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↓在全部中搜索到 265 條關于“STM32F103”的信息，用時:0.040 sec.

--BBS主題帖: 基于STM32的帶觸摸屏的無線解說器

本實例是以[url=http://www.eechina.com/keyword/STM32][color=#0000ff]STM32[/color][/url]F103系列[url=http://www.eechina.com/keyword/單片機][color=#0000ff]單片機[/color][/url]作為核心處理器，利用VS1003芯片進行音頻解碼的一種無線解說器。通過對觸摸顯示屏的操作，實現手持部分和終端部分二...
2015-01-16

--BBS主題帖: 基于STM32的帶觸摸屏的無線解說器

[i]本實例是以STM32F103系列單片機作為核心處理器，利用VS1003芯片進行音頻解碼的一種[b]無線解說器[/b]。通過對觸摸顯示屏的操作，實現手持部分和終端部分二者的無線通訊。系統采用大容量的SD卡作為存儲部分,通過SPI將VS1003B與SD卡的數據與STM32進行交互通信。本解說器在播放時沒有出現理論上的斷續情...
2015-01-15

--BBS主題帖: 基于FPGA+ARM的HDLC協議控制器的設計與實現

[font=微軟雅黑, Tahoma,]針對飛控模擬裝置中基于HDLC協議通信需求，完成了一種新的基于FPGA+ARM架構HDLC協議控制器的設計。文中首先介紹了HDLC協議的幀結構和循環冗余校驗（CRC）原理，然后結合FPGA可進行任意數據寬度操作和ARM編程簡單靈活的優點，有效實現了符合HDLC協議的幀結構和CRC校驗的應用方法...
2015-01-13

--BBS主題帖: 基于Cortex-M3處理器的步進電機控制系統

[font=微軟雅黑, Tahoma,]Cortex-M3是ARM公司最新推出的基于ARMv7體系架構的處理核。步進電機已被廣泛的應用于位置、速度等控制領域。文中基于Cortex-M3核設計了具有人機交互界面的步進電機控制系統。整個系統以片上外設豐富的Cortex-M3核ARM芯片為核心，對人機交互界面、電機模塊的設計進行了詳細分析...
2015-01-11

--BBS主題帖: FLASH 模擬 EEPROM

[size=10.5pt]STM32 本身沒有自帶 EEPROM，但是 STM32 具有 IAP（在應用編程）功能，所以我們可以把它的 FLASH 當成 EEPROM 來使用[/size] [size=10.5pt]STM32 FLASH 簡介[/size] [size=10.5pt]不同型號的 STM32，其 FLASH 容量也有所不同，最小的只有 16K 字節，最大的則達到了1024K 字節。戰...
2014-12-30

--BBS主題帖: 基于STM32的嵌入式以太網門禁系統設計

[b]導讀：本文闡述了采用Cortex—M3內核的[i][url=http://www.dzsc.com/s/STM32.html]STM32[/url][/i]為主控芯片、[url=http://wiki.dzsc.com/info/3361.html]射頻[/url]芯片[url=http://www.dzsc.com/p/PN532.html]PN532[/url]、以太網控制器[url=http://www.dzsc.com/e/ENC28J60.html]ENC28J60[/url]...
2014-12-30

--BBS主題帖: 9種以太網接口的設計與實現，涵蓋原理分析及電路圖等

[font=微軟雅黑, Tahoma,]網絡接口指的網絡設備的各種接口，我們現今正在使用的網絡接口都為以太網接口。常見的以太網接口類型有RJ-45接口，RJ-11接口，SC光纖接口，FDDI接口，AUI接口，BNC接口，Console接口。本文為大家介紹各種以太網接口的設計方案。[/font] [font=微軟雅黑, Tahoma,][b][url=ht...
2014-12-30

--BBS主題帖: 基于STM32的電池管理系統觸摸屏設計（2）

[b]3.2 STM32F103F103與四線電阻觸摸屏的接口電路 [/b] 如圖4所示，STM32F103F103與四線電阻觸摸屏直接通過自身的I/O口連接，實現觸摸屏控制器功能。其中PA8、PA9、PA10、PA11分別作為四個三極管的控制端，通過控制三極管通斷，來控制四線觸摸屏的Y+、Y-、X+、X-.PA1,PA2是兩個A/D轉換通道，分別...
2014-12-29

--BBS主題帖: 基于STM32的電池管理系統觸摸屏設計

[b]0 引言[/b] 電動車一直以清潔環保而備受關注，加上能源危機加劇、油價不斷上漲，電動車也越來越受到用戶的青睞。電動車一般采用鋰電池供電，由多個單體電池串聯成電池組作為動力電源。但由于各個串聯單體電池特性不能保證完全一致，因此相同的電流下充電放電速度也會不同，如果不進行均衡干...
2014-12-29

基于STM32的智能循跡往返小車設計

摘要：本設計針對智能交通系統，采用STM32F103作為主控芯片，輔以路面檢測模塊、顯示模塊等外圍器件，構成了一個完整的車載控制系統，能夠在直線方向上完成調速、急剎車、停車、倒車返回等各種運動形式，并且可以自動記錄、顯示一次往返時間和行駛距離，同時用蜂鳴器提示返回到了起點。另外，經過MATLA...
2013-08-26

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