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應(yīng)用開發(fā)

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↓在全部中搜索到 572 條關(guān)于“LIDAR”的信息，用時:0.028 sec.

什么是激光雷達以及如何使用它？

LiDAR 是使用光或不可見（例如，紅外）電磁輻射來檢測和測量到物體的距離的實踐。LiDAR 代表光檢測和測距。您可能以前聽說過 LiDAR，但對它的了解可能并不多。我在本文中的目標(biāo)是在概念層面上解釋 LiDAR 的工作原理。激光雷達的應(yīng)用LiDAR 經(jīng)常出現(xiàn)在紀(jì)錄片和新聞文章中，因為它在許多科學(xué)領(lǐng)域發(fā)揮著重要...
LIDAR激光雷達 2023-08-07

【技術(shù)大咖測試筆記系列】之七：2601B－PULSE讓VCSEL設(shè)計人員更有信心

作者：泰克科技技術(shù)大咖夜深了，你正開車回家。你很累，想趕緊上床睡覺。突然，路中間出現(xiàn)了一個龐然大物。汽車緊急制動，防止撞上動物，同時防止脫離道路。通過光線檢測和定距技術(shù)，也稱為LIDAR，您的汽車成功地防止了一起車禍。 LIDAR是一種3D傳感技術(shù)，采用各種波長的脈沖式激光，測量可變距離...
VCSEL測試3D傳感技術(shù)LIDAR系統(tǒng) 2022-05-10

硅光電倍增管用于直接飛行時間測距應(yīng)用（一）：直接ToF測距系統(tǒng)的設(shè)計

本白皮書旨在協(xié)助開發(fā)基于硅光電倍增管(SiPM)的激光雷達(LiDAR，光探測和測距)系統(tǒng)。下面的章節(jié)包含了以下信息：直接飛行時間(ToF)測距儀的激光器、計時和光學(xué)參數(shù)的設(shè)計和實現(xiàn)，以及詳細分析將SiPM整合到此類系統(tǒng)中時必須考慮的關(guān)鍵方面。前言LiDAR是一種測距技術(shù)，正越來越多地用于移動測距、汽車ADA...
SiPMLIDAR激光雷達ToF測距系統(tǒng) 2022-03-07

禾賽與Lumentum聯(lián)合開發(fā)LiDAR量產(chǎn)方案

知名光電巨頭Lumentum宣布已與總部位于上海的激光雷達公司禾賽科技（Hesai Technology）達成合作，雙方將共同開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的半固態(tài)定向激光雷達解決方案，預(yù)計將在今年實現(xiàn)基于VCSEL的汽車傳感器的量產(chǎn)。兩家公司已經(jīng)合作開發(fā)禾賽科技的“AT128”混合固態(tài)激光雷達單元，該單元基于...
禾賽Lumentum 2022-01-07

智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速前行，毫米波雷達在野蠻生長

我國新能源汽車經(jīng)歷了二十余年的快速發(fā)展，取得了突出的成就。隨著電動化的普及，汽車的智能化進程也進一步加快。不過，行業(yè)人士指出，“汽車行業(yè)智能化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和變革只會越來越大。因為除了傳統(tǒng)意義上的汽車技術(shù)和制造技術(shù)的競爭外，還要面臨其他跨領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。”這些跨領(lǐng)域挑戰(zhàn)...
LIDAR自動駕駛 2021-02-03

[原創(chuàng)] Maxim MAX40661汽車激光雷達(LiDAR)跨阻放大器解決方案

摘要: Maxim公司的MAX40661和MAX40660是用于汽車激光雷達(LiDAR)應(yīng)用的光學(xué)測距測量接收器的跨阻放大器(TIA),具有低噪音高增益低群時延和過載狀態(tài)下快速恢復(fù)時間.它的重要特性包括輸入?yún)⒖荚肼暶芏?MAX40660)2.38pA,內(nèi)部輸入鉗位,引腳選擇25kΩ和 50kΩ跨阻,寬帶寬490MHz(MAX40660),輸入電容0....
汽車電子激光雷達汽車駕馭系統(tǒng) 2020-04-08

SK Telecom開發(fā)出下一代單光子激光雷達原型

SK Telecom推出了“下一代單光子LiDAR”的原型，這是由SK Telecom和先鋒集團自動駕駛子公司Pioneer Smart Sensing Innovations Corporation（PSSI）聯(lián)合開發(fā)的高性能LiDAR。下一代單光子LiDAR的原型采用SK Telecom的單光子LiDAR收發(fā)器（發(fā)送器/接收器）技術(shù)和PSSI的基于鏡像的2D微電子機械系統(tǒng)（MEMS）...
LIDARSK Telecom 2020-01-13

宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）于半導(dǎo)體展與工程師會面、釋放創(chuàng)新力量

針對 DC/DC、激光雷達（LiDAR）、無線電源及其它很多應(yīng)用的客戶群正在不斷地擴大，宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）繼續(xù)其創(chuàng)新之路，在2019年3月及4月里，于全球著名展覽會與設(shè)計工程師會面并答疑解難，旨在幫助工程師發(fā)揮氮化鎵技術(shù)的優(yōu)勢，攜手打造共創(chuàng)共贏的局面。宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）的專家于全球展覽會...
無線電源醫(yī)療保健激光雷達（LiDAR） 2019-03-12

尼康進軍激光雷達市場與Velodyne合作開發(fā)傳感器

尼康剛剛殺入了激光雷達（LIDAR），通過與相機鏡頭制造商 Velodyne 合作開發(fā)傳感器和掃描儀，其有望涉足自動駕駛汽車、機器人、無人機等領(lǐng)域。據(jù)悉，本次合作是在尼康向 Velodyne 投資 2500 萬美元后促成的。后者作為自動駕駛汽車領(lǐng)域最知名的掃描傳感器供應(yīng)商（之一），其激光探測與測距系統(tǒng)，能夠創(chuàng)建...
激光雷達（LIDAR）自動駕駛汽車機器人 2018-12-26

歐司朗光電半導(dǎo)體推出用于LiDAR的新型脈沖半導(dǎo)體激光器

歐司朗光電半導(dǎo)體日前宣布，已推出新型SPL DS90A＿3激光脈沖激光二極管，能為LiDAR系統(tǒng)提供更強大更高效的脈沖激光二極管。 LiDAR（激光探測與測量）是幾乎所有駕駛輔助系統(tǒng)的一個重要組成部分（特斯拉除外）。半自動或自動車輛中的緊急制動和車道輔助等系統(tǒng)都采用LiDAR來計算距離。這是因為LiDAR系...
半導(dǎo)體激光器歐司朗激光二極管 2018-11-15

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