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↓在全部中搜索到 82 條關(guān)于“EliteSiC”的信息，用時:0.029 sec.

OBC設(shè)計不斷升級，揭秘如何適應(yīng)更高功率等級和電壓

消費者需求不斷攀升，電動汽車(EV)必須延長續(xù)航里程，方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量，或提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運行能效。為應(yīng)對電子元件導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗造成的巨大功率損耗，汽車制造商正在通過提高電...
安森美OBC設(shè)計EliteSiC 2024-08-20

安森美加速碳化硅創(chuàng)新，助力推進電氣化轉(zhuǎn)型

推出最新一代 EliteSiC M3e MOSFET，顯著提升高耗電應(yīng)用的能效新聞要點• 最新一代 EliteSiC M3e MOSFET 能將電氣化應(yīng)用的關(guān)斷損耗降低多達 50%• 該平臺采用經(jīng)過實際驗證的平面架構(gòu)，以獨特方式降低了導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗• 與安森美 (onsemi) 智能電源產(chǎn)品組合搭配使用時，EliteSiC M3...
安森美碳化硅技術(shù)平臺EliteSiC M3e MOSFET電氣化轉(zhuǎn)型 2024-07-19

如何通過SiC增強電池儲能系統(tǒng)？

本文作者：Kane Jia，安森美應(yīng)用營銷工程師電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產(chǎn)生的能量，這樣當環(huán)境條件不太有利于發(fā)電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的拓撲結(jié)構(gòu)，然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案，可作為硅MOSFET或IGBT開...
SiC電池儲能EliteSiC 2024-04-02

安森美發(fā)布直流超快充電樁方案，解決電動汽車普及的關(guān)鍵難題

全新 EliteSiC 功率集成模塊 (PIM)實現(xiàn)更小、更輕的雙向快速充電平臺領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布推出九款全新 EliteSiC 功率集成模塊 (PIM)，可為電動汽車 (EV) 直流超快速充電樁和儲能系統(tǒng) (ESS) 提供雙向充電功能?；谔蓟璧慕鉀Q方案將具備更高...
安森美EliteSiC 功率集成模塊...電動汽車直流超快充電樁 2024-01-08

安森美(onsemi) M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級到 800V 電池架構(gòu)

作者：安森美產(chǎn)品推廣工程師Vladimir Halaj自電動汽車 (EV) 在汽車市場站穩(wěn)腳跟以來，電動汽車制造商一直在追求更高功率的傳動系統(tǒng)、更大的電池容量和更短的充電時間。為滿足客戶需求和延長行駛里程，電動汽車制造商不斷增加車輛的電池容量。然而，電池越大，意味著充電的時間就越長。最常見的充電方法...
車載充電器800V 電池架構(gòu) 2023-06-27

如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？

早期的電動汽車 (EV) 由于難以存儲足夠的能量來驅(qū)動強大的主驅(qū)電機，行駛里程較為有限。為了延長行駛里程，電動汽車制造商增加了車輛電池的能量容量。然而，更大的電池意味著更長的充電時間。要能快速高效地為電動車更大的電池充電，電動車才能在市場普及并發(fā)展。2021 年，市場上排名前 12 位的電動汽車...
電動汽車車載充電器SiC MOSFET 2023-06-09

如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？

早期的電動汽車 (EV) 由于難以存儲足夠的能量來驅(qū)動強大的主驅(qū)電機，行駛里程較為有限。為了延長行駛里程，電動汽車制造商增加了車輛電池的能量容量。然而，更大的電池意味著更長的充電時間。要能快速高效地為電動車更大的電池充電，電動車才能在市場普及并發(fā)展。2021 年，市場上排名前 12 位的電動汽車...
電動汽車車載充電器SiC MOSFET 2023-05-25

安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件提高電動汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的能效

全新產(chǎn)品系列包括快速開關(guān)MOSFET和半橋功率集成模塊，具備領(lǐng)先行業(yè)的每開關(guān)超低導(dǎo)通電阻Rds(on)，采用行業(yè)標準封裝智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件，助力電力電子工程師實現(xiàn)更出色的能效和更低系統(tǒng)成本。...
安森美1200 V EliteSiC M3S器...電動汽車 2023-05-11

貿(mào)澤即日起備貨安森美EliteSiC碳化硅解決方案

專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨安森美 (onsemi) EliteSiC碳化硅 (SiC) 系列解決方案。EliteSiC產(chǎn)品系列包括二極管、MOSFET、IGBT和SiC二極管功率集成模塊 (PIM)，以及符合AEC-Q100標準的器件。這些器件經(jīng)過優(yōu)化，可為能源基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)驅(qū)...
貿(mào)澤安森美EliteSiC碳化硅解決方... 2023-04-12

安森美的EliteSiC碳化硅系列方案帶來領(lǐng)先業(yè)界的高能效

新的1700 V EliteSiC器件在能源基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)驅(qū)動應(yīng)用中實現(xiàn)可靠、高能效的工作領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布將其碳化硅(SiC)系列命名為“EliteSiC”。在本周美國拉斯維加斯消費電子展覽會(CES)上，安森美將展示EliteSiC 系列的3款新成員：一款1700 ...
安森美EliteSiC碳化硅 2023-01-04

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