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2025年8月12日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU、FS2303B安全電源管理芯片以及TJA1443ATK高速CAN收發器和TJA1021TK高速LIN收發器的汽車通用評估板方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板... （來源：解決方案頻道）
大聯大世平NXP汽車評估板 2025-8-12 16:30
2025年8月5日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517、NBA3N206S芯片為主，搭載恩智浦（NXP）S32K344、FS2613、TJA1043、安世半導體（Nexperia）74LVC2G04、艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）KW CELNM3.TK、KW DM... （來源：解決方案頻道）
大聯大世平onsemi汽車 2025-8-5 11:44
下一代 800 V 電動汽車牽引逆變器參考設計：提高電動汽車的性能耐久性和續航里程 為了實現零排放的未來，汽車行業迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經了數十年的演變發展。新型電動汽車的舒適度、駕駛體驗、耐用期限和安全性應能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當... （來源：新聞頻道）
Wolfspeed 恩智浦逆變器 2025-7-10 10:44
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）今日宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構中采用恩智浦S32K388，助力其實現中央域控集成進一步升級。同時，隨著基于該架構的零跑B系列首款全球化車型 B10的發布，也實現了恩智浦S32K388的全球量產首發。 △零跑B系列首款全... （來源：新聞頻道）
恩智浦自研零跑汽車 2025-7-3 09:26
作者：Vincent Lagardelle 為實現零排放的未來，汽車行業迫切需要重塑。汽車制造商必須加速推出差異化的電動車型。恩智浦攜手Wolfspeed，共同推出一款經過全面驗證的800V牽引逆變器參考設計，有效幫助電動汽車系統架構師克服諸多技術障礙。 功率逆變器模塊解析 為支持汽車合... （來源：技術文章頻道）
電動汽車逆變器 2025-5-7 11:30
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）公布了截至2025年3月30日的第一季度財務業績。恩智浦總裁兼首席執行官Kurt Sievers表示：“恩智浦本季度營收達28.4億美元，與預期中值持平。面對一系列市場環境的挑戰，恩智浦采取了有效應對措施，第一季度的業績及第二季度的預期... （來源：新聞頻道）
恩智浦 2025-4-29 16:02
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）多款高性能芯片為核心，輔以莫仕（Molex）、安森美（onsemi）、威世（Vishay）以及安世半導體和圣邦微電子旗下產品為周邊器件的汽車12V BMS應用方案。 圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的汽車12V BMS... （來源：技術文章頻道）
大聯大世平集團汽車12V BMS應用方案 2025-4-14 11:37
• 全新一代MCU可以滿足各種區域控制架構和電氣化系統需求，助力汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）過渡 • 將出色的高運算性能與嵌入式MRAM內存相結合，在實現多個ECU整合的同時，不影響低延遲性和高效性 • 恩智浦CoreRide平臺通過生態系統合作伙伴提供預集成的軟件和參考解決方案，加快... （來源：新品頻道）
恩智浦S32K5微控制器系列SDV區域控制架構 2025-3-12 10:06
專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商™貿澤電子 (Mouser Electronics) 貿澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書，探討工業和汽車等系統的電氣化對于電機控制技術進步和創新的高依賴度。高效的電機控制系統對于實現出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工... （來源：新聞頻道）
貿澤電子NXP全新電子書電動汽車電機控制 2025-3-11 16:05
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312微控制器和FS2303B安全電源管理芯片的汽車通用評估板方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案展示板圖 隨著全球汽車工業邁入智能化的新階段，汽車制造商不僅迎來巨大機遇，... （來源：技術文章頻道）
大聯大世平集團汽車通用評估板方案 2025-1-3 10:20
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