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應(yīng)用開發(fā)

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實現(xiàn)工業(yè)4.0穩(wěn)定發(fā)展，無縫通信至關(guān)重要

被稱為“工業(yè)4.0”的制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，匯集了多類技術(shù)，但是競爭優(yōu)勢來自它們能否協(xié)同工作。在工廠車間，變革性技術(shù)包括新的感測、控制和通信系統(tǒng)。這些技術(shù)還涉及功能安全和電源管理功能，幫助人們更智能地工作并且擔(dān)當(dāng)新角色，在某些情況下，可以以更加綜合的方式與機(jī)器人近距離工作。 ...
工業(yè)4無線通信 2020-07-08

Moxa超強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)之星，打造贏未來的底氣

經(jīng)過疫情“洗禮”，越來越多企業(yè)意識到“打鐵還需自身硬”：擁有過硬的綜合實力，才能擁有贏得未來的“底氣”。作為工業(yè)通信領(lǐng)域的專家，Moxa 深諳行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，2020 下半場重磅聯(lián)合推出4款新品并舉辦“變更強(qiáng)，贏未來”聯(lián)網(wǎng)之星 PK 賽活動，通過創(chuàng)新技術(shù)、新知識，助力行業(yè)企業(yè)...
Moxa聯(lián)網(wǎng)之星 2020-07-07

升級有驚喜，5G新標(biāo)準(zhǔn)R16讓哪些領(lǐng)域受益？

R16版本來了！7月3日晚間，國際組織3GPP宣布5G R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。 5G有著明確的演進(jìn)路線圖。2018年，5G第一個版本R15凍結(jié)，本次R16的凍結(jié)標(biāo)志著5G有了第一個演進(jìn)版本。與手機(jī)系統(tǒng)的版本更新類似，升級到R16版本的5G標(biāo)準(zhǔn)不乏新功能。其中被普遍看好的一點，就是增強(qiáng)了新空口（NR）在垂直行業(yè)應(yīng)用的能力...
5GR16 2020-07-07

3GPP完成Rel－16，解禁六大領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)潛力

2020年7月初，3GPP完成5G標(biāo)準(zhǔn)第二版規(guī)范Release 16，將5G大幅擴(kuò)展至全新服務(wù)、頻譜和部署模式。Rel-16包括的全新5G規(guī)范將在傳統(tǒng)移動寬帶服務(wù)之外的諸多領(lǐng)域開啟全新5G機(jī)遇，這對整個移動產(chǎn)業(yè)和更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)具有重要的里程碑意義。一方面，Rel-16通過持續(xù)增強(qiáng)Rel-15堅實的技術(shù)基礎(chǔ)帶來更高的5G系統(tǒng)性...
3GPPRel－16 2020-07-07

“軟件定義汽車”已經(jīng)到來－您的網(wǎng)絡(luò)是否準(zhǔn)備就緒？

“軟件定義汽車”的概念已成為整個汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。軟件及其提供的相關(guān)服務(wù)決定了駕駛體驗，這就對汽車的架構(gòu)以及車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的帶寬產(chǎn)生重大的影響，帶寬需求將會繼續(xù)以指數(shù)方式增長，與高數(shù)據(jù)速率有關(guān)的復(fù)雜程度也會相應(yīng)的增加。根據(jù)預(yù)計，汽車行業(yè)在 2-5 級的ADAS 技術(shù)方面會實現(xiàn) 33.5...
軟件定義汽車車載網(wǎng)絡(luò)ADAS 2020-06-24

ADI公司：加速邁向工業(yè)4．0

ADI公司如何看待工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的新局面？工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的實現(xiàn)不是使現(xiàn)有系統(tǒng)和流程更快、更高效或更準(zhǔn)確的問題：它需要采用全新且不同的技術(shù)。狀態(tài)監(jiān)控(CbM)等功能以及自動駕駛汽車和協(xié)作機(jī)器人等系統(tǒng)以前從未在工廠中出現(xiàn)過，但它們是IIoT的核心元素。通過數(shù)字化并連接工廠操作，IIoT對安全設(shè)備和流程...
ADI工業(yè)4．0 2020-04-07

盤點恩智浦QorIQ Layerscape網(wǎng)絡(luò)處理器家族

本文作者：TQ Systems Arm Layerscape產(chǎn)品經(jīng)理Konrad Zöpf2013年4月，飛思卡爾（后被恩智浦收購）發(fā)布的信息表明，除了Power架構(gòu)之外，還將推出新一代處理器Layerscape。當(dāng)時，并不知道這些新設(shè)計是選擇Arm 內(nèi)核替代此前的Power架構(gòu)。 2014年中期，恩智浦宣布將終止Power架構(gòu)路線圖，并從長遠(yuǎn)來看...
恩智浦QorIQ Arm Layerscape 2020-04-07

Molex發(fā)展下一代車載以太網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)完整的車輛生態(tài)系統(tǒng)

定義互聯(lián)汽車的實力及實現(xiàn)自動駕駛的車載以太網(wǎng)平臺Molex推出其用于互聯(lián)車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網(wǎng)車載通信技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)滿足聯(lián)網(wǎng)車輛和自動駕駛車輛對自適應(yīng)性應(yīng)用的需求。Molex首席系統(tǒng)架構(gòu)師 Michael Potts 表示：“汽車業(yè)正在經(jīng)歷一場重大的轉(zhuǎn)型，目前正面對著來自車載通信技術(shù)的挑戰(zhàn)，比如...
Molex車載以太網(wǎng)絡(luò)平臺自動駕駛車輛 2020-02-25

風(fēng)河聯(lián)手T－Systems發(fā)力5G云網(wǎng)絡(luò)管理

領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河®近日宣布，T-Systems公司正在應(yīng)用Wind River Cloud Platform邊緣云基礎(chǔ)設(shè)施軟件建構(gòu)其安全、高性能邊緣計算平臺EdgAIR。T-Systems是德國電信（Deutsche Telekom）的子公司，也是全球領(lǐng)先的信息通信技術(shù)(ICT)提供商。其EdgAIR平臺可做為企業(yè)專有邊緣云，通過各種網(wǎng)絡(luò)和...
風(fēng)河T－Systems5G云網(wǎng)絡(luò)管理 2020-02-06

TI Jacinto 7處理器讓智能汽車更安全

根據(jù)世界衛(wèi)生組織WHO統(tǒng)計，每年約有135萬人死于交通事故，而美國高速公路安全保險學(xué)會IIHS分析，裝載了 FCW和AEB等ADAS系統(tǒng)，會減少大約一半的傷亡。可是問題來了，我們都知道以上系統(tǒng)主要安裝在一些高端車型上，而對于中低端車型的安全問題如何解決呢？汽車整體的復(fù)雜度在飛速成長，2010年整車軟件復(fù)雜...
Jacinto 7處理器TDA4VMDRA829V集成處理器 2020-01-22

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