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應(yīng)用開發(fā)

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如何通過布線技術(shù)提高汽車電源的性能

使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí)，好的汽車電源PCB布線可以提供更干凈的輸出，并且簡(jiǎn)化EMI測(cè)試中的調(diào)試工作。本文以MAX16903/MAX16904開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)為例，介紹如何布線以獲得的性能，并降低輻射。　　引言　　使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器（如MAX16903/MAX16904）時(shí)，好的汽車電源PCB布線可以提供更干凈...
布線汽車電源 2020-10-09

如何提高汽車電源的性能

使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí)，好的汽車電源 PCB 布線可以提供更干凈的輸出，并且簡(jiǎn)化 EMI 測(cè)試中的調(diào)試工作。本文以 MAX16903/MAX16904 開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)為例，介紹如何布線以獲得最佳的性能，并降低輻射。引言使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器(如 MAX16903/MAX16904)時(shí)，好的汽車電源 PCB 布線可以提供更干凈的輸出，并...
PCB布線汽車電源電感 2020-09-16

具集成型電壓限制功能的 3A、1MHz 降壓模式 LED 驅(qū)動(dòng)器

引言 LT3952 單片式 LED 驅(qū)動(dòng)器包括一個(gè) 4A、60V DMOS 功率開關(guān)，非常適合在降壓模式中驅(qū)動(dòng)高電流 LED。輸入電流檢測(cè)放大器是其諸多特點(diǎn)之一，可用于在降壓模式中提供內(nèi)置的 LED 電壓限制。在降壓模式中，LED 燈串的正極 (LED+) 連接至輸入電壓，轉(zhuǎn)換器從燈串的負(fù)極 (LED–) 吸收電流。在開路的場(chǎng)...
LED驅(qū)動(dòng)器放大器電流檢測(cè) 2020-07-27

集成自舉二極管和快速過流保護(hù)的600V三相柵極驅(qū)動(dòng)器加速三相電機(jī)應(yīng)用

三相電機(jī)運(yùn)行需要三相逆變器，其一般組成為：6個(gè)功率晶體管（MOSFETs或IGBTs）、控制晶體管的柵極驅(qū)動(dòng)器（一個(gè)或多個(gè)）、實(shí)現(xiàn)控制算法（速度、轉(zhuǎn)矩控制等）的控制邏輯電路（微控制器或微處理器）。柵極驅(qū)動(dòng)器為數(shù)字控制和功率執(zhí)行器之間的模擬橋梁，其必須可靠、抗噪聲和擾動(dòng)魯棒、精確（保證控制算法...
二極管元器件柵極驅(qū)動(dòng)器 2020-07-23

集成自舉二極管和快速過流保護(hù)的600V三相柵極驅(qū)動(dòng)器加速了三相電機(jī)應(yīng)用

　　三相電機(jī)運(yùn)行需要三相逆變器，其一般組成為：6個(gè)功率晶體管（MOSFETs或IGBTs）、控制晶體管的柵極驅(qū)動(dòng)器（一個(gè)或多個(gè)）、實(shí)現(xiàn)控制算法（速度、轉(zhuǎn)矩控制等）的控制邏輯電路（微控制器或微處理器）。　　柵極驅(qū)動(dòng)器為數(shù)字控制和功率執(zhí)行器之間的模擬橋梁，其必須可靠、抗噪聲和擾動(dòng)魯棒、精確（保證...
三相柵極驅(qū)動(dòng)器三相電機(jī)自舉二極管 2020-07-06

集成自舉二極管和600V三相柵極驅(qū)動(dòng)器加速三相電機(jī)應(yīng)用

　　三相電機(jī)運(yùn)行需要三相逆變器，其一般組成為：6個(gè)功率晶體管（MOSFETs或IGBTs）、控制晶體管的柵極驅(qū)動(dòng)器（一個(gè)或多個(gè)）、實(shí)現(xiàn)控制算法（速度、轉(zhuǎn)矩控制等）的控制邏輯電路（微控制器或微處理器）。　　柵極驅(qū)動(dòng)器為數(shù)字控制和功率執(zhí)行器之間的模擬橋梁，其必須可靠、抗噪聲和擾動(dòng)魯棒、精確（保證...
三相電機(jī)二極管柵極驅(qū)動(dòng)器 2020-07-01

集成自舉二極管和快速過流保護(hù)的600V三相柵極驅(qū)動(dòng)器加速了三相電機(jī)應(yīng)用

穩(wěn)健和服役期長(zhǎng)從而低成本的特點(diǎn)促使三相感應(yīng)或永磁無刷電機(jī)備受工業(yè)界青睞。隨著高效率、清潔、安靜運(yùn)行、小體積和輕量化需求的不斷提高，家用電器中簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的有刷和單相電機(jī)正逐漸被三相電機(jī)替代。作者：意法半導(dǎo)體公司Michele Lauria；Massimiliano Magni 三相電機(jī)運(yùn)行需要三相逆變器，其一般組...
二極管過流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器 2020-06-30

混合信號(hào)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換器AD22157工作原理特性及應(yīng)用分析

1､概述 AD22157是一種混合信號(hào)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換器,它具有很大的測(cè)速范圍(0~2500Hz)和較寬的操作溫度范圍(-40~150℃),同時(shí)具有二線制電流操作､氣隙診斷和反向電壓保護(hù)(-30V)等一系列特性｡它可在較大的車速范圍內(nèi)對(duì)汽車鐵磁性目標(biāo)輪進(jìn)行車速與轉(zhuǎn)動(dòng)方向的測(cè)量ʍ...
磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換器二線制電流汽車鐵磁性 2020-06-03

無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器THMC40／41的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、引腳功能及應(yīng)用范圍

　　1 、THMC40/41的功能特點(diǎn)　　THMC40/41是一種二相直流風(fēng)扇無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器；可用于需要PRM速率控制的12V散熱風(fēng)扇的控制。這種驅(qū)動(dòng)器具有以下特點(diǎn)：　　無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器THMC40/41的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、引腳功能及應(yīng)用范圍●可對(duì)直流風(fēng)扇進(jìn)行速率控制而無需外部功率驅(qū)動(dòng)，并可減少元件數(shù)目、節(jié)省空間、降低成...
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)子霍爾傳感器 2019-12-23

用于取代IGBT的碳化硅（SiC）MOSFET 技術(shù)發(fā)展回顧

碳化硅（SiC）是一種廣泛使用的老牌工業(yè)材料，1893年已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)了，至今一直在使用。不過自然界中很難找到碳化硅，在隕石中的礦物莫桑石會(huì)含有碳化硅。由于碳化硅的硬度很高，碳化硅的主要用途是用作磨料，也被用于汽車制動(dòng)盤，作為汽車潤(rùn)滑劑的添加劑和珠寶鉆石的替代品等。不過最近幾十年來，...
IGBTJFET碳化硅 2019-11-04

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