR、視覺和雷達(dá)傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作，確保無人駕駛車輛的安全運(yùn)行，游刃有余地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路...
安霸Motional 2021-03-05

Velodyne Lidar與Motional簽訂一份多年銷售協(xié)議，為其無人駕駛車輛提供Alpha Prime傳感器

Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)宣布與全球無人駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)otional達(dá)成一份關(guān)于Alpha Prime™傳感器的多年銷售協(xié)議。Velodyne將成為Motional的SAE L4級(jí)無人駕駛車輛所使用的遠(yuǎn)程環(huán)視激光雷達(dá)傳感器的獨(dú)家供應(yīng)商。 Alpha Prime傳感器具有業(yè)界領(lǐng)先的量程、分辨率和視場(chǎng)角組合，可滿...
Velodyne LidarMotional無人駕駛 2020-12-22

傳軟銀擬出售波士頓動(dòng)力，韓國(guó)現(xiàn)代或?qū)⒊赓Y10億美元接手

據(jù)知情人士透露，日本軟銀集團(tuán)正與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司進(jìn)行談判，擬出售旗下機(jī)器人制造商波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)。這筆交易將使現(xiàn)代成為七年來波士頓動(dòng)力公司的第三任東家。知情人士表示，擬議中的交易條款價(jià)值10億美元，將使現(xiàn)代公司獲得波士頓動(dòng)力公司的控制權(quán)。不過，最終條款尚未敲定，這筆...
波士頓動(dòng)力軟銀韓國(guó)現(xiàn)代 2020-11-10

--BBS主題帖: 高頻版圖布線理論基礎(chǔ)（七）　

法拉第定律: 時(shí)變磁通量穿過閉合的電路會(huì)在電路中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì). Lenz's Law:the emf is an equal and opposite reaction to the flux change. 楞次法則: 電動(dòng)勢(shì)相等且相反于通量的變化. Ampere's Law:the line integral of the magnetic field around a closed path equals the net current...
2011-12-16

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